別克和凱迪拉克有區別嗎？

沒有太大區別，它們都是同乙個引擎。

通用別克和凱迪拉克的發動機是一樣的，通用別克和凱迪拉克，如果是同乙個平台的車型，那麼發動機一定是一樣的，不僅發動機是一樣的，而且大部分配件都是一樣的。

通用別克和凱迪拉克的發動機完全不同。 這兩個品牌的發動機都是內部開發的。

有些型號具有相同的發動機總成，十個 9at。

總結。 奧迪不錯。 兩者的區別如下：

1.定價不同：

奧迪在豪華品牌一線陣營中也有明顯的優勢，那就是車型的定價基本比賓士、寶馬要低一點。 凱迪拉克的車型是最低的**，在29萬左右，而29萬的價格還可以買到奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3幾款車型，既然能買到奧迪的一線陣營，為什麼要買凱迪拉克呢？ 這是很多人的消費心理。

2. 奢侈品與眾不同：

與奧迪相比，凱迪拉克其實有點像賓士，更注重豪華，但由於品牌影響，很難達到賓士的高度。 凱迪拉克的優勢在於它很大，否則如何成為最好的汽車。 在車身尺寸方面，大車身顯得更加高階，同時也會給駕駛帶來不便，這導致了凱迪拉克一部分消費群體的無形流失——一些女性使用者，一般來說，女性使用者更喜歡駕駛小巧精緻的車輛。

奧迪和凱迪拉克哪個更好。

奧迪不錯。 兩者的區別如下： 1、定價不同：

奧迪在豪華品牌一線陣營中也有明顯的優勢，那就是車型的定價基本比賓士、寶馬要低一點。 凱迪拉克的車型是最低的**，在29萬左右，而29萬的價格還可以買到奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3幾款車型，既然能買到奧迪的一線陣營，為什麼要買凱迪拉克呢？ 這是很多人的消費心理。

2.不同的奢侈品：與奧迪相比，凱迪拉克其實有點像賓士，更注重奢侈品，但由於品牌影響，很難達到賓士的高度。 凱迪拉克的優勢在於它很大，否則如何成為最好的汽車。

在車身尺寸方面，四肢中的車身顯得更加高階，也會給駕駛帶來不便，這導致凱迪拉克的不便無形中錯過了一部分消費群體——一些女性使用者，一般來說，女性使用者更喜歡駕駛小巧精緻的車輛。

奧迪燃燒機油，這對動力不是很好。

好的，你決定。

奧迪不錯。

多年來，奧迪一直是中國豪華品牌市場銷量的領跑者。 奧迪的優勢在於其產品更加時尚和科技，即使有人說奧迪的設計走在了盡頭，很平庸普通，但誰會拒絕奧迪的出現。

其次，奧迪在豪華品牌一線陣營中也有明顯的優勢，那就是其車型定價基本比賓士、寶馬低一點。 凱迪拉克的車型是最低的**，在29萬左右，而29萬的價格也可以買到奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3幾款車型，既然能買到奧迪的一線陣營，為什麼要買凱迪拉克，這是很多人的消費心理。

購買奧迪汽車的注意事項。

首先要看三件套卡說明書等相關檔案是否齊全，然後檢查排量、製造日期、車架號、發動機號、外觀主要取決於車漆，仔細看是否有油漆修復。

車身總成的完整性：例如車門大燈、行李箱蓋、輪胎乾淨、完美，沒有劃痕。 發動機艙內是否有機油、冷卻液、機油、制動液、轉向動力液、製冷劑等，均在正常範圍內。

主要看發動機，點火嘗試。

發動機轉速是否穩定 乙個好的發動機聲音是很小的，而且不刺耳，怠速時感覺不到車內的晃動，起步時轉速在800-1200以內，發動機是汽車最重要的部分，不容忽視。

你好！ 對於在同一等級中相互競爭的商品來說，沒有絕對的好壞。 這主要取決於你自己，包括你家人的需求。

粗略地說：在功率相同的前提下，奧迪常用的是增壓，經濟性好，但通常需要稍微注意一下;

