-
匿名使用者2024-02-06保時捷 Cayenne 燃燒機油。
機油本身有一定的消耗量，過度消耗就是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的因素有很多，如：燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以下原因會加重機油消耗，造成機油燃燒，使車輛出現：
1、燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，密封性差。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥堵塞油環迴油孔，削弱刮油效能。
3.活塞與氣缸壁之間發生磨損。
4、閥門密封件腐蝕老化，密封效能失效。
此外，汽車現在有曲軸箱通風系統（排氣閥），如果出現問題，這也會加劇機油消耗。
燃燒機油的預防措施：
1.使用優質機油
機油在長期高溫狀態下非常容易腐蝕和老化，導致油膜變薄，更容易逃逸到燃燒室參與燃燒，因此使用優質機油可以大大延緩這種現象。
2、注意燃油迴路的清潔度
燃油在燃燒過程中產生積碳是必不可少的，而積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門密封件的老化、活塞缸壁間隙等，都直接或間接地與積碳的形成有關，考慮到國內油品之間的關係，有必要使用優質的機油和（PNF）燃油新增劑來實現， 這也是實現無需拆修解決機油燃燒問題的關鍵。
-
匿名使用者2024-02-05燒機油的主要原因是配件的問題，廢氣閥門，閥門密封，氣缸拉氣缸，氣缸壓力不足。
是長期不乾淨的油路，防凍液沒有及時更換，機油使用壽命過長，活塞環卡死，比較常見的情況是活塞環卡死。
活塞環卡死的原因停滯從油路開始，油承受110度的溫度，由於高溫導致油路長時間不乾淨，使油長期處於120度以上的溫度，使油提前排空， 油環的小孔很小，裡面的油會長時間乾燥結痂，乙個氣缸卡住就是5000公里一公升油，這時其他氣缸的工作條件也會開始不好，很快4個氣缸卡住，就會變成1000公里甚至幾百公里的一公升油。因此，為了解決這個問題，我們必須從根油迴路開始，這是去除根的方法。
解像度解決機油燒燒問題的方法有兩種，一種是檢修，二種是PNF修復劑。 在大修的情況下，成本非常高，車輛折舊很快，後期磨合也很麻煩。 首先，你要找出你燒油的原因，如果你之前用修理劑修理過，你可以參考它。
-
匿名使用者2024-02-04是否在保修期內？ 燒機油的原因有很多，比如駕駛習慣、車內環境等。 如果是硬體問題，車在保修期內很簡單 汽車丟擲4s讓他們檢查，反正不在保修期內肯定會花錢，所以我推薦一種方法讓你找到本地4S足以購買延長保修， 然後為你處理。
-
匿名使用者2024-02-03朋友，算了多少公里，多少年了，在保修期內嗎？
-
匿名使用者2024-02-02保時捷汽車中燃燒機油的解決方案如下：
1、如果保時捷汽車是舊車，燃燒機油，可以在發動機中加入粘度比較高的機油，增加發動機活塞與氣缸壁之間的密封性，可以解決保時捷汽車燒機油的問題。 解決機油燃燒的根本原因的最終方法是對保時捷車輛進行全面檢查。
2.保時捷汽車屬於新車，如有燒油跡象，需定期檢查機油尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，並更換第一機油濾清器備件。
-
匿名使用者2024-02-01保時捷汽車燃油燃燒解決方案：
1、如果舊車燒油，可以適當選擇在發動機上加粘度比較高的機油，以增加發動機活塞與氣缸壁之間的密封性。 當然，徹底解決機油燃燒問題的最終方法，是更徹底地檢修車輛，才能從根本上解決問題。
2.如果發現車輛有機油燃燒的跡象，應經常檢查機油的刻度按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換**機油濾清器備件，一旦發現漏油異常，就得去維修店維修。
燃燒機油。
1、輕微燃燒：油耗大，動力不足，容易產生積碳，積碳後，上車會很困難，發動機會晃動。
2、嚴重燃燒：耗油量很大，發動機磨損很大。 當機油燒壞時，發動機將進行大修！
3、鑑別和檢查：藍煙的濃度。 經常拉出油尺，看看油的消耗速度有多快。
-
匿名使用者2024-01-31它燃燒多少？ 即每 1000 公里消耗多少？ 使用者手冊上應該有說明。
建議在保時捷服務中心對超出範圍的值進行維修，如果沒有明顯的過度消耗，建議改變駕駛方式以保護發動機。
磨合期至關重要！！
-
匿名使用者2024-01-30燒機油是發動機零件的問題，與機油無關，解決方案需要大修，更換機油並不能解決改善機油燃燒的問題，但是大修麻煩，成本也很高，我沒有做， 現在繼續用機油，採用金寬GT魔紅機油，四種PAO基礎油，質量非常好，即使有燒機油的情況，也不會有碳雜質，對發動機的動力影響不大，能很好的保護發動機， 雖然我的車還燒機油，但動力沒有問題，而且比大修更划算。
