海上鑽井工人的工作是什麼，他在平台上生活了很長時間嗎？

我曾在乙個鑽井平台上工作過，自動化程度高，一般分為半淺層平台（一般較大，裝置較多，人員較多），分別漂浮在海上，一般在深海作業，海深在1000公尺以上; 最常見的是自公升式鑽井平台，中等大小，一般標準可容納100人左右，分為鑽井艙、機艙、主甲板、生活區、停機坪。 這種平台一般由三個樁腿固定在海床上，具有不同的海深，可以公升高，一般常見的300英呎、400英呎（指樁腿的最大高度），當然，樁腿的高度決定了他作業的海深不能超過300英呎， 400英呎。鑽井平台上的工作一般有兩種型別：

鑽井工、鑽井隊長、配套泥漿分析員、測井員、測井員、起重機操作工等，還配備電氣室、機械師。

這些人主要負責鑽井和鑽井相關裝置的操作和維護等，還有一大類人壽，廚師、清潔工、醫生（最閒的職業）、船長、生活船長、安全員。

等。 當然，總參謀部根據不同的國家換班，換班的時間也不同，中國的渤海一般每20天換班一次，回國後休息20天，中東。

一般分為大班和小班，小班一般是每週2周，大班是每週4周，比較累的工作型別一般是小班，只有少數員工是大班，說白了，閒置職業就是長班，（也可能是因為這些職業在外地比較稀缺）， 也有可能這些人離家很遠，但也申請了大班次。平時生活和陸地沒什麼區別，在船上，空間有限，但還是比較完整的，食堂、吸菸室、電視室、健身房等。 工作一般分兩班倒。

過去現場廠家的工程師（這些人主要負責所供應裝置的維護、教學等）一般根據涉及的工作量上崗1周到2個月，他們不輪班工作，一般有問題就處理問題，沒問題就睡熬夜。 差不多就是這樣。 <>

總結。 感謝您的耐心等待，並樂意為您解答。 海上鑽井平台招聘是假的，這麼大規模的網上招聘肯定是虛幻的，交完費肯定是某種理由和藉口，更不是說拖延安排工作和培訓，或者其他原因一直拖著不接受的事情，就算教授的謊言極為有限，網際網絡上大規模招聘招聘人員也要謹慎， 基本上別有用心的人會用一些公司的名義來招人或找人合作。

您好親愛的，請耐心等待幾分鐘，因為我手動輸入可能會耽誤您幾分鐘，請諒解。

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希望以上內容能幫到你，祝你生活愉快，如果回答你還是滿意的，麻煩就會瞎了 Jane 在最後的友好話語中親吻乙個贊，謝謝，<>

你的讚美是對我最大的肯定）<>

1、和陸地上鑽井一樣，沒有太大的區別，累不累，要看你的工作性質和工作內容。

2.在中國的渤海灣。

地區，有勝利，有大港口。

冀東，遼河。

四個油氣田。 經過數十年的陸上油田勘探開發，油氣勘探區域正逐步由陸地延伸到海洋，渤海灣淺海成為華東各油田油氣資源新的儲備陣地。 但是，要想在淺海和極度顫抖的淺海區域進行鑽井作業，最重要的是解決淺海鑽井裝置的問題。

淺海鑽探既有陸地鑽探，也有深海鑽探，尤其是渤海灣的淺海有其特殊性。 渤海灣雖然海水淺水不深（0 15m），但海況複雜，風浪大。 深海使用的石油鑽井平台由於水位淺而無法進入，從國外進口的淺吃水鑽井平台由於其抗風浪能力，無法滿足渤海灣淺海鑽井的要求。

為此，20世紀80年代，我國設計製造了適合渤海灣淺海區特點的底座鑽井平台。

3、平台為水陸兩棲行走底座鑽井平台，是由內體和外體組成的雙體鑽井平台。 內外體通過平台鎖緊裝置連線，內外體鎖緊裝置斷開後，可採用行走機構和液壓系統。

在走進橡樹之前實現鑽孔平台。 走路的時候，就像是用兩隻腳走路，先抬起外身前進10公尺再下落，再抬起內身。

前進 10 公尺，依此類推，完成平台在淺灘上的行走。 所有鑽井裝置、作業井場、生活設施、液壓站等均安裝在鑽井平台內體的甲板上，平台的外體安裝有行走道和各種船用裝置。 我國自主研發的勝利二號鑽井平台是世界上第一台極淺海行走式海底式鑽井平台，它具有獨特的水陸兩棲效能，在海上可以漂浮和拖曳，在淺海不到7公尺的海面上坐坐在海底進行鑽井，鑽井完成後，它可以漂浮和位移， 在平坦的海床擱淺在極淺的海面上後，仍然可以步行前進，並可以穿越小海溝。

走在淺灘上，就像乙個鋼鐵巨人，在淺灘上慢慢行走。

“海洋平台種類繁多：鑽井平台（又稱鑽井船）、採油平台（有人、無人）、生命支援平台、動力平台等，還有各種船舶、拖船、三用工作船、浮吊、鋪管船等，在渤海更是多。如果你說的是海上平台人員的工作型別，那也很多：

一般分為操作專業，主要有操作人員、維修專業人員、機電儀表工人、安全監督安全專業人員、公務水手班、物流清洗、廚師等。

1、在班長的帶領下，認真執行公司安全跟蹤租賃生產指導書，對崗位的裝置、材料負責。 2、嚴格遵守公司各項規章制度，不違規作業，加強裝置檢查，做好安全防範工作。

主要工作。 1）操作鑽井裝置、儀器、儀表等，進行鑽井、鑽井、鑽井、取芯、套管等作業;