如果是進口車型，在做工上，奧迪比凱迪拉克強; 合資模式，都差不多;

如果非要說品牌的話，在中國，奧迪比凱迪拉克強，在世界上也差不多，乙個是美國的國車，乙個是公認的科技先行者;

在設計方面，這是你和你的家人需要討論的，奧迪更注重流線型; 凱迪拉克注定是有稜角的。 就我而言，街道上的流線在美學上已經有點疲憊了。 相反，它是稜角分明的，可以引起人們的注意，梅赫西迪-賓士G，路虎衛士......（個人的話）。

凱迪拉克比奧迪沃爾沃高乙個檔次嗎？

奧迪 A6L 和凱迪拉克 CT6 哪個適合您？ 哪個質量更好？

奢侈品牌的檔次來自於品牌積累、產品實力、售後水平和消費者口碑的綜合感受。 凱迪拉克，乙個源自美國的百年豪華品牌，以其獨特的全新美式豪華體驗，受到越來越多消費者的青睞，與你提到的奢侈品牌一起，成為奢侈品牌在中國市場的重要角色。

首先，這兩個品牌都屬於豪華品牌，奧迪屬於一線豪華品牌，凱迪屬於二線豪華品牌，奧迪整體上比凱迪好，凱迪汽車沒有保值。

不是同乙個檔次，凱迪拉克是豪車，奧迪是高階車，檔次還差乙個檔次，沒辦法比較。

新一代凱迪拉克在做工上並不遜色於德國車，安全效能高，動力強勁，路上有很多奧迪。

一群什麼都不懂，還在這裡胡說八道的人。 我可以負責任地告訴你，奧迪的名聲比凱迪拉克好。 此外，德國車也更加精緻，凱迪拉克美車的線條更加粗獷。

按照東方的審美標準，奧迪比凱迪拉克更漂亮。 但是兩個品牌都有很多系列，如果價格相同，同級別的話。 我更喜歡奧迪。

大家好，凱迪拉克屬於美國豪華品牌，奧迪屬於德國豪華品牌，兩個品牌中也有不少車型具有競爭力，但是兩個品牌的好壞不能簡單定義，美品牌的特點是車輛在配置上有優勢， 設計風格各異，比較寬大大氣;德國奢侈品牌的設計更硬朗，配置水平略遜於美國品牌，兩大品牌在動力方面也有自己的特色。 如果您想從任何乙個品牌購買模型，您還希望能夠提供您的預算和需求，並且該品牌沒有好事或壞事。 希望我的回答對您有所幫助。

你要弄清楚，奧迪是生產跑車的，效能肯定比凱迪拉克好。

它們都屬於中高階汽車，你試駕一下，看看哪一款更舒適，駕駛主要是關於舒適性、操控效能和安全性，從三個方面考慮，我個人推薦奧迪。

德國車比較精緻，講究更高的舒適性，比如奧迪，奧迪的設計也比較複雜，符合中國人的口味，大氣高檔; 凱迪拉克屬於美式車，**專車，品牌絕對OK，車身足夠結實，買車要為自己選擇合適的，不要盲目服從。

如果實在不懂，那也是最簡單最粗魯的，誰貴誰就好！ 這條法律幾乎可以適用於任何事情！ 顯然，對於同級別的汽車來說，奧迪比凱迪拉克貴，所以......

