你知道哪些汽車品牌已經改名了？

我們今天所熟悉的一些汽車，其實過去並沒有這個名字，有的是為了尋求改變而自願改名的，有的是因為市場壓力而不得不改名的。 下面，我們一起來看看一些已經改過的名字吧！

1.巴伊爾寶馬。

寶馬汽車在中國不叫寶馬，而是被翻譯為“巴伊爾”。 不得不說，這個名字在中國非常接地氣，一下子就受到了中國消費者的廣泛關注，銷量也同時大幅增加。

2.積架 積架。

積架原名積架，後來為了便於進入中國而更名為積架，如今已成功進入高階市場。 有趣的是，同乙個品牌，但名字改成了兩隻動物。

3.捷達。

大眾汽車有很多車，“捷達”是家喻戶曉的車之一，在進入中國之前，資訊上沒有“捷達”這個名字，而是“雪人”。 目前，“捷達”這個名字對我們來說更容易接受。

有很多名字已經改變，比如斯巴魯的原名富士，馬自達的名字是松田，標誌叫貝魯，還有超級跑車品牌法拉利，原名是法雷利。

寶馬、雷克薩斯等5個改名的車牌全部上榜，用名字讓人發笑！

汽車品牌包括梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪、本田、豐田、雷克薩斯等。

1.梅赫西迪-賓士。 梅赫西迪-賓士，德國汽車品牌。 19世紀80年代，德國人卡爾·賓士等人設計了內燃機。

這種型別的內燃機使用液體燃料，在氣缸內燃燒。 1885 年，賓士以內燃機為動力，成功試製了一輛汽車。 從那時起，汽車不斷改進，成為大眾交通工具。

2.寶馬。 寶馬（BMW），中文全稱巴伐利亞發動機廠有限公司****，德國豪華車品牌，寶馬的汽車系列有I、X、Z、純數碼4款，配套電阻等幾個系列，以及在各系列基礎上改進的M系列（寶馬官方高效能改裝部門）。

寶馬始建於1916年，總部位於德國巴伐利亞州慕尼黑，寶馬藍白標誌寶馬總部位於巴伐利亞州旗的顏色，100年來，寶馬從最初的飛機發動機生產廠到高階汽車的龍頭，並生產世界知名的飛機發動機、越野車和電單車的企業集團， 躋身世界領先的汽車公司之列，其全稱是Diebayerischenmotorenwerke。

3.奧迪。 奧迪是德國大眾集團旗下奧迪股份公司旗下的豪華車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、經典車風的代表，奧迪是其中的汽車品牌之一。 公司總部位於德國英戈爾施塔特，在中國等多個國家設有分支機構。

4.本田。 本田是本田汽車株式會社的全稱，是一家在東京證券交易所（TYO）和紐約證券交易所（NYSE）上市的跨國汽車製造商。 創始人本田宗一郎（1906-1991）是本田在日語中的音譯。

本田目前的產品線主要由汽車、電單車、動力產品、飛機四大業務組成，其中汽車業務由核心品牌本田和豪華品牌謳歌組成。

5.豐田。 豐田汽車公司（豐田汽車公司）是一家知名的汽車製造公司，總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區，隸屬於日本三井財閥。 自2008年以來，豐田汽車公司逐漸取代美國通用汽車成為世界第一汽車製造商。

旗下品牌主要包括雷克薩斯等系列高、中、低端車型。

6.雷克薩斯。

雷克薩斯（英語：Lexus。 日語：成立於1983年，是日本豐田集團旗下的世界知名豪華車品牌。 在短短十多年的時間裡，該品牌在北美的銷量超過了梅赫西迪-賓士和寶馬。 <>

無論是乙個人還是一件商品，乙個好名字都是成功的開始，而汽車更是如此，尤其是在我們國家，朗朗上口的吉祥的名字可以讓乙個品牌備受關注，很多汽車品牌進入市場，因為名字發展不順利，不得不選擇改變，今天我們就盤點一下那些知名車企改名的經驗。

1.寶馬。 寶馬在全球市場上享有盛譽，中國人自然會把它與汗水寶馬聯絡在一起，作為一種交通工具，這個名字非常霸氣。 但這個豪華車品牌在進入市場的時候也走過了彎路，曾經的名字叫“拜耳”，或許這三個字有很深的意思，但很尷尬，寶馬發現了這個問題，及時改了改，改名後就變得很不錯，在市場上迅速成長， 漸漸成為當今德國高階品牌不可忽視的代表。

2.雷克薩斯。 雷克薩斯是乙個非常受歡迎的品牌，在市場低迷的時候，它有信心以更高的價格出售，它的原名是靈芝，雖然名字簡單，但並不出眾，甚至有點俗氣。 5個改名的車牌，寶馬、雷克薩斯都上榜了，名字都讓人捧腹大笑！

豐田當時需要開啟歐美市場，為了滿足使用者的需求，直接改名為雷克薩斯，高階大氣高檔，一聽到這個名字，就知道這輛車不簡單。

3.沃爾沃。 沃爾沃剛進入中國市場時並沒有找到自己的方向，甚至以為中國人把土壤當成海洋，居然用了乙個尷尬的名字：富人。

雖然名字的意思很好，但是太接地氣了，當時中國人把洋車作為購買標準，其他二線豪車都是凱迪拉克、路虎等高階霸氣的名字，怎麼像拖拉機品牌。 沃爾沃在頓悟後評論說，這個不明確的名字完全開啟了市場。

4.積架。 積架以前叫積架，雖然也很霸氣，好記，但是這個名字的地域傾向太明顯了，再加上車企都是根據動物的名字來新增自己的個性和亮點，不直接叫它，法拉利不叫馬，蘭博基尼不叫牛， 而捷豹後來改成了積架。5分經歷過改名的知名汽車品牌，沃爾沃被稱為“富豪”，斯巴魯更是荒謬！

雖然已經不行了，但在2004年，它跟著路虎吃了很久的飽飯，一度成為二線豪車的“天花板”。

5.斯巴魯。 雖然斯巴魯現在也因為名字的諧音而被人吐槽，但這已經是改了的結果，曾經不熟悉中國市場就取了乙個很搞笑的名字，叫富士，也許領導不知道我們國家有一種很有名的水果叫紅富士蘋果。 當時，雪鐵龍福康在市場上非常受歡迎，可能是斯巴魯的靈感來源。

以上是改名的車企，大部分都是改名後改了命運。 不知道大家對此有何看法和評價？