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匿名使用者2024-02-06交通道路**是報警服務台，是我國公安交通管理機關。
是受理群眾交通事故警察，指揮和派遣警察處理各種報警和求助，同時接受群眾對交通管理和交警執法問題的舉報、投訴和詢問而設立的部門。 該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。
高速公路的主要組成部分是路基、路面、橋梁、涵洞、輪渡碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等沿線設施。
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匿名使用者2024-02-051、城市道路可達城市各區域，供城市內交通和行人通行，方便居民生活、工作和文化娛樂活動，與城外道路連線，承擔外部交通負擔。
公路的字面意思是公共道路，公共運輸道路，汽車、自行車、人力車、馬車等多種交通工具和行人都可以步行，當然，不同的高速公路有不同的限制。
2、從交通量分析來看，城市道路的交通構成比較複雜，但基本沒有重型交通，高速公路則相反。 這不可避免地反映在路面結構的設計上。
3.管理部門不同。 市政道路由建設行政部門管理; 公路由交通行政部門管理。
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匿名使用者2024-02-04城市道路與高速公路的主要區別在於，城市道路承載著道路兩側的雨水排放; 高速公路不負責道路兩側的雨水排放。
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匿名使用者2024-02-03我問你公路和高速公路的區別，你羅里，我說了很多。
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匿名使用者2024-02-02高速公路、城市道路和道路的法律定義和分類。
《公路法》沒有規定公路的定義，但《公路管理條例》第三十六條明確界定了公路的內涵，即“公路”是指經公路主管部門認可和批准的，可以在城市、城鄉、農村地區之間行駛的公共道路。 公路包括公路的路基、路面、橋梁、涵洞和隧道。 “公路用地”，是指公路兩側的邊溝（或截流溝）和邊溝（或截流溝）以外不小於一公尺範圍內的土地。
公路用地的具體範圍由縣級以上人民決定。 “公路設施”是指公路排水裝置、防護結構、道口、界標、樁、安全設施、通訊設施、檢測監測設施、養護設施、服務設施、輪渡碼頭、花林、專用房屋等。
在《城市道路管理條例》中，第二條規定了城市道路的定義：城市道路是指城市內車輛和行人具有一定技術條件的道路、橋梁和附屬設施。
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匿名使用者2024-02-01說了很多，沒有乙個說清楚，人們想知道車在路上，怎麼知道這一段是城市高速公路還是城市道路，都一樣，道路和高速公路限速不同，認不出來就不容易控制速度。 你們部門的其他成員負責照顧這條路，依此類推。
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匿名使用者2024-01-31交通局的全稱是交通局，是第一行政部門，負責管理交通、運輸管理、收檢、道路管理、公路、水運等。 公路局全稱公路管理局，隸屬於交通運輸局，主要負責主幹路（國道、省道）的養護和管理工作。
地方交通局是地方政府的乙個行政部門，主要管理地方的道路、水路、航運、汽車運輸等。
1）執行國家有關交通的指導方針、政策、法律法規;制定並實施全市交通運輸業發展戰略、產業政策法規; 制定交通運輸行業發展規劃、規劃，並組織實施; 負責交通運輸行業的統計工作和資訊指導工作。
（二）組織實施國家、省重點和大中型公路、水路運輸工程建設;負責全市公路、水路交通基礎設施的建設和維護，以及港口、港口、航運設施的建設，採用行業管理的海岸線布局。
c）負責本市道路水路運輸行業管理和運輸管理工作;維護全市公路水路運輸市場平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展; 組織實施關鍵物資運輸和應急運輸。
