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<>“俄羅斯公尺格-31戰鬥機。

公尺格-31戰鬥機。

公尺格-31戰鬥機，北約代號為“獵狐犬”（Foxhound），是蘇聯公尺高揚設計局研製的雙座全天候攔截機，於1982年在蘇聯陸軍服役，至今仍有200多架在俄羅斯空軍服役。 此外，哈薩克是該飛機的使用者之一，並計畫對其進行公升級。

公尺格-31戰機為雙發雙座戰機，兩側雙進風口，懸臂後掠上翼，雙垂直尾翼的正常布局，比較大，也便於接受公升級改裝。 該機機身為全金屬結構，由大量輕質金合金、49%鈦合金和鋁合金、50%合金鋼和其餘複合材料製成。

公尺格-31是世界上第一款配備無源相控陣雷達的戰鬥機，其Zaslon S-800雷達系統的最大搜尋範圍可達200公里，並能夠同時鎖定10個目標，並引導R-33（AA-9）中程空對空飛彈攻擊其中四個目標。 飛機的資料鏈可以將雷達和其他核橋裝置獲得的敵機資訊傳輸給雷達關閉的其他戰鬥機，並且可以在沒有空中預警的情況下獨立完成作戰任務。

基本引數：生產數量：500架。

船長：公尺。

最大射程：3300公里。

機器高度：m。

最高時速：3255公里/小時。

翼展：公尺。

天花板：20,600公尺。

空重：21820公斤。

最大起飛重量：46200 kg。

<>“蘇俄公尺格-29戰鬥機！

一般特徵。 原產地：蘇聯公尺高揚設計局;

類似型號：F-18“大黃蜂”，F-16“戰隼”，F-15“鷹Su-27”側衛;

船員：1人;

戰鬥使用：遺憾缺乏制空戰鬥機，對地攻擊機;

**裝備：一門30公釐加農炮，左翼底部有150發子彈。 MiG-29有6 8個翼下掛載點（A型6個，M型8個，K型8個），最大作戰載荷為2 4噸。

執行空戰任務時可以安裝R-27R1和R-27ER-73等空對空飛彈，執行對地攻擊任務時可以安裝火箭和250公斤和500公斤航空炸彈。

外形尺寸和重量：長公尺、翼展公尺，最大起飛重量20噸;

緯紗識別功能。

全掠下單翼，向下2度，圓形翼尖，機翼前緣有寬邊緣條。 機翼前緣向後掠42度，邊緣機翼向後掠。 兩台RD-33渦扇發動機，進氣口安裝在兩個主翼的機頭下方，橫截面為矩形，進氣口前緣為60度楔形，進氣管為8度斜面。

翼身融合結構允許兩個發動機之間有很大的空間，在背面形成一條長長的凹陷條。 雙垂直尾翼向機身外側傾斜6度，前線後掠角為47度，全動平尾後掠角約為50度。

公尺格-29是蘇聯公尺高揚設計局研製的雙引擎高機動性超音速戰鬥機，可執行攔截、護航、對地攻擊、偵察等多種隱蔽任務，用於替代蘇聯空軍的公尺格-21、公尺格-23、蘇-15、蘇-17等戰機。 該飛機的研製始於20世紀70年代初，原型機於1977年10月6日首飛，1982年投入批量生產，1983年在蘇聯空軍服役。 派珀爭辯道。

<> “公尺格-3戰鬥機[蘇]

研發背景。 公尺格-3戰鬥機是蘇聯在二戰中使用的單座活塞式戰鬥機，實際上是公尺格-1戰鬥機的改進版。 該飛機由公尺高揚飛機設計局設計，該局在螞蟻啟蒙運動時隸屬於第一國家飛機製造廠，但最初的設計理念來自玻利卡爾波夫設計局的K型飛機。

效能簡介。 由於重量的增加，原來的公尺格-3在效能上甚至不如早期的公尺格-1，而且由於試飛期間的高度問題，油耗也比原先估計的要大。 此外，由於油壓不足，飛機在高空表現不佳，試飛員不良的操作習慣也導致了其他一些問題。

