別克英朗自動標配和瓦倫特自動低配置哪個更值得購買？

也就是說，油耗更高，市區超過10公升。

我選擇Valeant，很明顯，Valeant在外觀和內飾豪華度上都無法與英朗相提並論！

如果你想選擇英朗，你應該選擇Valeant。

買的時候看到英朗，和別克一樣，所以就選擇了瓦倫特，雖然是3萬多元。

英朗和瓦倫特根本不是同乙個級別，發動機的軸距不同，如果想要更寬敞，可以買瓦倫特，如果想要三缸，可以買英朗，英朗和瓦倫特的配置幾乎一樣。

家用車，一定要選擇大空間才有價效比，感覺這款Valeant做得更好，副駕駛和後排的距離剛剛好，179做駕駛室和後排很OK，而且儲物空間也很豐富，後備箱的收納也很好， 我喜歡把車當成乙個家，我簡直是合適的。

如果我選擇英朗。 別克車很耐用，這輛車是完美的家用車，空間很大，可以容納很多東西，以前家裡有一輛老凱悅，現在也沒什麼問題了。 從我自己對英朗的了解來看，外觀發生了很大的變化，相比老款更加異國情調和時尚，但油耗卻不敢恭維，但融合家庭的感覺比威朗要好。

與這兩款車相比，我認為Valeant更具價效比。 我現在開的是大眾汽車，但是我買車的時候也考慮過Valeant，除了一般的風格事故，試駕體驗還是很不錯的，發動機很強大，起步也很快，空間也不錯。

我個人推薦選擇英朗，外觀和內飾設計美觀前衛，配置標配ESP動態穩定系統，EPS帶速度助力轉向調節，行車更安全，操控低速轉向更靈活，空間比瓦倫特更大，外出更方便。

這兩款都是不錯的車型，別克威蘭，這輛車更有動感，全鋁直噴發動機更省油，內部空間更大，有前側安全氣囊和前後頭安全氣囊，安全性更高。 配置更豐富，價效比更高。 英朗這款車，動力油耗效能提公升了不少，外觀設計更加無齒輪，配置也有所提公升。

我個人覺得做英朗比較划算。

我建議選擇英朗，它具有時尚的外觀和不錯的舒適度。 我開了半年多，綜合油耗在裡面，在同價位的車上，油耗還是很低的，而且英朗這輛車標配牽引力控制，車身穩定控制更安全，發動機採用啟停技術，在城市擁堵條件下更省油， 價效比高，質量相對穩定。

我選擇Valeant，英朗的後備箱根本放不下，想象一下，過年的時候去親戚家或者出去玩很久，英朗的後備箱根本不夠用。 作為一款小型SUV，英朗底盤不一定比Valeant高多少。 瑩瑩能走的路，基本都能走，你捨不得讓瑩瑩走在瑩萅走不了的路上。

所以，綜上所述，建議購買Valeant。

僅從車輛質量的角度來看，建議題主購買Valeant，相信一分錢一分貨的道理。 打個比方，薇朗是出國留學碩士的海歸，英朗是國內本科，兩人都畢業於正規大學，都能勝任自己的工作。 如果考慮到價效比，Corvoz比英朗便宜，除了內飾差一點，其他地方沒有太大區別。

這就像乙個是 985，另乙個是 211。 英朗本身也不錯，夠用了。

英朗是中國專用車，威朗是國際車型，但雙離合器問題是坑，動力不足是常態，分體式襯套導致的斷軸問題是超級隱患，你自己想想吧！

折扣近5%的Valeant也表示，別克不划算。

別克英朗有手動變速箱車型。

英朗車身長寬高分別為4609 1798 1486mm，軸距為2640mm，整車重量為1220kg，車型配備16寸鋁合金輪轂。

盈朗有以下車型：盈朗GT系列手動變速器：2013年手動舒適版萬，2013年手動進取版萬; 英朗XT系列手動變速器：

2013年手動舒適版10,000,2013年手動侵略版10,000。

盈朗GT系列自動變速器：2013年自動舒適版萬、2013年自動時尚版10000輛、2013年時尚運動版10000輛、2013年新款運動版10000輛、2013年自動時尚版10000輛; 英朗XT系列自動變速器：2013年自動舒適版百萬版、2013年自動時尚版百萬版、2013年時尚運動版百萬版、2013年新款運動版百萬版。

喜歡駕駛樂趣或希望汽車更省油，適合購買手動變速器 對於經常在城市通勤的人來說，建議當場啟動自動變速器模型，發動機聲音不煩躁，能讓人靜下心來感受運動座椅的包裹力，看到中控台上的一堆按鈕。

