越野車，一般選擇柴油或汽油

就我個人而言，我還是更喜歡汽油，汽油版感覺更靈活。 我的 Yusheng S350 是首選汽油。 不過，也有一些人更喜歡柴油版，它更強大，尤其是爬坡，這對於越野也很重要。

在適用性方面，越野車購買動能更強的柴油更合適。

柴油車比汽油車更省油。

使用過柴油車的車主表示，柴油車非常省油，而汽油車比相同排量的柴油車更省油，同級別的柴油車會比汽油車省油30%左右。

2.柴油車比汽油車更強大。

柴油機的低速扭矩大於汽油車，在相同排量的情況下，柴油車在起步和爬坡時會感受到柴油車的動力。

3.汽油車的噪音比柴油車小。

柴油車主要採用壓燃式點火式點火，行駛中可以明顯感受到柴油機的噪音。 在噪音方面，汽油車有一定的優勢。

程家本、程偉、袁旭、高娥的命令。

當然是柴油。

在輸出方面，柴油發動機本質上是為越野準備的，柴油發動機的輸出特性是低轉速和高扭矩。 而越野車最需要的是高扭矩輸出。 汽油發動機的輸出特點是高轉速和大功率，因此大多數道路車輛都使用汽油發動機。

當然，如果你買了一輛目前看起來相當強大的所謂SUV，除了那些只能在路上行駛的SUV。

柴油發動機是省油的，這是肯定的。

至於蠟的形成問題......你不必去西伯利亞......它不是那麼冷，所以你不必太擔心。 北京街頭行駛的柴油車較多，天氣也不暖和。 當然，柴油車要看開發委員會能不能找到足夠的柴油。

柴油發動機的優勢在長距離上甚至更大。

關於環保的問題，二樓的概念還停留在噴黑煙的拖拉機上 柴油機，其實好的柴油機比汽油機更環保，因為柴油機採用的稀薄燃燒很多，燃燒比汽油機更充足，效率也比汽油機高， 而且省油，即使是積架那種豪華車也使用柴油發動機。

寶馬X5、哈弗H9、北京BJ40、北京BJ40、牧馬人、Road Shaker、MU-X Ranger。

柴油車注意事項：

柴油是碳氫化合物的複雜混合物，因此更難點燃，是相對安全的燃料選擇。 柴油的好壞是柴油機“健康”執行的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配幫浦造成嚴重損壞。 因此，對於使用者來說，最好的辦法是謹慎選擇加油站，加油後要票。

如果加油站工作人員誤加汽油，車主不宜啟動汽車，應立即聯絡維修站或4S店尋求技術支援。

路虎是乙個不錯的選擇，畢竟它是一家老牌越野車製造商。

還有大眾途銳的柴油版，也很出色。

最好的柴油越野車是路虎發現 4。

路虎也是傳統越野車的捍衛者，只是比杰普稍微貴族一點。 當然，對於路虎來說，柴油發動機也不容錯過。 在外觀設計方面，方形一直是路虎發現家族的設計特色，車身高度1882mm，車身寬度2053mm，給人一種“方盒子”的感覺。

除了親緣關係之外，這樣的方形設計對於有越野體驗的使用者也是非常有利的，低窗線和大視野讓使用者輕鬆判斷車身的相對位置，這是其他城市SUV無法比擬的。

路虎發現4的油耗

汽油版油耗為每100公里15公升，柴油版油耗為100公里，車型油耗為每100公里20公升。 油耗是指汽車行駛一定里程時消耗的燃油公升數，即100公里消耗的燃油公升數，數字越小，汽車的燃油經濟性越好。

路虎發現4是路虎研發的車型，長、寬、高分別為4956mm、2073mm、1888mm，軸距為2923mm，搭載兩台渦輪增壓發動機，配套8速自動手動變速器。

柴油車好，柴油車壽命長，經濟耐用。 柴油機轉速低，相關零件不易老化，零件磨損比汽油機小，壽命比較長，沒有點火系統，輔助器具少，因此柴油機的故障率遠低於汽油機的油耗。

柴油發動機的優點。

1.安全性高。

與汽油相比，它不易揮發，具有較高的著火點，並且不易因意外情況而著火或爆炸，因此使用柴油比使用汽油更穩定、更安全。

2.更環保。

柴油發動機排放的溫室氣體比汽油少 45%，一氧化碳和碳氫化合物的排放量也較低，但在車輛的整個生命週期內，氮氧化物和 PM（顆粒物）排放量大於汽油發動機。 隨著技術的不斷進步，其排放已達到歐三、歐四排放標準。