如何拆卸汽車的氣缸蓋？ 如何拆卸和組裝發動機氣缸蓋

拆卸步驟： 1、拆下機體外部部件，按要求拆下外部部件，拆下電機、發電機等部件。 然後拆下進排氣歧管，拆下氣缸蓋，然後拆下兩側的汽油幫浦，使發動機的外部部件基本拆卸。

2、按下列要求拆卸車體部件： 1）拆下氣缸蓋的固定螺絲，注意螺絲應從兩端到中間交叉擰緊，並分3次拆下螺絲。2） 向下抬起氣缸蓋。3）拆下氣缸蓋墊片，注意氣缸蓋墊片的安裝方向。

4） 擰下油底殼的放油螺絲。5）將**電機翻轉過來，拆下油底殼固定螺絲（注意螺絲也應從兩端向中間鬆開）。拆下油底殼和油底殼墊圈。

6）擰下一次機油濾清器的固定螺絲，拆下機油濾清器、機油幫浦鏈輪和機油幫浦。3、拆卸發動機活塞連桿組 1）旋轉曲軸，使發動機氣缸活塞處於下止點。2）分別拆下氣缸連桿的緊固螺母，取下連桿軸承蓋，注意連桿配對標記，並整理好。

3）用橡皮錘或錘木柄分別將氣缸的活塞連桿總成推出，用手在氣缸出口處夾住並取出活塞連桿總成，注意活塞安裝方向。4）將連桿軸承蓋、連桿螺栓和螺母裝回原位，不同氣缸的連桿不能相互互換。5）用取樣法拆卸氣缸活塞連桿組。

4、拆卸發動機曲軸飛輪組 1）鬆開飛輪的緊固螺絲，拆開飛輪，飛輪較重，拆卸時要注意安全。2）拆下曲軸前後端的密封法蘭和油封。3）將曲軸主軸承蓋的緊固螺釘由兩端向中間鬆開，注意主軸承蓋的裝配標記和方向，不同氣缸的主軸承蓋和軸承墊不能相互互換。

4） 向下抬起。

如果發動機氣缸蓋需要在2113上拆裝，則必須由汽車的4S店或維修店拆裝。 嚴禁擅自拆裝汽車發動機缸蓋，以免造成汽車發動機故障，影響行車安全。

發動機氣缸蓋在工作時會受到“拉伸、壓縮、彎曲和扭轉”等多種應力。 如果發動機氣缸蓋5261的製造工藝不達標，或者高速劇烈行駛，很容易導致發動機氣缸蓋出現裂紋甚至變形。

發動機氣缸蓋頂部是氣門室蓋4102，拆下氣門室蓋，發動機氣缸蓋上氣門機構的主要部件一目了然。 氣門蓋也採用工程塑料，重量輕，氣缸蓋密封採用墊片。

擴充套件資訊：發動機氣缸蓋說明如下：

當發動機凸輪軸旋轉時，凸輪推動搖臂外側的滾子，搖臂通過支點支撐1653，內側向下壓以開啟氣門。 凸輪軸和搖臂之間有滑動摩擦，宇盛S350配備了滾輪，眾所周知，滾輪的滾動摩擦阻力和磨損比滑動摩擦要小，並且還降低了執行噪音。

搖臂的支點是液壓挺桿，它由油壓控制，自動補償氣門間隙。 因此，在這種形式的發動機中很少能聽到氣門噪音。 如果產生閥門噪音，要麼是由於油量少，要麼是由於油量少導致的過度磨損。

如何拆卸氣缸蓋？ 修車師傅會告訴你正確的方法，拆裝速度快，好學！ 汽車維修車輛氣缸蓋拆卸。

當汽車處於寒冷狀態時，實施中間的拆解是在拆卸的兩側，以保證氣缸蓋不變形。

氣缸蓋螺栓的拆裝順序按照氣缸蓋螺栓擰緊的順序圖和鬆動氣缸蓋擰緊螺栓的順序圖進行。

安裝氣缸蓋時，應更換所有密封條或墊片，並注意墊片的安裝位置。 特別是，標有“oben top”的氣缸蓋墊片的側面必須朝向氣缸蓋。

用扭矩扳手和拆卸氣缸蓋螺栓的專用工具，根據氣缸蓋緊固螺栓順序圖，將氣缸蓋螺栓擰緊四次，第一次擰緊40Nm，第二次擰緊60Nm，第三次擰緊75Nm，第四次用筆在螺栓上做90度標記， 然後用扭矩扳手扭轉90度。