2）鑽井用柴油機的執行和維護;

3）從鑽探地層中採集岩石樣品，並描述、分類和填寫岩石樣品標籤;

4）鑽井液的配製、使用和維護，觀察和記錄泥漿效能變化和油氣展示情況;

5）操作鑽機和防噴設施，進行防噴和救援;

5）記錄鑽井壓力、鑽進速度、轉速、溝紋、井深、鑽井效率、幫浦壓、泥漿消耗量等引數，填寫鑽井生產報告。

當海上鑽井平台常年固定在海上時，住在那裡是什麼感覺？ 有很多的辛苦和奉獻，所以普通人是不可能理解的，現在我給大家乙個具體的解釋，朋友們可以參考：

首先，海上鑽井平台的工作會非常枯燥和孤獨：

海上鑽井平台的工作非常重要，因為海上資源對國家非常重要，大部分石油和天然氣資源需要海洋工作來滿足。 中國海上鑽井平台很多，也是技術最好的國家之一，但這些成績都是員工們辛勤付出的，才有這樣的收穫。 海上鑽井平台上只有工作人員，生活很無聊，因為沒有親人的交流，所以生活肯定會很寂寞。

有些人接受過海上鑽井平台工作的採訪，因為沒有網路訊號，所以很難聯絡到家人，所以大家只能互相鼓勵，在工作中忘記寂寞，所以這些工作中有些人非常辛苦，他們的努力超出了常人的想象， 他們值得我們尊重。

二是吃飯比較單調，生活很辛苦

在海上鑽井平台上的生活不僅單調孤獨，而且非常辛苦，因為海上鑽井平台需要不斷的維護，每天都有很多工作要做，所以工作比較累。 同時，由於海上鑽井平台的食物供應困難，工作人員的食物相對簡單，所以他們需要堅持下去。 單一的食物會讓工作人員的生活變得困難，這是對海上鑽井平台工作人員的考驗。

3、沒有任何娛樂設施，人們的情緒無法發洩

我個人覺得住在那裡一定是一件很美的事情，能天天和大海在一起，早上起床看日出，晚上能看到日落，風景一定很美。

海上鑽井平台非常巨大，就像海上的小城市一樣，和在陸地上生活沒有太大區別，就是常年都要吃海鮮，海風吹拂著海鮮。

我認為住在那裡是一次非常激動人心的經歷，因為在海上生活非常不安全。

他們的生活是 28 天工作，28 天休息，依此類推。

在渤海中部，有乙個大型油田，由十幾個海上採油鑽井平台、浮式生產、儲卸裝置、救生艇組成。 乙個億噸級的大型重油田，海風吹拂，寒氣逼人。 11月19日，記者從唐山市樂亭縣京塘港出發，乘坐煙台拖輪前往秦皇島32-6油田，陪同37名即將前往各個平台換崗的工人。

拖船是石油平台工人的通勤車，中海油渤海石油管理局渤中作業公司工作人員馮一飛32-6告訴記者，平台的工作模式是在海上工作28天，然後返回陸地休息28天，以此類推。

經過大約1個小時的船程，乙個巨大的平台出現在我面前，有八條腿和十二根樁，平台的腿已經到達了幾十公尺的海底。 這是CEPI平台，這裡的員工更願意把他看作是“i平台”。 向上看，它是乙個像火箭發射器一樣直接撞向天空的井架。

石油生產的重要裝置是鑽機。 鑽機鑽入海底，到達了一千多公尺深的儲層。 它開啟了油層和地面平台之間的通道。

油井被連續輸送到平台，經過一系列處理後，由專門運輸**的油輪送往主煉油廠。 爬上平台，**人們放鬆雙腿的方式。 我看到平台上的起重機將籠子降低到拖船的後甲板上。

站在平台上的人將行李放在籠子中間，穿上救生衣，雙手緊緊放在繩網上，用腳踩在籠子的邊緣。 最後，起重機輕輕地將籠子放在平台甲板上，平台甲板高約50公尺。 整個平台由***甲板、上層甲板、中層甲板和下甲板組成。

上層、中層和下層甲板各有3000多平方公尺。 總面積比足球場還大，員工的生產和生活都在這裡發生。 在站台的中間甲板上，有乙個**控制室，對應著整個站台的大腦。

記者看到，控制室周圍布滿了各種螢幕和裝置，整個平台的工作狀態一目了然。 員工密切關注裝置的動態，不定期拾取**，記錄各部門報告的問題，在進行特殊工作時通過無線電廣播到整個平台。 離開控制室，沿著樓梯進入起居區。

隨著平台晝夜不停地執行，工人們正在實施 12 小時的全天工作制，許多夜班工人正在休息。 起居區最多可容納100人，提供辦公室、餐廳、洗衣房、健身房等生活設施，被譽為迷你城市。

鑽井隊的員工一般和陸地鑽井隊一樣，工作三個月，休息乙個月等，生活條件很艱苦，住在貨櫃房裡，4-6人，兩班倒，沒有休閒娛樂設施，冬天洗澡上廁所都是大問題。 後期，油井生產員工（即採油隊）一般工作20天，休息20天，生活設施相對較好，有專門建造的員工宿舍和少量的娛樂設施。 所以採油隊的生活相對好一些。

鑽井平台上的工人生活很辛苦，經常因為鑽井在下面，他們不能及時吃飯，有時口渴乾涸的時候喝不上一口水。