凸輪軸位置感測器洩漏怎麼辦

車主您好，漏油一般是密封膠圈老化硬化造成的，可以通過更換膠圈或發揮密封膠來解決，必要時選擇更換。

您好，這個建議您更改凸輪軸位置，感測器上的O形圈就可以了。

凸輪軸位置感測器的作用和原理。

汽車新能源、機電維修、鈑金噴塗美容等培訓學校。

凸輪軸位置感測器是一種感測裝置，又稱同步訊號感測器，它是一種氣缸辨別定位裝置，將凸輪軸位置訊號輸入給ECU，是點火控制的主要控制訊號。

凸輪軸位置感測器（CPS）用於收集凸輪軸運動角度訊號，並將其輸入電子控制單元（ECU）以確定點火時間和燃油噴射時間。 凸輪軸位置感測器（CPS）又稱氣缸識別感測器（CIS），為了區別於曲軸位置感測器（CPS），凸輪軸位置感測器一般用CIS表示。 凸輪軸位置感測器的作用是採集氣門凸輪軸的位置訊號並輸入到ECU中，使ECU能夠識別氣缸1壓縮的上止點，從而進行順序噴油控制、點火時間控制和爆燃控制。

此外，凸輪軸位置訊號用於識別發動機啟動時的第乙個點火時刻。 由於凸輪軸位置感測器能夠識別哪個氣缸活塞即將到達上止點，因此稱為氣缸識別感測器。

即使儲存了新的感測器，仍然有一點漏油。

關於房東對“凸輪軸位置感測器壞了怎麼辦？“這是我個人的看法：

凸輪軸位置感測器的損壞效能：

1、凸輪軸位置感測器可以確定點火順序，如果壞了，會導致點火無效，發動機不易啟動;

2、加油難加; 發動機弱化，凸輪軸位置感測器壞了後，ECU無法檢測到凸輪軸的位置變化，凸輪軸的位置變化無法正確檢測，從而影響近排氣系統的進排氣量，進而影響發動機效能;

3、油耗增加，凸輪軸位置感測器壞了，電腦亂噴油！ 導致油耗大，汽車不靈敏，提速無法提高;

4.汽車顫抖; 故障燈不停亮; 當汽車很熱時，發動機突然熄火。

凸輪軸位置感測器出現故障時，可以通過替代方法檢查凸輪軸位置感測器，然後使用診斷計算機讀取並拆卸故障的方法。 如果故障**報告次數過多，則需要更換凸輪軸位置感測器。

凸輪旅軸位置感測吸收器是發動機電子控制系統中最重要的感測器之一。 其作用是向行車電腦的電控單元提供訊號，以確定活塞的位置，從而確定發動機的點火正時和順序噴射。 如果發動機缺乏或無法接收到正確的位置訊號，就會出現啟動困難、加速失敗、超標、怠速不穩定等情況，但這些現象的原因並不一定是感測器本身或其相關電路的損壞。

為了準確、快速地診斷凸輪軸位置感測器的故障，必須正確了解凸輪軸位置感測器的特性及其結構、工作原理和方法。

有故障的凸輪軸位置感測器會產生以下影響：

1.發動機啟動困難或無法啟動，即點火無效。 這是因為凸輪軸位置感測器可以**點火順序，如果出了什麼問題，自然很難啟動。

2.發動機的油耗增加。 如果凸輪軸位置感測器出現故障，駕駛計算機將無法準確噴射燃油，從而導致油耗增加。

3.功率下降，發動機弱。 如果凸輪軸位置感測器發生故障，行車電腦將無法檢測到凸輪軸位置的變化，進而影響進氣和排氣量，導致功率下降。

4.敲門很容易。

5.發動機故障指示燈亮起。

百萬購車補貼。

凸輪軸位置感測器故障效能壞了，汽車有高壓起火，但啟動時間長，最後可以運輸汽車

1、起動過程中，曲軸會出現反圓平衡旋轉現象，進氣歧管內會出現回火現象;

2、汽車怠速不穩定，晃動嚴重，類似於汽車氣缸故障;

3、汽車加速弱，汽車跑不動，轉速超過2500轉/分。

4.汽車油耗高，廢氣排放過多，排氣管冒出難聞的黑煙。

曲軸位置感測器主要有三種型別，即磁電感應式、霍爾效應式和光電式。 曲軸位置感測器故障可能由於不同的原因而發生，具體取決於型別。 主要原因是磁脈衝訊號盤和磁頭的損壞。

1）磁電感應的優點：結構簡單，堅固耐用，耐高溫，對組裝要求低。缺點：

訊號易受干擾，擾動ECU需要設計相關的訊號處理電路，精度低，不適合帶VVT的發動機。 磁電感應慢姿態曲軸位置感測器的故障是發動機無法啟動，在檢查發動機狀況時發現點火為時已晚，這是發動機無法啟動的真正原因。 解決方法：

重新連線接線，重新調整分配器，並檢查點火正時。 （2）霍爾效應的優點：輸出為高精度的數碼訊號。

缺點：裝配要求高，安裝對旋轉敏感，並整合電氣元件，EMC要求。 霍爾效應曲軸位置感測器控制發動機的順序燃油噴射、點火正時和爆震，如果發生故障，變速箱訊號超出正常範圍。

解決方法：檢查永磁體、磁導板、積體電路是否正常。 （3）光電式曲軸感測器的故障是發動機加速度差，啟動時會出現自動熄火現象，有時會出現高壓電火花。

點火系統發生的原因，是點火系統工作不正常，導致高壓起火微弱。 解決方法：檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈、發動機控制單元故障和部分機械部件的異常磨損情況。

攝影：太平洋汽車網的石麗麗）。