測量氣缸蓋。

1.清除水垢和積碳; 2、氣缸蓋無裂紋; 3、無腐蝕，對氣缸蓋無損壞; 4、氣缸蓋螺紋好; 5、火花塞孔螺紋良好; 6、氣缸蓋的平整度誤差小於此。

1、氣缸蓋沖洗的原因：

發動機溫度過高（“沸騰”超過發動機溫度的臨界線）; 溫度超過100°C，繼續行駛，直到發動機自行熄火（溫度高的原因前面已經提到過）;

當溫度過高，發動機自行熄滅時，應開啟引擎蓋，讓它自然冷卻（此時不得開啟膨脹閥蓋被燒毀），然後加水。

二、氣缸蓋變形的原因：

當溫度過高時，繼續行駛直到發動機自行關閉，並立即開啟膨脹閥（使用者使用毛巾或其他東西防止蒸汽。

氣燙）立即加入冷卻水，則氣缸蓋會變形報廢。

螺絲都拆了，不就下來了嗎？

你問，這意味著這不是你應該做的！ 去維修店！ 那個拆裝是很講究的！

汽車氣缸蓋的拆卸方法如下：

1、將所有與氣缸蓋和拍哥接線的管路拆下，必要時進行標記，以防混淆;

2、發動機自然冷卻後，排空冷卻液;

3、對於頂置凸輪軸的發動機，拆卸凸輪軸時，需要按照“從兩側到中間”的順序鬆開凸輪軸固定螺釘的橙色蓋，以防止凸輪軸彎曲變形;

4、拆卸氣缸蓋螺栓時，必須在發動機完全冷卻後進行，拆卸應按照“從兩側向中間對角線均勻鬆開”的原則進行，防止氣缸蓋翹曲變形;

5、拆下舊氣缸墊片，清洗氣缸蓋和氣缸體密封面。 這項工作需要特別的耐心和細緻，因為它徹底清除了氣缸蓋和氣缸體之間連線處的舊密封劑、積碳和腐蝕產物，並用壓縮空氣將它們吹乾淨。

氣缸蓋的拆卸如下： 1、拆卸氣缸蓋前，應檢查並解碼汽車的防盜碼。 啟動發動機運轉幾分鐘，待發動機微熱時，關閉點火開關，斷開蓄電池負極。

用專用工具拆下氣缸蓋蓋上的螺栓，拆下氣缸蓋蓋;

2.將集液器放在散熱器下方，拆下散熱器下方的軟管，釋放冷卻系統中的冷卻液。 用乾淨的布包裹供應和回油管路，然後小心地從燃料分離管上擰下燃料分離管，並用抹布擦拭洩漏的燃料。 對於供油管和回油管的介面，應堵塞介面，防止汙垢進入燃油系統;

3. 從進氣分支或渦輪增壓器上拆下前排氣管。 拆下所有連線到氣缸蓋的管道和線束聯結器或部件，例如冷卻系統、曲軸箱通風系統、二次空氣淨化系統、噴射和點火系統、渦輪增壓器和調節裝置;

4、從發動機上拆下齒形帶，同時用專用工具拆下齒形帶張緊器和正時齒帶上的螺栓，拆下齒形帶張緊器和正時齒帶的上護罩;

5、用手轉動曲軸，使發動機-氣缸活塞位於壓縮衝程的上止點，檢查凸輪軸正時齒形皮帶輪上的標記，並與氣缸蓋蓋上的標記對齊。 使用專用工具按拆卸順序拆下氣缸蓋蓋上的燃燒螺栓，拆下發動機氣缸蓋蓋。

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氣缸蓋拆卸步驟如下：1在拆卸氣缸蓋之前，請檢查汽車防盜碼並對其進行解碼。

啟動發動機並執行幾分鐘。 當發動機微熱時，關閉點火開關，斷開蓄電池的負極接地線。 用專用工具拆下氣缸蓋蓋上的螺栓，拆下氣缸蓋蓋; 2.

將液體收集器放在散熱器下方，然後拆下散熱器下方的軟管，以從冷卻系統中釋放冷卻液。 用乾淨的布包裹供應管路和回油管路，然後小心地將其從燃油分配管上擰下並用布擦拭洩漏的燃油。 堵住供油管與回油管的介面，防止汙垢進入燃油系統; 3.

從進氣歧管或渦輪增壓器上拆下前排氣管。 拆下所有冷卻系統、曲軸箱通風系統、二次空氣淨化系統、噴射和點火系統、渦輪增壓器調節裝置中的管道、線束聯結器或連線到氣缸蓋的部件; 4.從發動機上拆下齒形帶，同時用專用工具拆下齒形帶張緊器和正時齒形帶護罩的螺栓，拆下齒形帶張緊器和正時齒形帶護罩; 5.