d）負責全市公路管理、航道通航管理及交通收費管理;組織、協調、參與交通建設資金的籌集和監督; 指導運輸行業的內部審計; 負責利用外資及運輸行業的國際交流與合作。
5）負責全市通航水域、港口水上安全監管、內河救援打撈工作;負責船舶檢驗和船舶防汙監督管理; 監督指導全市交通運輸行業安全生產管理工作。 （六）制定和組織實施交通運輸行業科技政策、規劃、技術標準和規範，組織重大交通科技專案; 指導和監督交通運輸行業的質量、技術、通訊資訊、環保節能，促進行業技術進步。
7）指導交通運輸業行政執法和行業體制改革。
8）承擔市國防動員委員會運輸準備辦公室的日常工作。
（九）負責局機關和直屬單位的思想、組織、作風建設，加強紀檢監察和群眾工作的領導;指導城市交通運輸業精神文明建設和勞動力建設; 指導全市交通運輸行業職業教育培訓。
10）承擔市委、市委交辦的其他事項。
公路局是地方交通局下屬的事業單位和事業單位，主要管理地方公路建設和公路、橋梁、隧道、涵洞、渡槽的勘察和維護管理、維護、維修和公路規劃、勘測重建; 並收取各類公路費，負責道路管理，維護轄區內高速公路的通行權，保證高速公路暢通無阻。
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匿名使用者2024-01-30市政道路和高速公路的標準是不一樣的。
首先，市政道路智
道路需要考慮城市管路、城市綠化帶、自行車道等的正確布局，而高速公路則需要考慮交通量和交通強度。 因此，市政道路比高速公路複雜，管理許可權存在差異，市政道路由城建部門管理，高速公路由交通部門管理。
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匿名使用者2024-01-29首先，市政道路的標準與高速公路的標準不同！ 例如，市政道路需要考慮城市管道（汙水管道、電線、電纜管、供水。
燃氣管道等）、城市綠化帶、自行車道等，而高速公路主要考慮交通量和交通強度（重型車輛的比例）。從這一點來看，市政道路在外觀上比高速公路更複雜; 其次，存在管理許可權的差異，市政道路由城建部門管理，高速公路由交通部門管理，但也有交叉路口（例如，以前的郊區已經發展成為城市地區）。
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匿名使用者2024-01-28道路交通是指“交通”的縮寫。'車輛和行人在道路上的移動和停留。 有時這也包括停車。 企業對人員流動和貨物流動的服務，有時還有貨物的儲存，稱為“運輸”，如客運、貨物運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、水運等。
以上兩者統稱為“運輸”或“運輸和運輸”。 在中國，它通常也被簡稱為“運輸”，或簡稱為“運輸”。
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匿名使用者2024-01-27（一）道路，是指本單位管轄範圍內但允許社會機動車輛通行的公路、城市道路和場所，包括：
寬。 場所、公共停車場和其他用於公共通道的場所。
2） “車輛”是指機動車輛和非機動車輛。
（三）“機動車輛”是指由動力裝置驅動或牽引，在道路上行駛供乘客使用或運輸貨物的車輛。
以及用於特殊工程作業的輪式車輛。
4）“非機動車輛”是指由人力或畜力驅動並在道路上行駛的車輛，以及由發電廠驅動的車輛。
殘疾人電動輪椅和電動自行車，其設計最大速度、空載質量和尺寸均符合國家相關標準。
通用工具。 5）交通事故是指因車輛在道路上的故障或事故而造成的人身或財產損失事件。
道路交通包括：人、車輛（任何汽車）在道路上通過。
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匿名使用者2024-01-26交通局的主要職能是負責公路和水路運輸資源。
港口水路、地方鐵路運輸行業管理、交通收費（道路養護費、通行費等）的徵收和審計管理、規劃、建設和維護等。 公路局的職能是負責相關地區公路交通費（道路維護費、通行費等）的徵收和管理，以及規劃、建設、維護和保養。
可以看出，公路局的職能都包含在交通局的職能中，其實也是因為地方公路部分的管理業務在單獨的公路局中佔了很大比例，在行政層面，公路局和交通局處於同一級別或半級， 接受交通局的指導，內部的具體分工有明確的界限，相對來說，公路局的職能比較具體。在一些交通業務量較小的地區，只設立交通局，沒有單獨的公路局。
