汽車掛檔，汽車不走

手動變速箱未掛檔的汽車的原因和解決方案。

1.離合器接線故障，有些手動車還是用接線來控制離合器，而且接線套容易斷裂，造成沒有離合器難以掛檔，這樣的問題比較簡單，直接更換接線就行了;

2、離合器側齒輪自鎖力過大，進出齒輪困難，在這種情況下，建議去維修店調整離合器拉線和齒輪鎖緊;

3、離合器主缸失效，離合器液壓總幫浦在使用過程中會出現洩壓或漏油故障，踩離合器齒輪時不會有齒輪，因此離合器總幫浦應在維修站更換，更換後應進行排氣操作;

4、變速器故障，如變速箱油不足、變速箱換檔機構停滯、齒輪或前叉故障等，都可能導致汽車難以掛檔或掛不上檔位。 對於變速箱問題，您還需要去專業的維修店進行詳細檢查。

自動變速器汽車掛上D檔後不走的原因以及如何處理。

1、當車輛變速箱換檔閥位置感測器訊號錯誤時，無法感知其處於哪個檔位;

2、換檔閥有問題，檔位未到位，油道打不開;

3、齒輪箱電磁閥、電子模組故障;

4、減速機油量過小，或內部油壓過低;

6.手剎沒有放到或松到最後。

解決方法：如果汽車不去追檔，應該及時去維修店進行維修，而降低這種故障的概率就是定期保養變速箱，按時更換變速箱和濾清器，更換變速箱機油，同時清洗變速箱內部。

1、汽車不掛檔，屬於功能綜合故障，涉及離合器、變速器、驅動橋，應先判斷故障位置，先檢查兩個車輪。 診斷順序通常是從驅動輪向前通過後軸到傳動軸到變速器，最後到離合器。 傳動軸旋轉，但汽車沒有向前移動，因為汽車在後軸上有故障。

支撐後橋，旋轉後輪的一側，如果後輪的另一側向相反方向旋轉，但傳動軸不跟隨旋轉，則說明東錐齒輪的鉚釘全部被切斷;

如果另一側的後輪不旋轉，則應拆卸半軸並檢查是否有斷裂。

2、汽車在某檔起步，傳動軸不轉動，說明故障出在變速器上。 拆下變速器蓋，檢查變速器換擋叉是否斷裂，導向塊固定螺絲是否鬆動。 如果上述所有測試都正常，則執行檔案測試。

如果某檔時第二軸不轉動，則切斷齒輪的半圓鍵; 如果第二軸在直接齒輪中旋轉，而第二軸在其他齒輪中不旋轉，則中間軸的兩端支撐軸承，中間軸下降。

3、傳動軸在任何檔位不轉動，故障出在離合器上，應檢查離合器離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂和鋼鉚釘是否全部切斷或鋼板斷裂。

如果每個檔位都有障礙物，它就像一堵牆擋住了它。

我覺得你說的掛檔不去肯定是錯的，就是這個檔位跳了。 一定是出了檔，找維修店修理，只要墊上墊圈，就證明出了故障。 只是比較損壞變速箱？

你掛上檔位，分成3個同步檔，就是同步器壞了，一般是5個前進檔，乙個倒檔。 掛檔不走是什麼意思，如果車不走，就會熄火 發動機有點亂，如果真的掛檔，那就得拆開變速箱重新排列。

如果進不了幾個檔位，只要達到一定的速度，就可以掛了？

如果你把車掛在特定的檔位上不去？ 是每個檔位掛了不走還是個別檔位，變速桿感覺像掛檔了嗎？ 到處都很難阻擋。 事實上，任何汽車都可以在不踩離合器的情況下掛檔。

您好 根據您的描述，傳動困難的主要原因是： 1、汽車溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。 2.如果不點燃，試個檔位掛好，掛好也沒關係。

3、邊走邊換檔不易結束通話，速度和檔位不匹配。 4、一檔、倒檔無同步器。 解決方法：

1.建議盡量將倒檔掛在超速車輛的靜止狀態下，如果變速箱在倒檔過程中，變速箱發出“咔噠”的齒輪撞擊聲，說明車輛離合器沒有完全分離，離合器修好後即可排除故障。 2.