-
匿名使用者2024-01-29對於任何汽車來說，2公里燃燒4000公升機油都是不正常的。
機油用於潤滑、密封、冷卻和清潔摩擦表面，而不是用於燃燒。
-
匿名使用者2024-01-28這不正常，什麼車4000公里不該燒機油，去4S店檢查一下。
-
匿名使用者2024-01-27如果4S店不能幫你解決，可以致電保時捷上海總部**！ 正常情況下，S每公里1公升以上，Turbo每公里只有1公升！ 這輛車可以肯定肯定有問題！
-
匿名使用者2024-01-26您將找到它們來為您的新車索賠！ 才1年
如果要處理它，就必須更換氣缸套、活塞、活塞環和氣門密封件！
-
匿名使用者2024-01-25趕緊去4S維修，根據消費者法，如果三修不好，可以要求更換車輛或發動機。
-
匿名使用者2024-01-24不知道你燒機油是怎麼回事，1000公里燒了多少。
燃燒機油的原因：
1.國內的石油產品和路況容易產生積碳。
2.積碳導致活塞環卡住，失去刮油效能; 回油孔堵塞，機油不能正常回流曲軸箱;
3.氣缸壁與活塞環之間磨損，間隙過大。
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕和老化。
燃燒機油與機油產品有很大關係，長期新增劣質機油和汽油會加速機油燃燒問題。 它可以用德國Matti產品解決，不含任何固體成分。 無需拆解維修，解決機油燒焦問題。
-
匿名使用者2024-01-23您好，親愛的，車師專屬技師為您服務，細心、細心、專心解答您的愛車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這項服務對您有所幫助。 如果它對您有所幫助，我們期待您的喜歡和關注。
祝你虎年快樂，好運
保時捷卡宴燃燒機油的原因是什麼？
首先，由於汽車發動機排氣閥損壞而引起的機油燃燒現象，這種情況是排氣閥需要檢查，如果出現問題，需要及時更換。
其次，這種由汽車發動機氣門密封老化引起的現象是需要更換新的氣門油封。
第三，這種由車輛發動機內部積碳過多引起的現象，需要對發動機內部的積碳進行徹底的清洗。
四、汽車發動機的活塞環、缸筒有燃燒機油的現象，造成磨損，需要拆卸大修。
問：維修店說有積雪，發動機需要拆卸？
拆卸發動機是大修。
詢問處理積碳的最佳方法是什麼。
不需要 1000 公里就可以將油警報到最低水平。
要回答去除積碳的問題，可以使用特殊的積碳清洗劑來完成，也可以用車輛燃燒室中的積碳來清潔，並且可以通過去除進氣支管來清除，並進行特殊的乾冰或核桃砂清潔。
問：標準線路位置是多少（維護滿昇應該有，報警一般都有。
-
匿名使用者2024-01-22總結。 您好，保時捷卡宴燒機油，有幾個問題造成的，一氣門油封老化，二排氣閥損壞，三活塞環卡死，這里程的機油燃燒與個人日常保養有很大關係，用質量好的機油，定期清理積碳，加一點更好的燃油，可以有效防止車輛燒壞機油， 目前，一般使用者在10萬公里左右，維護良好的使用者20萬不會燒油。因此，對於個人來說，每天維護他們的車輛非常重要。
您好，保時捷卡宴燒機油，有幾個問題造成的，一氣門油封老化，二排氣閥損壞，三活塞環卡死，這里程的機油燃燒與個人日常保養有很大關係，用質量好的機油，定期清理積碳，加一點更好的燃油，可以有效防止車輛燒壞機油， 目前，一般使用者在10萬公里左右，維護良好的使用者20萬不會燒油。因此，對於個人來說，每天維護他們的車輛非常重要。
-
匿名使用者2024-01-21你好。 保時捷燃燒機油是正常的。
任何車輛都會燃燒機油是不可避免的，燃燒機油的原因可能是使用了不符合要求的機油，機油的粘度過高或過低，都會導致發動機磨損增加。
Cayenne是保時捷汽車公司旗下的一款SUV車型，雖然保時捷以生產跑車聞名，但Cayenne的效能也非常好，而且該車的設計具有跑車的特點，是世界上最快的SUV車型。 保時捷卡宴的市場價格在1萬元到225萬元之間，從零加速到100公里需要幾秒鐘。 燃燒機油的現象也會導致燃燒室內積碳增加，油耗增加，嚴重時還會導致發動機損壞發動機，難以修復。
當汽車在車內時，後排氣管內有濃濃的藍色煙霧，表明機油正在燃燒。
可以計算出，如果你從靜止狀態跑 100 公尺，汽車花費的時間會比人少; 在汽車加速的過程中，加速度越來越小，速度越來越大，因為人量小，慣性小，所以在前十公尺左右，人類就會領先，但人類的極限速度是每小時40多公里。 >>>More
你在開玩笑嗎，每百公里10萬多輛SUV的平均油耗是11還是12，而你4公里的車能耗超過12油，估計你的油箱漏油了。
F1 在幾秒鐘內從 0 加速到 100 公里/小時，從 0 加速到 200 公里/小時，然後在 12 秒內減速到 0。 超過 300 公里/小時的速度對於 F1 來說輕而易舉，在義大利蒙扎等一些高速賽道上最高時速可以達到 370 公里/小時。 一級方程式賽車也可以在幾秒鐘內從 240 公里/小時加速到零，行駛距離僅為 80 公尺。