-
配置很多,就不多說了,整輛車大概15kg左右,**在4500+看**就知道這是一輛非常不錯的車了。
根據我的判斷,你一定是說錯了型號,要不要問一下Duke 600,Duke 600的銷量相當不錯,口碑很好,建議購買。 這兩款車的區別在於,一款是入門級,另一款是專業級
-
1.不同型別的顏色:
Merida Challenger 300 有七種顏色:Ha White、American Shooting Blue、Shenyin Gold、Stein Red、Sub-Black、Sizhu Bright Blue 和 Titanium; Merida Challenger 600 有三種顏色:Ha White、Sub-Black 和 Bead Iron Gray。
2.速度不同
梅里達挑戰者 300 速度 27; 梅里達挑戰者 600 速度 30.
3.框架尺寸不同
Merida Challenger 300 框架鋁合金 (HFS) 框架尺寸 26*16 18"/20";Merida Challenger 600 框架尺寸 26*16"/18"。
4.分叉不同:
Merida Challenger 300 前叉 SRAM XC28TK; Merida Challenger 600 前叉 SRAM XC28TK 100 公釐卡鉗。
5.齒圈的曲柄不同
Merida Challenger 300 鏈輪片曲柄 Shimano M391 44-32-22T; Merida Challenger 600鏈輪片曲柄FSA CK-1150STT 44-32-22。
6.西裝的飛輪不同:
Merida Challenger 300 套裝盒式磁帶 Shimano HG50-9 11-32T; Merida Challenger 600 套裝盒式磁帶 SRAM PG-950 11-34。
-
Merida Challenger 600 是一款高效能公路自行車,以其卓越的效能和舒適性而聞名。 以下是Merida Challenger 600的引數:
框架 Merida Challenger 600 採用碳纖維框架,這種材料比傳統的鋁製框架更輕、更堅固。 碳纖維車架可有效減少振動,提高騎行舒適性。 此外,車架還垂直鏈條,具有優良的剛性和耐用性,可以保證騎行的穩定性和安全性。
變速系統 Merida Challenger 600 由 Shimano Ultegra R8000 22 速變速提供動力,這是一種高階變速系統,可提供精細的變速、平穩的變速和高效的動力輸出。 該變速器還具有快速換檔和易於維護的特點。
車輪 Merida Challenger 600 由 Fulcrum Racing 7 車輪提供動力。 該車輪採用高效能輪胎,可提供強大的抓地力和穩定性。 車輪經過精心設計,可降低風阻並提高騎行速度。
制動系統 Merida Challenger 600 由 Shimano Ultegra R8000 制動系統提供動力,這是一種高效能制動系統,可提供卓越的制動效果。 制動系統經過精心設計,可確保安全行駛。
結論 以上是對 Merida Challenger 600 的主要引數介紹。 這款公路自行車採用高階材料和裝置,效能卓越,舒適性高,是一款值得購買的高階公路自行車。
入門級車夠出行了 反正不能玩壞 什麼時候能玩到玩壞的地步 你已經是老手了,不會問這個問題 至於這玩意兒的速度,山地車不是追求速度 追求速度那你就可以買一輛公路自行車了 長途巡航20基本沒問題 就看個人素質了 追求那麼多分鐘 飆公升到40 但是人受不了 和14的600d沒有太大區別 一千多輛車不用想哪個賣家會賣出2000多件東西 一分錢永遠是一分錢。
這是很多初學者騎手最常遇到的問題,1000元左右可以選擇是Merida Warrior和Giant ATX 660,BMI指數=體重kg身高平方是正常的超重>28是肥胖的,所以你每天需要40-60分鐘的運動。 >>>More
我對這12款車了解不多,13款車的兩輛都騎過,看你的使用情況,如果你偶爾去越野,還是公共六輛,如果基本市區或者長途效能都沒什麼區別,前叉很硬,我的Duke 600鎖基本沒用過, 因為鎖不鎖也沒有感覺,主要區別在於盤式制動器,BB5用的人比Cimarno多,所以口碑不錯,2的質量沒問題,至少感覺不到區別,推薦Duke 500,以後如果公升級的話, 鑼5和鑼6都是要更換的,所以最好把這幾百塊錢存起來買一些裝置或者留著備將來公升級。
約13公斤。 我的 Challenger 500 也是如此。 如果你想輕量級,就自己組裝。 歐洲版HFS貨架,鉑金版Manito R7,SRAMX9套件。 如果以這種方式組裝,大約是10公斤。