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現在國際上常用的是1節,1海浬時,1海浬公里。 1節,即每小時公里。
陸地上的車輛、空中的飛機和內河船隻以公里(公里)/小時為單位,而海船(包括**)的速度稱為“節”。
早在16世紀,海上航行就相當發達,但沒有時鐘,也沒有航行記錄儀,因此很難確定船隻的速度。 然而,乙個聰明的水手想出了乙個聰明的伎倆,在船航行時用繩子拖到海面上丟擲乙個浮子,然後根據在一定時間內拉出的繩子的長度來計算船的速度。 當時,流沙計時器仍在使用。
為了更準確地計算出船速,有時鬆開的繩子很長,所以在繩子的相等距離處打了很多結,這樣整個速度繩就分成了幾個部分,只要在同乙個單位時間內拉動繩子的節數, 自然測量相應的速度。結果,“結”成為海船速度的計量單位; 相應地,海流、海風、魚雷等水下武器速度的計量單位也是世界通用的。
“knot”的代號是“knot”的字首,用“kn”表示。 1節等於每小時1海浬,即每小時行駛的公里(公里)。 海上短距離的計量單位是“鏈”,1鏈等於1 10海浬,代號是英文“cable”的字首,用“cab”。
海浬是海洋長度的單位。 它原來是指地球子午線上緯度1分的長度,由於地球略呈橢球形,因此不同緯度處1分的弧度略有不同。 在赤道,1 海浬約等於 1,843 公尺; 在北緯 45° 處,它大約等於公尺,極點大約等於公尺。
1929 年國際水文學會議採用平均長度為 1852 公尺的 1 點作為 1 海浬; 1948 年,國際生命安全會議承認 1,852 公尺或英呎是 1 海浬,因此 1,852 公尺被用作國際標準海浬長度。 中國承認這一標準,該標準由程式碼“M”表示。
此外,船舶錨鏈分段製造和使用的標誌長度單位也使用“節”,通常規定錨鏈的長度為1節; 中國船隻的使用標誌是 2o 公尺的 1 部分。
現代海船的車速表已經非常先進,有的可以隨時數位化顯示,“拋繩結”早已成為歷史,但“繩結”仍被用作海船的速度單位。
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一海浬時公里的一節乘以 50 等於五十節,相當於一輛汽車的 92 碼。
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一節,一海浬時,公里時。
乘以 50 等於。
50 節相當於一輛 92 碼的汽車。
<> “基洛級潛艇。
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