自適應巡航控制在汽車中意味著什麼

自適應巡航控制，也稱為主動巡航，與前方車輛設定距離，它會自動保持距離不變，前方汽車加速並加速，前方汽車減速並自動減速。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

自適應巡航。

自適應巡航控制是一種智慧型自動控制系統，是在已有的巡航控制技術的基礎上開發的。 車輛行駛時，安裝在車輛前部的距離感測器（雷達）持續掃瞄車輛前方的道路，而輪速感測器則收集車速訊號。

當前方車輛與前方車輛之間的距離過小時，ACC控制單元可以與防抱死制動系統和發動機控制系統配合，使車輪制動正常，降低發動機的輸出功率，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

根據前車的速度，自行判斷巡航速度，前車自行加速，反之亦然。

一種汽車功能，允許車輛的巡航控制系統通過調整速度來適應交通狀況。 安裝在車輛前部的雷達用於檢測車輛行駛路徑中是否存在速度較慢的車輛。 在速度較慢的車輛存在的情況下，ACC系統會降低速度並控制與前方車輛的間隙或時間間隔。

如果系統檢測到前方車輛不在車輛前方的道路上，它將加速車輛並將其恢復到之前設定的速度。 簡單來說，就是高速行駛，不用一直自己控制速度【如果車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，可以穩定在一定的速度【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

自適應巡航控制（ACC）更加智慧型，一般可以以較低的速度進入巡航，除了高速路況外，它還可以應用於城市路況，走走停停都可以。

汽車的感測器（雷達）根據前方車輛和車輛的行駛狀態（距離和速度）向執行器（油門、制動、檔位）傳送命令，然後向執行器（油門、制動、檔位）傳送指令，以確定是加速還是減速，還是退出巡航。

自適應巡航控制最基本的功能是保持車輛縱向，在發生碰撞時，車輛會提醒駕駛員並通過主動制動進行干預。

自適應巡航控制，也稱為主動巡航，是一種智慧型自動控制系統，包括雷達感測器、數字訊號處理器和控制模組。

駕駛員設定所需的速度，系統使用低功率雷達或紅外光束檢測前方約200m的距離，以獲得前方車輛的準確位置，如果發現前方車輛減速或檢測到新目標，系統將向發動機或制動系統傳送執行訊號，以降低速度並保持車輛之間的安全行駛距離和前面的車輛。

當前方道路上沒有汽車時，它會加速回到設定的速度，雷達系統會自動監控下乙個目標。

目前，國內出現的自適應系統只能“自適應制動”，還有很大的發展空間。

您好，巡航控制你應該知道發生了什麼，就是設定乙個速度並繼續以這個速度行駛。 自適應巡航是自動調節車速，具有以下功能，比如你設定了120，前面沒有車要跑120，前面有一輛車，他跑90，你的車會自動跟著他按照設定的距離跑90， 更反覆無常，避免像巡航控制那樣頻繁開啟。【如果車子有問題，請問車師傅。

4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，自適應巡航控制是普通巡航控制的公升級功能，可以自動調節與前方車輛的距離。 希望能幫到你，祝你車車快樂【對車子有任何疑問，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

簡單來說就是自適應巡航，它會根據車輛周圍環境自動改變巡航速度，而普通的巡航控制就是前面有一堵牆，不踩剎車就會按照你設定的速度撞上它。 前者可自動加速和減速，利用前方探頭檢測與前方車輛的距離並自動制動或加速; 後者只能人為設定，不能自動設定。

這就比較複雜了，簡單來說，開啟巡航後，車前有一輛車太慢了，車輛會自行減速，而前面的車變道加速後，車輛會加速到原來的車速巡航【車子有問題， 問車長。4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

ACC是設定乙個速度，汽車會根據你設定的速度在車道上行駛，如果前方有障礙物，車輛會自動減速，甚至停車。 如果前方障礙物被清除，車輛會自動恢復到原來的速度【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

該系統用於降低駕駛員在高速行駛時的操作強度，只要設定了公里數，您的腳就不能踩油門。 但它必須始終放在制動踏板上。 匝道前還有幾公里可以關閉和控制速度。

這個系統不應該用於新手和知道如何做的人，操作不當會增加危險！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好。 在啟動固定速度的情況下，還可以自動調整汽車的距離【如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

設定速度，自動控制油門，保持勻速行駛。

很多車主對汽車自適應巡航的含義不是很清楚，這款車自適應巡航是巡航控制的公升級版。 汽車自適應巡航，車輛在一定的速度內行駛，而不是固定的速度。 自適應巡航控制系統可相應地自動調整前方車輛的速度。

