梅赫西迪賓士柴油車為什麼要新增尿素？

8個回答

匿名使用者2024-02-06

需要新增該模型的美國版本。

新增柴油機尾氣淨化，不新增不會著火。

在車輛排放的汙染物中，無論發動機資料如何調整NO和PM，都必須有乙個超標值。

如果NO高，則說明發動機在高溫下燃燒，動力強勁，顆粒充分燃燒，油耗低，但後期應新增尿素，以反映廢氣中的NO，使排放符合標準。它是一種特殊的汽車尿素，用於柴油車尾氣的反硝化。即廢氣中的NOx與NH反應3從尿素分解形成N2。

減少空氣汙染。

在歐洲和美國市場，他們希望滿足嚴格的排放要求。

柴油車確實安裝了排氣後處理系統。也就是說，在我國通常被稱為尿素罐。

梅赫西迪 GL350 大約一公里加一桶。

每公里尿素溶液的成本約為 1 美分

尿素在車裡裝著一桶10公升的尿素。
匿名使用者2024-02-05

您好，很高興為您解答，柴油車加尿素液是為了減少汽車尾氣排放，保護大氣環境，尿素在車內的使用是將廢氣中的有害氮氧化物還原成氮氣和水，發動機排放的廢氣對大氣環境的汙染非常嚴重，隨著環保法規要求的不斷提高，發動機排出的廢氣均符合規定，有廢氣處理裝置。柴油車尾氣的有害物質主要是氮氧化物和顆粒物，通過尾氣處理裝置可以減少顆粒物的排素在車內使用後，只要汽車發動機運轉，汽車使用的尿素就會被注入廢氣處理裝置中，尿素在高溫下可以是氨氣。希望對您有所幫助，謝謝。
匿名使用者2024-02-04

尿素必須新增到柴油車輛中。

如果不使用尿素，車輛的發動機將自動減速。而如果尿素不夠純淨或質量劣質，也會造成車輛發動機自動減速。

尿素是通用名稱，正式名稱為柴油機尾氣處理液，其他名稱包括汽車尿素、汽車尿素、汽車環保尿素等。尿素是SCR技術中必不可少的消耗品。

SCR技術是發動機製造商為了滿足環保部門的要求而發明的技術。 SCR 代表選擇性催化還原技術。尿素是一種用於SCR技術的液體，用於減少柴油車尾氣中的氮氧化物汙染。

尿素由去離子水組成。

和10%的高純度尿素。

車用尿素溶液可用於在選擇性催化還原（SCR）系統中去除柴油機尾氣中的氮氧化物。

NOx）催化還原為無害氮（N2）併排放水。一般情況下，尿素對人體無害。但是，當尿素處於高溫時，它會分解氨氣。

如果您長時間接觸氨，您可能會出現色素沉著過度或潰瘍等症狀。
匿名使用者2024-02-03

新增梅赫西迪-賓士GL350尿素的步驟如下：

進口尿素水在桶體上裝有連線管，設計非常科學，桶的質量真的很好。

2.尿素的加註口在行李箱板下面，抬起來後，你會看到這個東氏傻檀溪，這是壓的，按一下就會起來。

3.起身後可以看到這個，廣告藍色，大約半圈後就可以把它抬起來。

4.這是裡面灌裝口的塞子，可以擰開，有乙個連線塑料，這個口是尿素水灌裝的口。

5、尿素水軟管與桶接，另一端用手指堵住，避免溢位，可加半桶。有些車輛警示燈亮著，但新增尿素後，警示燈仍未自動熄滅。如果是這種情況，可能是感測器有時無法及時感應到已新增，只需轉到 4S 進行設定即可。
匿名使用者2024-02-02

您好，柴油車新增尿素的目的是為了減少汽車尾氣排放，保護大氣環境。

尿素在車輛中的使用是將廢氣中的有害氮氧化物還原成氮氣和水，發動機排放的廢氣對大氣環境非常嚴重。柴油車尾氣的有害物質主要是氮氧化物和顆粒物，通過尾氣處理裝置可以減少顆粒物的排素在車內使用後，只要汽車發動機運轉，汽車使用的尿素就會被注入廢氣處理裝置中，尿素在高溫下可以是氨氣。氨在催化劑的作用下會與氮氧化物反應，形成無害的氮氣和水，為了使柴油車的排放符合標準，電噴柴油機必須新增尿素，柴油車使用尿素後可以減少汙染物排放，使汽車更加環保。

柴油車上有乙個特殊的尿素罐，裡面加了尿素，只要發動機運轉，就會消耗尿素，一般100公升柴油消耗4公升左右的尿素，要根據發動機排量來決定，及時新增。

希望對你有所幫助！
匿名使用者2024-02-01

專門用於處理柴油機尾氣中的氮氧化物，還原成氮氣和水，避免柴油機尾氣超標。
匿名使用者2024-01-31

總結。梅赫西迪-賓士柴油車尿素濃度是指柴油車行駛過程中，通過尿素噴射系統向廢氣中加入尿素溶液，進一步淨化廢氣，減少氮氧化物（NOx）的排放。尿素濃度不是乙個固定值，不同的車型和發動機在不同的條件下會使用不同的尿素噴射策略，以達到最佳的排放控制效果。

一般來說，車輛的尿素濃度會隨著使用時間的增加而逐漸降低，如果濃度過低，尿素SCR噴射系統就會失效，從而影響車輛的效能和排放。因此，對於柴油車車主來說，定期檢查尿素濃度並及時新增新的尿素溶液非常重要。

梅赫西迪-賓士柴油車尿素濃度是指柴油車行駛過程中，通過尿素噴射系統向廢氣中加入尿素溶液，進一步淨化廢氣，減少氮氧化物（NOx）的排放。尿素濃度不是乙個固定值，不燃車輛和發動機在不同條件下使用不同的尿素噴射策略，以達到最佳的排放控制效果。一般來說，車輛的尿素濃度會隨著使用時間的增加而逐漸降低，如果厚皮孔太低，尿素SCR噴射系統就會失效，從而影響車輛的效能和排放。

因此，對於柴油車車主來說，定期檢查尿素濃度並及時新增新的尿素溶液非常重要。

你能補充一下嗎，我不太明白。

梅赫西迪-賓士柴油車尿素濃度是指柴油車行駛過程中，通過尿素噴射系統向廢氣中加入尿素溶液，進一步淨化廢氣，減少氮氧化物（NOx）的排放。尿素濃度不是乙個固定值，不燃車輛和發動機在不同條件下使用不同的尿素噴射策略，以達到最佳的排放控制效果。一般來說，車輛的尿素濃度會隨著使用時間的增加而逐漸降低，如果厚皮孔太低，尿素SCR噴射系統就會失效，從而影響車輛的效能和排放。

因此，對於柴油車車主來說，定期檢查尿素濃度並及時新增新的尿素溶液非常重要。
匿名使用者2024-01-30

總結。您好，梅赫西迪賓士柴油尿素濃度是，這是梅赫西迪賓士柴油的標準尿素濃度。

您好，梅赫西迪賓士柴油尿素濃度是，這是梅赫西迪賓士柴油的標準尿素濃度。

你能再詳細說明一下嗎？

尿素是一種有機化合物，是氮和氧的化合物，可用於柴油發動機的清潔燃燒。可有效減少汽車尾氣中的氮氧化物、碳氫化合物、碳氧化物等有害物質，從而減少汽車排放對環境的汙染。尿素的濃度可以根據不同的汽車發動機而進行空腔挖掘而變化，一般來說，柴油發動機的尿素濃度大致相同。