為了完成飛機，設計師迅速用新的燃油和機油幫浦替換了它，並為飛行員提供了更好的培訓課程，以幫助他們熟悉MiG-3的操作。 從1942的春天開始，MiG-3逐漸從前線戰鬥航空團撤出，並轉移到防空部隊。

技術引數。 空重：2699公斤。

型別：單引擎，單座戰鬥機。

**武器裝備：mm SHKAS機槍x2

MM瑞銀機悶源槍X1

發動機：Mikulin AM-35A液冷V-12發動機。

最高時速：640公里/小時。

最大射程：580公里。

<>“俄羅斯公尺格-29戰鬥機。

公尺格-29戰機的代號為“支點”，公尺格-29戰機是蘇聯公尺高揚設計局設計的雙引擎高效能制空戰機，公尺格-29戰機的發展歷史可以追溯到1969年，當時蘇聯得知美國空軍正在實施FX計畫（最終組建了F-15）， 並計畫開發一種新型戰鬥機，以便能夠制衡它，因此它瞄準了未來前線戰鬥機計畫（PFI）的發展。

公尺格-29是液壓控制的，而SAU-451三軸自動飛行儀表，為了方便飛行員的型號更換，飛機的駕駛艙沒有經過嚴格的人體工程學設計，使其盡可能與之前的公尺格-23相似。

公尺格-29戰鬥機採用兩台獨立的克里莫夫RD-33渦輪噴氣發動機，每台發動機的推力為1000牛頓，在空中飛行時可產生最大1000牛頓的推力，兩台發動機之間的空間可以為戰鬥機提供額外的公升力，減少機翼載荷，從而增強戰鬥機的機動性， 該飛機的最高飛行速度可以達到每小時2400公里，可以說是同級別中最好的戰鬥機。

在裝備方面，公尺格-29戰鬥機在空戰中，主要使用R-27中程空空飛彈、R-73短程空空飛彈，在某些情況下也會使用較舊的R-60短程空空飛彈，此外，該機還可以安裝炸彈和火箭吊艙等，後繼型號還具有使用雷射的能力， 或光電制導，值得一提的是，部分型號的公尺格-29可以在內部測試掛載點攜帶核**。

基本引數。 生產數量：1600架飛機。

船長：公尺。 最大射程：2100公里。

機器高度：m。 最高時速：2400公里/小時。

翼展：公尺。 天花板：18,013公尺。

空重：11000公斤。

最大起飛重量：20000 kg。

<>“俄羅斯公尺格-29戰鬥機。

公尺格-29戰鬥機。

公尺格-29戰鬥機代號為“支點”（北約），是蘇聯時期公尺高揚設計局設計的雙引擎高效能空中霸權戰鬥機。

公尺格-29的研製可以追溯到1969年，當時蘇聯得知美國空軍正在研究FX計畫（最終成為F-15），以開發一種新型戰鬥機來制衡它。 結果，未來前線戰鬥機計畫（PFI）是以一種純粹的悶悶不樂的方式開發的。

MiG-29使用SAU-451三軸自動飛行儀表的液壓控制。 為了方便飛行員的轉換，飛行員的駕駛艙沒有經過嚴格的人體工程學設計，以使其盡可能與之前的公尺格-23相似。

公尺格-29戰鬥機使用兩台單獨設定的克里莫夫RD-33渦輪噴氣發動機，每台發動機的推力為千牛頓，在空中可產生高達一千牛頓的推力。 兩個發動機之間的空間提供了額外的公升力並減少了機翼載荷，增強了飛機的機動性。 這架飛機的最高飛行速度可以達到每小時2400公里，可以說是同類飛機中最好的戰鬥機之一。

在裝備方面，公尺格-29戰鬥機主要使用R-27中程空空飛彈、R-73短程空空飛彈，在某些情況下還使用較舊的R-60短程空空飛彈。 此外，該飛機還可以攜帶炸彈和火箭吊艙等**，後繼機型還具有使用雷射或光電制導的能力**。 值得一提的是，MiG-29的某些型號可以在內部測試中心攜帶帶芯的握把**。

基本引數：生產數量：1600架。

船長：公尺。

最大射程：2100公里。

機器高度：m。

最高時速：2400公里/小時。

翼展：公尺。

天花板：18,013公尺。

空重：11000公斤。

最大起飛重量：20000 kg。