嬰兒會飛嗎？ 我應該注意什麼？

寶寶在飛行時需要注意哪些注意事項？

航班在發動機艙內起降時使用加壓發動機艙（就像今天幾乎所有的商用客機一樣），它們的氧氣濃度不如正常的室內空氣質量高。 這意味著乙個人需要更深、更快地吸入等量的 O2。 對於血氧飽和度接近100%的嬰兒，飛機上O2的減少（1%10%）應該不會對嬰兒產生影響。

然而，對於這些血氧飽和度略低於正常值（90%-95%）的嬰兒，進一步減少 O2 是有風險的。 與早產兒相比，他們離開病房後數月不必與嬰兒一起飛行。

對於足月嬰兒，在機艙內吸入較低濃度的 O2 數小時後，氧飽和度也可能下降。 但是，即使您的寶寶呼吸良好，也建議避免飛行。 也不建議帶寶寶去高原地區和氣壓低的地方。

使嬰兒不適合飛行的另乙個因素是飛行會增加患呼吸道疾病的風險，尤其是在寒冷季節。 一些國際航空公司為了節省成本，將發動機艙內的氣體回收利用，封閉的發動機艙加上空氣流通不良，有利於疾病的傳播。 飛機起降的過程會引起壓力的變化，這很容易造成適應能力差的寶寶受到驚嚇，同時孩子的耳朵也會不舒服，類似於高鐵子彈頭列車穿過山洞的不適感，<>

在飛機起飛和降落期間，可以給寶寶餵母乳或喝水來緩解不適。 高空飛行對寶寶的身心健康基本無害，就是很無聊，可能會傷害寶寶的情緒，在起飛和降落的情況下氣壓會發生變化，寶寶會感覺到耳朵上的壓力，如果公升降環節在起飛和降落後，公升降環節和落地式環節， 寶寶哭了，這個不怕，耳朵疼會哭，寶寶會哭，哭完後，張開嘴報告耳壓會減輕症狀，還有乙個必須補足夠的尿布 飛機上的衛生間有可以放下的平板電腦，寶寶可以換尿布 在坐飛機的情況下， 機場的起伏會引起特別大的壓力變化，對身體耳膜的負擔造成很大的傷害，這是<>

這些方面對寶寶的危害可能更大，但他們不會說，所以在這種情況下，父母一定要非常小心地觀察孩子在***抬高或著陸的情況下是否有不適的主要表現。 在這種情況下，父母可以嘗試給孩子一些母乳餵養、吃飯等方法來緩解他們的耳壓，改變可以給他帶一些零食和兒童玩具，避免第一次在機場哭泣和大驚小怪我們一家人，選擇走廊坐下。 整個過程只有乙個半小時，沒有哭泣和順從！

就是多帶些食物和小玩具，哄她起起落落，盡量不睡著，對她的耳朵不好。

是的， 你可以的。 如果孩子在起飛時身體不適，要讓孩子適當吃點東西，也可以適當喂一點水，隨時觀察孩子的體溫。

是的，寶寶會飛; 身體一定要健康，不感冒，不發燒，需要保護寶寶的耳朵，應該多給寶寶穿衣服。

當然，你可以坐飛機，你需要注意保護你的耳朵，你需要在飛機上選擇合適的衣服，如果你感覺不舒服，最好不要坐飛機。

國航規定，出生14天以上且身體健康的嬰兒可以乘機。

1.出生後7天內的新生兒。 由於新生兒的肺部沒有完全開啟，毛細血管脆弱，身體對氣壓、重力等因素變化的耐受性較弱，因此不適合乘坐飛機。

2.最好等到寶寶4-6週後再帶他去飛行，主要是因為擔心飛機上重複使用的空氣對寶寶不好。 在第乙個月，嬰兒仍然非常容易受到環境的影響，並且容易受到細菌的侵害。 如果讓他在封閉的環境中與一大群陌生人一起呼吸迴圈的空氣，他難免會被一些流浪細菌感染。

寶寶能不能坐飛機，其實很多家長都不是鄭璐經常關心的問題，孩子多大能坐飛機，其實我們去官方醫療**的時候，我們發現並沒有相關的具體資訊介紹，但細心的家長會發現，當你去航空公司諮詢的時候， 事實上，該航空公司對飛行的最低年齡有規定。例如，我們的國內航空公司要求足月嬰兒在出生兩周後出生，並且只有在身體健康的情況下才能服用，而國外航空公司要求出生後七天出生的孩子如果身體健康也可以服用。 因此，我們還是要遵守航空公司的規定，但不管是按照航空公司的規定，也就是孩子出生兩周後，或者出生一周後，就可以乘坐國內或國際航班，其實我們還是建議孩子大一點的時候帶上會更安全。

這是基於以下情況來考慮的，我們都知道，我們家的孩子在滿月出生之前基本上都還在家裡，甚至還沒有出門，在這種情況下，如果你帶著孩子去飛機上這種密集甚至密閉的空間坐飛機， 事實上，風險還是比較大的。因為剛出生的孩子身體結構非常嬌嫩和虛弱，所以在這種情況下，他暴露在這種環境中其實是很危險的。 因此，我們還是建議孩子盡量等到孩子三個月大，甚至有些孩子可以半歲再坐飛機，這樣安全性會更高。

還行。 <>

火車線寬襪的標準尺寸明確要求長寬高之和不能大於160cm。

每件物品頭部的長、寬、高之和不得超過160厘公尺。 變形物品不超過200厘公尺，重量超過20公斤。 殘疾人摺疊輪椅可免費攜帶，不包括在上述範圍內。