如何向汽車空調新增製冷劑？ 如何在空調中新增製冷劑？

開始測試汽車上的壓力：首先將加註管開瓶器末端的頂針逆時針旋轉到最頂部，將製冷劑瓶擰入開瓶器中，並擰緊。 找到低壓介面，一般在發動機左端有一頂藍色或黑色的小帽子，帽子頂部有乙個L，小帽子是擰緊的。

啟動汽車發動機，開啟空調的交流開關，將鼓風機開到最大，等待三分鐘，然後將DIY管道介面連線到汽車空調的低壓端。 DIY管連線到低壓介面後，DIY管壓力表會立即有刻度指示。 這時，DIY管子是和空調系統連線起來的，看一下壓力表上的壓力刻度，就可以知道系統中的壓力，在什麼壓力下加氣呢？

這時，有知識筆記！ 汽車空調系統中的壓力根據外界環境溫度的變化而變化。 在下圖中，將華氏溫度與空調系統壓力進行比較，以確認系統中的壓力是高低的，如果系統壓力高，則說明系統中的製冷劑比正常情況多，否則應補充製冷劑。

如果室外溫度為 30 度，空調系統中的壓力應在 45 psi 左右，低於 45 psi 時應補充製冷劑。 （華氏度是美國常用的溫度單位，謝謝！ 環境溫度（華氏度）。

低壓表的壓力為 65 華氏度，相當於攝氏度。

系統壓力 25-35 psi 華氏 70 對應於攝氏度 系統壓力 35-40 psi 華氏 75 對應於攝氏 系統壓力 35-40 psi 華氏 80 對應於攝氏 系統壓力 40-50 psi 華氏 85 對應於攝氏度 系統壓力 45-55 psi 華氏 90 對應於攝氏 系統壓力 45-55 psi 華氏 95 對應 35 攝氏度 系統壓力 50-55 psi 華氏 100 對應於 50-55 psi 攝氏系統壓力 105 華氏度對應於攝氏度時 50-55 psi 的系統壓力 110 對應於 50-55 psi 攝氏度的系統壓力 如果上圖中空調系統的壓力太低，則需要補充製冷劑。（注意：如果加註管開啟器末端有放氣閥，則需要擰下放氣閥上的蓋子，用蓋子輕輕按放氣閥中的閥中心，記得輕輕按放放！

此時，補給管內的空氣被噴出。 切勿將撥出的氣體送入眼睛和嘴巴。 記得！

擰緊排氣閥蓋後繼續下一步。 謝謝！ 順時針旋轉開瓶器中的頂針，刺穿製冷劑瓶口，開瓶器中的頂針立即逆時針旋轉到頂部，上下反轉製冷劑瓶，輕輕搖晃製冷劑瓶，製冷劑液體將流入系統，同時看壓力表刻度， 而上圖中的溫度和壓力psi單位可以是一比。

當您觀察到壓力表刻度正常時，立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉到最低端並擰緊以移動空調系統的低端口聯結器。 如果一瓶不夠，請按上述方式新增第二瓶製冷劑，直到外部溫度和系統壓力相同。 此時，汽車空調系統的製冷劑補充完成，請擰緊小L形帽。

1、新增時，先從高壓管路新增，再從低壓管路新增，從高壓管道新增時壓縮機不能執行，從低壓管道新增時空調系統必須處於最大負荷;

2、看儀表時，可以看到哪個壓力表是從哪個管道加的，低壓一般在MPa以上，高壓一般在MWPA以上;

3、新增時一般加兩到三罐，每罐容量300克。

4.不能多加少加，依具體型號使用說明書而定，多加壓力會大，少加冷效果不好。

給空調加裝製冷的方法如下：取出濾網-開啟螺母-連線裝置-調節壓力-拆下裝置。

具體步驟如下：

開啟空調並將其調至製冷。 開啟室內機面板並取下過濾器。

開啟外機的小螺母，連線管三角閥。

用製冷劑軟管連線（用充氟軟管連線製冷劑氣瓶、維修臺和加氟口，排出軟管中的空氣）。

調整製冷劑的壓力以啟動機器。

新增後，您可以擰緊螺母。

一般來說，空調應該調整到製冷，然後在外面機正常工作，觀察這時將室內面板拆下過濾器，發現部分蒸發器結霜或記錄其實是由於冷冷不足造成的，這時可以開啟室外機連線管三角閥的小螺母， 也就是說，他的位置應該在空調的右下角，在它這邊的大小管道的側面有乙個內六角螺絲，這是空調的第一層。這時，先把軟管裡的空氣排出去，家裡種的壓力應該在帕，加完螺母就可以擰上去了。

用專用的加註管和三通閥連線低壓管的三通接頭，先排空管內的空氣，開啟空調，從低壓管的三通接頭慢慢加註製冷劑，接觸低壓管開始冷卻，冷凝後停止加註，執行10-20分鐘， 觀察低壓管始終保持冷凝狀態，拆下充裝裝置即可完成。

汽車空調和製冷劑的注意事項：

1.一種汽車空調DIY灌裝補充管。

2.一瓶 R134A 製冷劑 250 克就可以了。

3.現在讓我們開始測試汽車上的壓力：首先將DIY續裝開瓶器末端的頂針逆時針旋轉到最頂部，將製冷劑瓶擰入開瓶器中，然後擰緊。

4.找到低壓介面，一般在引擎蓋的左端有乙個藍色或黑色的小帽子，帽子頂部有乙個L，小帽子是擰緊的。

汽車空調專用加註管和三通閥連線到低壓管的三通接頭上，先排出管內的空氣，開啟空調，製冷劑從低壓管的三通接頭慢慢加註，低壓管接觸時開始冷卻， 冷凝後停止灌裝，執行10-20分鐘，低壓管始終保持冷凝狀態，拆除灌裝裝置。