如果倒檔平穩，只有乙個檔位不好掛，建議你去維修店調整檔位，更換變速箱油，也可以排除故障。 手動變速器在低速時換檔，要求離合器能夠完全脫離，以便能夠接合相應的檔位。

汽車不掛檔的原因有很多，1.檢查離合器是否打滑或卡住。傳動部分是否損壞，傳動器的1軸是否斷裂。 目視檢查周邊，如果變速器損壞，必須去專業維修站。

原因。

一、齒輪不走動，屬於功能綜合故障，涉及離合器、變速箱和驅動橋，診斷時應首先判斷故障位置，可先檢查兩輪情況。 診斷順序通常是從驅動輪向前通過後軸到傳動軸到變速箱，最後到離合器。 然而，螺旋槳軸會旋轉。

原因。 二是齒輪啟動，傳動軸不轉動 汽車處於一定檔位，傳動軸不轉動，說明故障出在變速箱上。 拆下變速箱蓋，檢查變速箱換檔叉是否斷裂，導向塊固定螺絲。

原因。 3、減速機處於任意檔位時，傳動軸不轉動 當減速機處於任意檔位時，傳動軸不轉動，故障出在離合器上，應檢查離合器離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂和鋼鉚釘是否全部斷裂或鋼板斷裂。

汽車不掛檔，屬於功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅動橋，應先判斷故障位置，先檢查兩個車輪的狀況。

在這種情況下，內部的變速箱可能損壞了，建議您找附近的汽車維修店，讓他們為您進行全面檢查。

這可能是離合器沒有鬆開，或者剎車沒有鬆開。

汽車掛檔不掛檔，可能是手剎沒有放到盡頭造成的，另乙個原因是變速箱本身的故障。

汽車之所以不走開，是因為車輛變速箱的離合器片磨損嚴重，打滑。

先看離合器，然後變速箱、傳動軸、車軸，整個傳動系統都會有問題。

汽車不掛檔的原因是離合器壞了。

汽車可以掛檔但不走的原因：變速器故障、離合器故障。

1.齒輪箱故障

因為變速箱是用來傳遞發動機動力最後傳遞到車輪的，一般是因為自動變速器不走的時候變速箱內的零件有故障或損壞。 即使可以晚點去，仍然會對以後的行車安全造成很大的安全隱患，所以要盡快聯絡專業維修店或4S店進行維修。

2.離合器故障

汽車可以掛檔但不走，可能是離合器出現故障。 檢查是否有嚴重打滑，離合器盤花鍵齒和鋼鉚釘是否全部切斷或鋼板是否斷裂。

拆下變速器蓋，檢查變速器前叉是否斷裂，導向塊固定螺絲是否鬆動。 如果上述所有測試都正常，則再進行一次換班測試。 如果第二軸在某個檔位不旋轉，則切斷齒輪的半圓鍵; 如果第二軸在直接齒輪中旋轉，而第二軸在其他齒輪中不旋轉，則中間軸兩端的支撐軸承將分離，中間軸將下降。

3.后橋故障

汽車可能掛檔但不走，也可能是汽車的後軸有故障。 現象是傳動軸轉動，但汽車不前進。 解決方法：

支撐後軸，轉動乙個車輪並觀察另乙個車輪。 如果另一側的車輪向相反方向旋轉，但傳動軸不跟隨，則從動錐齒輪鉚釘全部切斷; 如果另乙個輪子不轉動，很可能是半軸壞了。

汽車不掛檔行駛的原因如下：1首先，根據駕駛規範，要檢查汽車的手剎是否已經完全放下。

如果沒有問題，則需要進行功能性綜合故障檢查，包括爐灶塌陷器、變速器和驅動橋。 在判斷故障位置時，需要先檢查兩個輪子，並根據實際情況進行判斷。 2.

當汽車掛檔時，診斷順序一般是從驅動輪到後軸，然後是傳動軸，最後是離合器。 如果傳動軸旋轉但汽車不向前移動，則故障出在後軸上。 此時需要抬起後輪軸，後輪向一側轉動，如果另一側的後輪向相反方向轉動，但傳動軸不跟隨，則說明東錐齒輪的所有鉚釘都被切斷了。

3.如果汽車在某個檔位起步時傳動軸不轉動，則說明故障出在變速器上。 此時需要取下變速器蓋，檢查變速器叉是否再次斷裂，導向塊的固定螺絲是否鬆動。

如果上部隱藏的爛圈正常，則需要進行換檔實驗，如果第二軸不以某個檔位旋轉，則切斷齒輪的半圓鍵; 如果第二軸在直齒輪中旋轉，而第二軸在其他齒輪中不旋轉，則中間軸兩端的軸承分散，中間軸下降。 4.如果傳動軸沒有在任何檔位轉動，則故障出在離合器上。

這時就要檢查離合器是否打滑嚴重，從動盤的花鍵輪轂和鋼鉚釘是否全部切斷或鋼板斷裂。