大多數人都不是為職業賽車選擇的車，奧迪和凱迪拉克都是普通人的豪車，眼前最明顯的區別就是奧迪遍布大街小巷，凱迪拉克很少，所有的退貨率都會很高，想在奧迪低調，想贏凱迪拉克的退貨率， 反正我喜歡美國車，現在已經不是油虎了，舒適的動力和高科技並存，還有不錯的退貨率，何樂而不為呢。

大家都知道BBA、賓士、寶馬、奧迪、凱迪拉克，就是路上多了BBA，審美疲勞，還有人說凱迪拉克是豪車？ 哪輛車能在檔次上做到BBA的豪華？ **按級別計算不如BBA貴？

這麼好，為什麼不是街上的凱迪拉克？ 但是梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪？ 大家都不傻，真的這麼好，大家不買嗎？

最適合你的那一款更好，奧迪的保養更方便。

凱迪拉克：他和林肯一樣。

大部分都是無稽之談，凱迪拉克近年來進步突飛猛進，奧迪和凱迪拉克屬於同一類車。 沒有高階品牌的奢侈品牌，但車型豪華高階，高效能，經濟。 有人說美國工業好，德國壞？

德國被什麼強勢打敗了，經濟強了，德國的工業還不如美國，為什麼德國還是工業經濟強國？ 只有把東西做得比別人好，才會有人買，才會成為經濟強國！ **有車嗎？

你買的凱迪拉克和**一樣舒適和安全嗎？ 這只是乙個吸引消費者注意力的廣告。 那你為什麼不買紅旗呢？

董事長的車！ 我也支援國內生產！ 舒適性和安全性並不比凱迪拉克差。

我真的把美國當成神，我欠了那麼多國債。

Kiss 很高興為您服務，凱迪拉克比別克好一點。 雖然別克和凱迪拉克都是美車，但Regal和ATSL的外觀造型呈現出不同的風格，新一代Regal採用了別克最新的家風設計風格，整車造型更加時尚動感，前臉也進行了扁平化處理。 以下是凱迪拉克和別克之間的區別：

銷售市場：凱迪拉克的銷售主要集中在高階市場。 別克的銷量主要集中在中端市場。

汽車標誌的含義：凱迪拉克標誌圖形由皇冠和盾牌組成。 皇冠圖案象徵著凱迪拉克的高貴、奢華和華麗; 紅方塊的含義是“勇敢大膽的行動”; 銀色背景上的方塊是純潔、博愛和美德。

別克著名的“三盾”標誌是基於乙個圓圈包含三個盾牌。 整個標誌是乙隻展翅的老鷹，即將降落在別克的英文字母上。 象徵老鷹的最理想棲息地是別克。

凱迪拉克是二線豪華品牌車，是美國的專屬車**。 目前由國內合資公司生產，價效比很高。

說實話，質量是最好的之一。

上汽通用凱迪拉克不必說，槓桿。

上汽通用凱迪拉克擁有最高質量的汽車。

凱迪拉克的設計很棒，而且價效比很高。

看了實車後，我非常失望，空間完全不好。 太擁擠了！ 沒有安慰！

一輛好車，攢夠錢買，開大車賺大錢！

這輛車很棒，一家人也很好。

動力充沛！ 配置也比較完整。

上汽通用凱迪拉克是永恆的上帝和良心汽車公司。

上汽通用凱迪拉克的價位還可以。

配置和空間還是比較先進的。

上汽通用凱迪拉克值得我們信賴！

配置沒有問題，高速非常穩定。

凱迪拉克CT6消費者覺得凱迪拉克太盡職盡責了。

空間和力量也太香了。

我開了 1 年，質量沒有問題。

已經開了三年了，完全沒有問題。

凱迪拉克的實力可以直衝雲霄，車線遍地。

老款凱迪拉克也很好看，顏值雋永。

家用車還是比較合適的！

科幻的外觀和豪華的內飾真的不會太驚豔。

物超所值，我眼裡只有一輛凱迪拉克。

好的科幻外觀配置也很高。

還行！ 我想換車。

同款車型，駕乘方便，低調。

不管你怎麼說，凱迪拉克的質量就在那裡！

這類模型是王道。

這樣看也沒關係，期待吧。