在城市中舒適（注意，不是在排中），動力輸出輕盈自然，變速箱對公升檔和降檔不會過於敏感。 在正常心態下駕駛，它會在2200rpm左右公升檔，雖然渦輪增壓器還沒有發揮出作用，但英朗走在自然吸氣主導的狀態下，沒有任何困難感。 這一點非常重要，畢竟大部分的日常使用汽車都是在這種情況下。

S6六速自動手動變速器不會像高爾夫6的7速DSG那樣盲目公升檔以降低轉速和提高經濟性，正常情況下，英朗在2000rpm左右執行的頻率更高，以獲得更好的動力響應。

你好，別克英朗現在是自動變速器，以前有19款是自動變速器，如果想買手動變速器可以買舊款，買二手車還是很划算的，希望對你有幫助。

你好，目前不行。 別克英朗是別克旗下的車型。 2021款別克英朗是一款沒有手動變速箱的車型！

不，**全自動！

您好，英朗沒有手動變速器。

現在一般用於手動變速器的低端車型，英朗XT已經取消了車型，英朗GT取消了自動時尚和時尚運動。

都是自動駕駛汽車。

那麼你要看哪一代！！ 年復一年的問題在很多地方都可以找到。

內部人士不購買 Valeant 的原因如下：

1、別克英朗貶值太快。

絕大多數消費者都處於人生中第一輛車的階段，未來換車的週期會比較快，二手車不該貶值太快也是乙個非常關鍵的購買指標。 別克英朗或美國汽車在中國市場的口碑和質量可靠性都沒有得到很高的認可，所以它們會相對貶值。

2.技術比較老。

就拿發動機來說，第一代全系搭載了通用汽車最新技術的三缸發動機，但一直沒有得到消費者的認可，銷量慘淡，後來又因為銷量不佳而改回了老款四缸發動機。 顯然，英朗有點被市場打亂了，競爭力明顯下滑。

3、自有品牌模式的興起。

事實上，雖然自有品牌車型和技術儲備已經相當豐富，但在技術和設計配置上都非常新穎，價格低，配置高，華麗。 自主品牌部門正在打壓像盈朗這樣相對便宜和保守的車型，這也是盈朗銷量不如以前的主要原因之一。

4.自有模型的降維。

上汽通用別克不僅在中國市場推出了一款緊湊型家用轎車，除了英朗之外，還推出了一款Valeant。 雖然這兩種模式的市場終端交易存在差距，但在消費者可以接受的範圍內。

而別克威蘭在技術、尺寸、配置和產品實力等各個方面都非常前沿，極具競爭力，在相差不大的前提下，當然選擇瓦倫特價效比更高，這進一步壓縮了盈朗的消費群體。

英朗價效比高，明年五一最好買。

新英朗買低配還是中配？ 新英朗在比賽中買入，推薦新英朗15T手動精英，價效比更高。

首先，中文版已經超越了家庭的基本需求。 其次，新英朗的變化可以說是意料之中的。 別克家族的新翼展前臉採用了**君越，預計將用於後期更新的英朗。

全新的展翅網具有更強的視覺衝擊力，再加上全新的銳利大燈造型，似乎不再是略顯平庸的風格，青春氣質更加直白。 與老款相比，它確實可以被更多的年輕人所接受。 在顏色方面，擀褲荀新穎朗推出了五種顏色：白雪、黑玉、隕石灰、瑪瑙紅、亞麻金。

總的來說，它仍然是一種家居風格，並沒有非常顯眼的顏色。 新車的內飾設計保留了與舊車型相同的風格。 流線型的設計一點也不顯得沉悶，設計感在同級別的家用車中更加突出，也是最容易展現出好品質的。

這種造型可以說是兼顧了家居和運動，更加時尚低調。 三輻式多功能方向盤的形狀略有變化，而運動型冰藍色儀錶盤保持不變。 在動力方面，2018款新穎朗是比較大的創新。

整個系統配備了與朗悅相同的三缸發動機，但不再使用以前的自然吸氣發動機。 使用小排量渦輪增壓是此類家用車的主要趨勢。 發動機的書本數字遠高於發動機，新發動機的扭矩也比舊發動機高30Nm。

小排量渦輪發動機帶來的經濟油耗也受到大多數消費者的重視。 比如工業和資訊化部測算的發動機油耗只有100公里，非常有吸引力。

百萬購車補貼。