用手轉動曲軸，使發動機氣缸活塞位於壓縮衝程的上止點。 檢查凸輪軸正時齒輪皮帶輪上的標記是否與氣缸蓋蓋上的標記對齊。 按照拆卸順序，用專用工具拆下氣缸蓋上的火花塞，拆下發動機氣缸蓋蓋。

1、說明： 1）安裝帶凸輪軸的氣缸蓋時，挺桿與凸輪軸的接觸面必須塗油。

2）在安裝氣缸蓋之前，請拆下保護閥門的塑料墊圈，該墊圈隨交付時攜帶。

3）更換氣缸蓋時，必須更新所有冷卻液。

2.拆裝和裝配條件 發動機處於冷態。

3.拆卸步驟。

1） 關閉點火開關，拔下電池接地線。排空冷卻液，然後從氣缸蓋上的連線管上拔下冷卻液軟管。

2）拆下進氣歧管的上部，用乾淨的抹布將進氣管塞在氣缸蓋上。

3）拆下火花塞塞，鬆開高壓點火線的夾子，以及噴油閥的護板。

4）拔下霍爾感測器、冷卻液溫度感測器、空調熱敏開關、噴油閥。

5） 鬆開燃油分配器的線夾，拔下燃油壓力調節器上的真空軟管。注意：燃油管路有壓力，鬆開軟管接頭前，應將抹布放在管件處，慢慢拔下軟管以洩壓;

6）拔下燃油分配器上的供油和回油軟管，拆下線束支架和氣缸公升降蓋上的連線管和冷卻液管路。胡武從排氣管接頭上擰下前排氣管。

7）根據發動機旋轉方向擰緊齒形皮帶輪末端的**螺絲，拆下齒形皮帶輪的上護罩。

8） 從凸輪軸正時齒輪上拆下齒形皮帶做橙色。

9）拆下氣缸蓋蓋，按順序鬆開並擰下氣缸蓋螺栓，輕輕拆下氣缸蓋。

4. 安裝步驟。

1） 將乾淨的抹布塞入氣缸中，以防止汙垢進入氣缸壁和活塞之間。另外，不要讓汙垢進入冷卻液。

2）清潔氣缸蓋和氣缸體的密封面，注意不要形成細長的凹槽或劃痕（使用粒度不小於100的砂紙）。

3）用抹布小心擦去磨料殘留物。

4）將第一缸的活塞設定在上止點處，使曲軸向相反方向旋轉。

5）鋪設氣缸墊片：注意箭頭所示的定位銷;注意墊片安裝位置，應在入口側讀出零件編號。

6） 安裝氣缸蓋。

7） 安裝氣缸蓋螺栓並用手擰緊。

要拆卸氣缸蓋，需要在發動機冷卻狀態下拆卸，拆下氣缸蓋上的外圍配件和連線的滾山電蓋皮線等裝置，根據情況拆卸凸輪軸，然後將氣缸蓋螺絲從兩側對角線向中間鬆開， 並分三次擰出料差螺栓。

1） 拆下發動機蓋。

2） 拆下排氣歧管。

3） 拆卸進氣歧管。

4） 拆下正時皮帶。

5） 拆下氣缸蓋蓋。

6） 拆下凸輪軸正時齒輪。

7）拆卸正時用自動張緊盾構粗棚。

8） 拆下凸輪軸軸承蓋和凸輪軸。

9） 拆下發動機總成支撐支架固定螺栓。

10）小心拆下氣缸蓋螺栓凳，拆卸氣缸蓋。

使用六角扳手，從巨集觀的兩側對角線鬆開並拆下 io 氣缸蓋螺栓。

從氣缸體的定位銷上提起氣缸蓋，然後將氣缸蓋放在工作台上。

你好先從車上拆下發動機總成，然後拆開氣缸蓋，先擰四個角，松一點，再擰其他的，也松一點，一樣的力。

拆下連線到氣缸蓋的所有管道和接線，並在必要時進行標記以防止錯位。

等待發動機的自然腔體冷卻下來，然後排出冷卻液。

對於頂置凸輪軸發動機，在拆卸凸輪軸時，應按“從兩側到中間”的順序鬆開凸輪軸的固定螺釘，以防止凸輪軸彎曲變形。

拆卸氣缸蓋螺栓時，需要等待發動機完全冷卻，拆卸時應按照“兩側向中間對角線均勻鬆開”的原則進行，以防止氣缸蓋翹曲變形。