汽車空調製冷的具體步驟如下：

1、高壓壓力檢漏（250psi 20kg cm2），注意低壓表不要與低壓管接，以防低壓表在加壓過程中損壞;

2、確認無洩漏和低壓抽氣，抽真空後再次觀察手錶指標十分鐘以上，注意是否會**，如當低壓表針保持靜止時，適當加註製冷劑油（30ml-50ml低壓吸入），然後可以加入134A環保製冷劑;

3、加註製冷劑前，請將低壓高壓表與管路連線，然後加註製冷劑，此時要注意高壓和低壓，常壓為高壓（150--200psi或12--15kg cm2）、低壓（25--40psi或2--3kg cm2）。

攝影：Brother Choosing a Car） @2019

汽車已經是每個人出行的必備工具。 當然，汽車知識是必不可少的。 為了方便大家了解這方面的知識，今天卞曉就給大家介紹一下汽車空調加雪的方法是什麼。

如果您有興趣，可能會對您有所幫助。 將雪量計連線到空調系統（高低壓管基本連線），抽真空，選擇低壓抽真空（逆時針轉動低壓表對應的開關，表示應關閉高壓表的開關）。 大多數真空幫浦不需要看負壓值，只需要3分鐘就可以抽真空。

時間到了，擰緊低壓表的開關，就可以連線冷媒箱加註了。 在新增雪籽之前，需要用加壓真空機加壓以檢測洩漏。 如果有洩漏，那就是空調管接頭，以及空調系統的一系列配件，如冷凝器、蒸發罐、乾燥瓶、壓縮機等。

基本上，應通過噴灑泡沫水進行測試，並應發現洩漏進行處理或更換。 更換後，對洩漏檢測進行重新加壓，當確認沒有洩漏時，將積雪排空。 如果您不確定要新增多少公斤（數量會因型號而異），則在新增製冷劑時無需擔心這一點。

我們可以只看製冷劑表中顯示的壓力值。 大多數汽車空調系統的高壓在150左右; 低壓約為 30（這兩個值在製冷劑圖表上）。 這是大多數空調系統的最佳壓力狀態。

注意：如果雪的種類太多，請通過雪台將多餘的雪撲滅，否則會影響製冷，增加壓縮機的負荷，擾亂正常的維修迴圈。

汽車空調製冷劑需要通過專用儀器進行，具體操作步驟如下：

1、將儀表的藍色低壓管路連線到車輛的空調系統。

2.將製冷劑罐連線到儀器上。

3、轉動車輛風速開關。

4.按下AC鍵，使空調執行。

5、此時，開啟藍色低壓側的旋轉閥，開始新增製冷劑。

筆記：1.如果壓力達到它也沒關係。

2、連線處應密封，否則會漏水。

在汽車空調中新增製冷劑的步驟和方法有哪些？ 在汽車空調中新增製冷劑的步驟和方法有哪些？ 在汽車空調中新增製冷劑的步驟和方法如下：

1、將儀表的藍色低壓管路連線到車輛的空調系統。 2.將製冷劑罐連線到儀器上。 3、轉動車輛風速開關。

4.按下AC鍵，使空調執行。 5、此時，開啟藍色低壓側的旋轉閥，開始新增製冷劑。 以下是關於汽車空調製冷注意事項的擴充套件資源：

1.壓力可以達到它。 2、連線處應密封，否則會漏水。 3、新增時，先從高壓管路加，再從低壓管路加，從高壓管路加壓時壓縮機不能運轉，從低壓管路加裝時空調系統必須處於最大負荷。

4、低壓在MPa以上，高壓在MPa以上。 5.新增時，加入兩到三罐，每罐容量約300克。 @2019

比如說，加雪籽後車子可以空啟動嗎，這是給車子加雪籽的好方法嗎？ 你的朋友明白嗎？ 讓車邊小朋友簡單介紹一下，加雪種後能不能馬上開空，車空是加雪種的好方法。

在汽車上新增雪籽的好方法？

在新增雪籽之前，需要用壓力真空清空機施加壓力以檢測洩漏。 如果有洩漏，那麼空調系統的空調管接頭、冷凝器、蒸發罐、乾燥瓶、壓縮機等一系列配件基本上都需要進行泡沫水檢測，對洩漏處進行處理或更換。 更換後，對洩漏檢測重新加壓，然後加入不洩漏的雪籽。

在汽車上新增雪籽的好方法？

播雪過程：將播雪儀連線到空氣調節系統（高低壓管基本連線），真空空氣完成，選擇低壓真空空氣（逆時針轉動低壓表相應開關，銀錶開關應合上）。 大多數真空幫浦不需要檢視負壓值。

向空氣中幫浦送 3 分鐘。 時間到了，擰緊低壓表的開關，然後連線冷媒罐加註（也埋宴，不要動高壓開關，只開啟低壓開關）。

如果我們不確定要新增多少公斤（填充量會因型號而異），我們可以只看雪籽表中顯示的壓力值，而不注意這一點。 大多數汽車空調系統的高壓在150左右; 低壓約為 30（這兩個值在雪種表上）。 這是大多數空調系統的最佳壓力狀態。

需要注意的是，如果製冷劑較多，請通過製冷劑表釋放多餘的製冷劑，否則會影響製冷不良，增加壓縮機的負荷，損害正常的使用壽命。