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出入口附近的土壤是支撐和加固的。
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常用的加固方法主要有:注漿法、高壓噴射攪拌法和冷凍法。
1.灌漿法。
按其原理可分為兩種:一種是滲透注漿法,即不改變土顆粒的排列,只使注入的物質滲透到土顆粒之間的縫隙中並固結; 沿注漿層形成脈狀裂縫,注漿材料減小土顆粒間隙,使土體壓實。 前者適用於砂質土層,後者適用於粘性土層。
2.高壓噴射攪拌。
加固材料的高壓噴射,使其與攪拌後的土和砂混合,或取代攪拌後的土和砂,形成具有一定強度的改良地層。
3.凍結施工方法。
軟地層或含地下水土層被凍結,凍土具有高強度和止水效能,特別適用於大截面盾構施工和地下水壓力高的場合。
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其實你說的就是進孔,進孔主要分為幾個階段,也就是根據你的端部加固的形式,盾構進入孔門環密封裝置,盾構進入端部加固,一般先進入噴射注漿樁,然後進入三軸攪拌, 如果該區域有水,一般需要取冷藏,先進入冷凍區,再進入噴灌樁或攪拌樁。然後將遮蔽尾部與門環密封裝置完全分離,開始同步灌漿。 在施工過程中,主要注意的是底部分析,端部加固方法的選擇,水平探芯檢查斷裂的鋼筋結果,豎向取芯檢查端部攪拌樁加固結果,如果面積允許,底層水量大,應採取降水措施。
注意降水量。 注意加固段後的沉降等。 注意門封裝置的潤滑。
根據防護罩的不同形式,選擇門環的密封裝置。 啟動的總時間不宜過長,但單環推進速度應控制在每分鐘10mm左右,主要考慮對底層的擾動。 如果有凍結的加固,請勿長時間停止刀盤。
有很多細節需要注意......
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好吧,按照日本的說法,對手的問題乙個接乙個地被叫出來。 我們通常稱它為洞。
入孔時,需要組裝負環段,負環段就是從反應框架中知道環段,我們一般稱之為0環。
剛進洞的時候,這個時候混凝土和土的接觸不是太近,很容易塌陷,所以洞一般保持一點土壓,我們一般保持公斤級的壓力,這個時候速度應該慢一些。 進入隧道後,經過一定的適應階段後,速度逐漸增加,形成-試驗隧道。
在進洞過程中,安裝在洞口的橡膠幕布起到止水、保壓的作用。 但需要注意的是,刀盤全部進入橡膠幕後,應將扇形板降低並固定。
呵呵,如果你有什麼不明白的地方,你可以再問我。
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答案]:a、c、d
本題考核了盾構初期施工中隧道土加固段開挖技術的技術要點。 隧道入口土加固段掘進技術要點:(1)安裝盾構基座和反作用架時,要保證盾構掘進方向符合隧道設計軸線; (2)在拆除入口圍護結構之前,需要確認孔的土加固效果,必要時進行灌漿加固,並確保拆除孔口圍護結構時不發生土體坍塌和地層變形,並應保證盾構啟動時開挖面的穩定性; (3)盾尾進入洞口後,將洞口密封,封緊環段,防止泥水和注漿漿液從洞門洩漏。
選項B和E屬於遮蔽接收結構的技術要點。
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1、注漿法按原理也分為兩種:不改變土粒排列的滲透灌漿法; 灌漿材料減少了顆粒間隙,使土壤被壓實。 前者適用於礫石土層,後者適用於砂土層。
2.高壓噴射攪拌法,高壓噴射加固材料,使其與攪拌後的土和砂混合,形成改良的土層。
3.凍結法,對薄弱的地層或地下水土層進行凍結,使土壤在工作時間內具有較高的強度和保水性。
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可在三軸攪拌站加高壓射流注漿樁施工,並可冷凍。