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匿名使用者2024-01-25該項目的建立是為了進行工程可行性研究。
初步設計。 技術設計。
施工圖設計。
公路工程建設基本程式。
1、根據城市總體規劃和公路規劃，開展專案預可行性研究，編制專案建議書。 （報省政府和交通廳批准）。
二、工程可行性研究階段。
1、規劃選址（須經省建設廳批准）。
2、水土保持評價（委託相關諮詢單位編制，報水資源主管部門批准）。
3、環境影響報告書（委託相關諮詢單位編制，報省級環保主管局審批）。
4、申請控制專案用地預審（按從屬原則報主管部門批准）。
市國土資源局制定占用與補償平衡計畫，市農業局進行標準農田審查。
初審由市土地局組織。
市農業局備案。
該市向該省報告。
經省農業廳批准。
紹興市土地局初步審查。
經省國土廳批准。
5. 準備可行性研究報告。
6、可行性研究報告應根據專家意見進行審查修改，並報主管部門批准。
3、專案初步設計階段。
1、根據經批准的可行性研究報告，建設單位委託勘察設計單位編制初步設計檔案。
2、組織有關部門和專家對初步設計進行評審，並根據評審意見，按照專案隸屬關係原則報批。
四、按初步設計批准，向省政府申請，列為實施重點建設專案（專案）。
五、施工圖設計階段。
1、施工單位委託設計單位按經批准的初步設計進行施工圖設計。
2、組織施工圖設計評審。
3、根據審查意見，修改施工圖設計檔案，並按所屬單位報主管部門批准。
6、按照國家有關規定，進行土地測量、徵地拆遷，編制建設用地申請，向土地管理部門申報用地使用，取得建設用地資質。
7、組織施工，監督招投標，簽訂施工監理服務合同。
8、申請施工許可證，進入施工階段。
9、工程完工後，施工單位申請交付驗收，驗收進入試執行階段。
10、當竣工驗收條件滿足時，施工單位應向交通運輸主管部門申請組織竣工驗收，驗收合格後工程正式投產。
十。 1.專案後期評估。
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匿名使用者2024-01-24《公路法》第二十二條規定：“公路建設應當按照國家規定的基本建設程式和有關規定進行。 “這。
《條例》以法律形式規定了公路基礎設施建設的程式體系。 公路基本建設過程不僅是公路建設質量的保證，也是。
公路建設科學管理的內容之一。
根據交通部2006年第6號令《公路建設監督管理辦法》第8條，“公路建設應當按照國家規定進行。
執行房屋的施工程式和相關規定。 **對公路建設專案投資、企業投資公路建設專案實施審批制度。
審批制度。 縣級以上人民交通運輸主管部門應當按照職責許可權審批公路建設專案，不得超越審批許可權
擅自批准專案或簡化施工流程。 ”
根據《公路建設監督管理辦法》第九條規定，公路建設專案首次投資的實施，應當按照下列程式進行：（一）按照計畫編制專案建議書;
2）根據批准的專案建議書，進行工程可行性研究，編制可行性研究報告;
3）根據批准的可行性研究報告，編制初步設計檔案;
4）根據批准的初步設計檔案，編制施工圖設計檔案;
5）根據經批准的施工圖設計檔案組織工程招投標;
6）按國家有關規定，進行徵地拆除等施工前準備工作，向交通運輸主管部門申請許可證;
7）根據批准的專案施工許可證組織專案實施;
8）專案竣工後，編制竣工表、專案決算和竣工財務賬目，辦理工程交付、竣工驗收及產權轉讓手續;（9）竣工驗收合格後，將對組織專案進行日後評審。
公路建設專案施工程式有其他簡化規定的，按照其規定執行。
根據《公路建設監督管理辦法》第十條規定，企業投資公路建設專案的實施，應當按照下列程式進行：（一）按計畫編制工程可行性研究報告;
2）組織投資者投標，依法確定投資者;
3）投資人編制專案申請報告，按要求報專案審批部門審批;
4）根據批准的專案申請報告，編制涉及公共利益、公共安全、強力工程建設的初步設計檔案。
標準內容應當按專案日期從屬提交交通運輸主管部門審查;
5）根據初步設計檔案編制施工圖設計檔案;
6）根據批准的施工圖設計組織工程招投標;
7）根據國家有關規定，進行徵地、拆除等施工前準備工作，並向交通運輸主管部門申報施工許可證;
8）根據批准的專案施工許可證組織專案實施;（九）專案竣工後，編制完工表、專案決算和竣工財務決算，辦理工程交付和竣工驗收;