汽車自適應巡航可以掃瞄車輛周圍的交通狀況，從而判斷車輛的具體行駛速度，從而輔助駕駛員駕駛。 自適應巡航控制允許車輛與周圍車輛保持安全距離。

簡單來說，汽車自適應巡航會使用低功率雷達或紅外光束來探測前方的距離，一般在200m左右。 汽車自適應巡航啟用後，可以獲取前方車輛的確切位置，從而可以檢測到前方車輛正在減速或檢測到新目標。 監控後，汽車的自適應巡航系統會向制動系統或起步系統傳送執行訊號，以降低車輛的速度，使其能夠與前車保持安全平衡的行駛距離。

自適應巡航系統（ACC）也可以稱為主動巡航，是一種智慧型自動控制系統，自適應巡航系統代替駕駛員控制速度，避免頻繁取消和設定巡航控制，使巡航系統適用於更多的路況，並且駕駛員可以完全將腳從踏板上移開， 只要把注意力集中在方向盤上，就可以大大減輕長途駕駛帶來的疲勞，為駕駛員提供一種更加輕鬆的駕駛方式。

自適應巡航控制一般只在車速大於25公里/小時時才起作用，當車速降低到25公里/小時以下時，駕駛員需要手動控制。 通過系統軟體的公升級，自適應巡航控制系統可以實現“停車啟動”功能，以應對自適應巡航系統在頻繁停車賣車和啟動情況的城市中行駛時的缺點

1、每個人的駕駛習慣不同，高速使用ACC時，由於情況不同，靈敏度會有所不同，雷達髒了可能會影響行車安全，加速和減速時可能會有不適感，油耗會瞬間增加;

2、快速行駛超車時，如果前方車輛突然變道，自適應巡航可能無法反應並撞上它;

3、自適應巡航系統實際操作比較複雜，學習成本高，容易使駕駛員降低警惕性，如果腳不在踏板位置，反應時間會延長。

無論是巡航控制還是自適應巡航，作為一種智慧型駕駛輔助技術，都將是未來汽車發展的方向，就像無人駕駛一樣，但機器始終是機器，無法完全取代人在車內的作用。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

自適應巡航控制是基於巡航控制的速度控制，是實現距離把握的又一步。 它整合了車輛的攝像頭、雷達和超聲波系統，並通過ACC控制單元與ABS系統和發動機控制系統協調動作，使車輪制動適當，發動機輸出功率降低，使車輛與前方車輛始終保持安全距離，從而使汽車的反應速度比駕駛員快。

1、自適應巡航是什麼意思自適應巡航控制是在恆速巡航的基礎上對速度的控制，進一步實現距離的把握。 它整合了車輛的攝像頭、雷達和超聲波系統，並通過ACC控制單元與ABS系統和發動機控制系統協調動作，使車輪制動適當，發動機輸出功率降低，使車輛與前方車輛始終保持安全距離，從而使汽車的反應速度比駕駛員快。

簡單來說，巡航控制只做一件事，那就是滿足駕駛員預設的速度要求，而自適應巡航控制不僅實現了預設速度，還肩負著保持預設跟車距離和隨著距離變化自動加減速的任務。 從某種意義上說，如果要實現智慧型自動駕駛，這個系統是必不可少的。

除巡航控制功能外，還獲取前方道路資訊，根據與前車的距離和護罩的相對速度，控制轎廂的油門開度和制動力矩，調整其縱向速度，使其相對於前方車輛以適當的安全距離行駛。 該系統的採用對於提高汽車行駛的安全性、舒適性和節能性，減輕駕駛員的工作量，提高道路的通行能力具有重要意義。

其次，自適應巡航理論 自適應巡航訊號控制單元是自適應巡航系統的“大腦”，在自適應巡航系統的訊號控制單元中，如何構建自適應巡航系統的控制演算法，調整節氣門開啟角度和制動壓力等，使車輛根據自適應巡航系統的下部控制， 主要實現執行機構的切換邏輯和各執行機構的控制演算法。對於不同執行機構的切換邏輯設計，目前主要採用閾值切換原理：當上級控制演算法計算出的預期加速度大於給定閾值時，自適應巡航採用油門驅動控制，反之亦然。

3、自適應巡航系統實際應用中的自適應巡航原理主要包括巡航控制、恆速跟隨、變道進離、緊急制動五種典型交通場景。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。