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匿名使用者2024-02-06巨人和梅里達的車架讓人放心，如果要問你能用多少年，正常騎行5年肯定破不了。
杜克超高價效比，很多人都選擇這個！
其實你不用擔心車架，200元車的壞車架很少，呵呵。
還有一點，巨人和梅里達的框架尺寸有點不同，一般來說，巨人17英吋=梅里達18英吋，但梅里達的頂管短了1英吋，同樣高度，腿長的人適合巨人，腿短的人適合梅里達！ 兩條腿都不長了，呵呵！
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匿名使用者2024-02-05注重外觀，可以選擇美里達，注重品質，就應該選擇捷安特！
公爵相當於巨人的ATX750，如果不到2000，巨人的ATX770是首選，也是價效比最高的！ 而且捷安特09 ATX770的色彩也比08型號好！
Merida 框架上的貼花很花哨，而 Giant 的貼花則更樸實......至於框架的堅固性......Traek在中國的自行車車架都是......by 巨人毋庸置疑，框架......另外，巨人的**感覺更正式一些，梅里達的**感覺很凌亂！
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匿名使用者2024-02-04我騎過梅里達，但是被偷了 呵，公爵系列的車架質量絕對沒有問題，我的幾個哥們都喜歡騎自行車，經常是山路、高速賽，很多人都騎這個，但是這個系列配置偏高，**接近2000年，如果從價格的角度來看， 不是很高，而且巨人的車架也不錯，我高中的另乙個哥們也騎巨人，那時候我們每週都要騎車去燒烤，他的車烤了3年還是很新的。
其實最重要的就看你的用途了 如果是平時，你不需要買公爵 而且你要愛救護車 如果你亂扔東西，就不要說代號公爵 就算是代號教皇也得分崩離析了 呵呵，開個玩笑，希望對你有用。
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匿名使用者2024-02-03如果這兩個品牌之間沒有具體的型號對比，那麼誰好誰壞誰。
兩個品牌的對比主要是鏡框，配件都是外購。
1.高階車，捷安特的道路稍微好一點，很早就參加了環法自行車賽。 梅里達在山區的表現要好一些，贏得了許多山地比賽。
2.中低端幾乎一樣，兩者的鋁廠技術非常成熟，捷安特使用自己的前叉，其他配件也是那些品牌。
總之，在中國（捷安特和梅里達都是台灣貨），他們倆處於最佳位置之一。
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匿名使用者2024-02-02我騎著公爵！ 那真是太好了！ 非常輕鬆。 我還有乙個巨人，有乙個奇怪的支點，騎起來不舒服。
所以買或買梅里達，騎起來很舒服！ （無論是步行還是山地自行車！ ）
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匿名使用者2024-02-01休閒騎行，無事故，不用擔心金屬疲勞，車架10年8年沒問題。 這兩個品牌都不錯，喜歡才是最重要的。
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匿名使用者2024-01-31都是好車，山地車是這兩個品牌中最大的，乙個有一定的優勢，梅里達稍微便宜一點，我個人覺得捷安特也有他的優勢。
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匿名使用者2024-01-30總結。 您好，如果比較這兩個品牌，最好有捷安特，因為捷安特是目前全球最大的自行車製造商和組裝商，並且擁有自己的原材料製造商。 梅里達在這方面的發展不是很好，山地車的生產主要以OEM為主，產量不是很高，規模也沒有捷安特那麼大，這兩個品牌的山地車在質量和效能上是一樣的，只是在做工和款式上略有不同。
巨人的山地車相對比較精緻，細節到位，而梅里達的山地車整體效果非常好，看起來非常好。 在變速器方面，捷安特更喜歡使用Himano變速器，而Merida則更喜歡使用速度聯動變速器
梅里達和巨人哪個更好。
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您好，如果比較這兩個品牌，最好有捷安特，因為捷安特是目前全球最大的自行車製造商和組裝商，並且擁有自己的原材料製造商。 梅里達在這方面的發展不是很好，山地車的生產主要以OEM為主，產量不是很高，規模也沒有捷安特那麼大，這兩個品牌的山地車在質量和效能上是一樣的，只是在做工和款式上略有不同。 巨人的山地車相對比較精緻，細節到位，而梅里達的山地車整體效果非常好，看起來非常好。
在變速器方面，捷安特更喜歡使用Himano變速器，而Merida則更喜歡使用速度聯動變速器
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這是很多初學者騎手最常遇到的問題，1000元左右可以選擇是Merida Warrior和Giant ATX 660，BMI指數=體重kg身高平方是正常的超重>28是肥胖的，所以你每天需要40-60分鐘的運動。 >>>More
我對這12款車了解不多，13款車的兩輛都騎過，看你的使用情況，如果你偶爾去越野，還是公共六輛，如果基本市區或者長途效能都沒什麼區別，前叉很硬，我的Duke 600鎖基本沒用過， 因為鎖不鎖也沒有感覺，主要區別在於盤式制動器，BB5用的人比Cimarno多，所以口碑不錯，2的質量沒問題，至少感覺不到區別，推薦Duke 500，以後如果公升級的話， 鑼5和鑼6都是要更換的，所以最好把這幾百塊錢存起來買一些裝置或者留著備將來公升級。