新福克斯是否需要清洗積碳，福克斯積碳需要多久清洗一次？

噴油器、節氣門、機油管路、火花塞、氣缸蓋、內壁等部位因缸內汽油燃燒不充分而殘留的物質，進而由發動機反覆高溫作用產生的黑膠稱為積碳。

積碳的原因之一是燃料沒有完全燃燒並粘附在發動機的各個部件上，隨著時間的推移會形成積碳。 新增劑的主要作用是鑽入表面活性強的積碳的孔隙中，破壞其結構，使這些碳顆粒逐漸從金屬表面溶解出來，然後與燃料一起高溫燃燒後通過廢氣排出。

車內積碳的增加會導致發動機燃燒不足，導致油耗增加，汽車故障燈長時間亮起。

減緩碳沉積形成的方法：

使用優質燃料。 由於積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，因此燃料中的膠體含量越低越好。 但是我們不能改變燃料的質量，但我們可以選擇不新增不明廉價燃料。

2.避免長時間低速行駛。 如有必要，可以定時拉動高速。 高速清除積碳的原理是加快氣流速度，可以帶走少量附著不牢固的積碳。 燃燒溫度公升高，使氣缸中的部分積碳被燃燒。

碳沉積危害。 如果長時間不清理積碳，會造成整車執行，發動機內部通道會被積碳堵塞，發動機功率會變差，並發生油耗、發動機噪音異常、怠速不穩定等情況，從而降低汽車發動機的功率， 增加油耗，導致燃燒率過低。如果不及時清理積碳，不僅會對汽車造成一定程度的危害，還會對環境造成危害，現代社會注重節能減排，廢氣排放一定不能超標，所以我們應該注意這個問題。

通常5000公里用有效的PNF燃油新增劑來清理整個油路的積碳，長時間不清理積碳會造成整車運轉，使發動機內部通道被積碳堵塞，汽車內部燃油噴射不順暢， 使發動機功率變差，從而降低汽車發動機的功率，增加油耗，燃燒速率過低。

你好，尤其是進氣管，希望我的能幫到你。

福特售後市場的技術人員有答案。 具體來說，汽車有多長，4萬以內的汽車基本不需要在各個部位做積碳處理。 40,000之後，有必要考慮駕駛條件。 如果你經常在市區不低速行駛，你可以清潔它！

Fox （ 檢視價格 |詳細描述型號）可執行約30000公里的積碳，如沖洗清洗，一般要清洗四部分，清洗節氣門，知道橡膠清洗發動機內部的積碳，清理油路積碳和清理進氣系統積碳。

積碳是發動機在工作過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠在高溫下產生的一種焦炭物質。 它可以積聚在發動機的各個部位，例如進氣和排氣系統; 燃料室; 噴油器等 它具有吸油的特點，會使汽油的不完全燃燒變成積碳，一層一層，越來越厚，從而形成惡性迴圈。

對於配備渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡後不要立即停車，怠速10分鐘後停車。 因為帶有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度比自然吸氣發動機快幾倍。 由於路況、生活節奏、燃油市場等因素的影響，建議在滿足定期維護保養的前提下，每行駛2萬至4萬公里對進氣系統進行一次免拆清洗。

減少積碳對發動機效能的影響，使發動機保持最佳狀態。 （黃桂紅 攝） @2019

積碳是指燃料和油蒸氣在不能完全燃燒時逸出進入燃燒室而產生的類似油泥的膠體物質，這些物質在不斷堆積後，粘附在機艙的幾乎任何部位，包括進排氣門、火花塞、噴油器、活塞頂部等， 再加上發動機反覆高溫的作用，最終形成類似煤的巧合磨蝕性碳物質。

如何判斷汽車的有機碳？ 當汽車具備以下條件時，可以判斷汽車的積碳較為嚴重：

1、冷車多次點火時不易啟動，熱車時正常;

2、發動機怠速不穩定，轉速高低;

3、駕駛感覺弱悶，尤其是超車時，速度響應慢，新車和新車差別很大;

4、汽車尾氣刺鼻，排放超標;

5、汽車的油耗比以前增加了不少。

如何清理汽車中積碳的最佳方法。

一般常用的方法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑等。

1.拆卸清洗。 這種方法很直接，很粗魯，但一般都是送到4S店拆解，發動機的拆解比較複雜，不管什麼零件每次拆解都會或多或少地影響其效能，都需要請專業師傅拆解。 拆洗時可以直接看到發動機內的積碳，清洗起來會比較乾淨。

但是，成本會相對較高，並且還需要技術。

2.掛瓶清洗。

這種方法也比較常見，吊瓶是將清洗劑排放到進氣口，稀釋軟化積碳，將其變成漿料，然後從氣缸中燃燒排出。 一般清洗物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油器、氣缸內部等，但效果不如拆洗那麼直接、明顯。

3.燃料新增劑。

新增劑的主要作用是借助較強的表面活性鑽入積碳的孔隙中，破壞其結構，使這些碳顆粒逐漸從金屬表面溶解，然後在高溫下與燃料燃燒後通過廢氣排出。 有效的燃料新增劑，如PNF儲備溶液，是無腐蝕性的，不會堵塞三元，並且具有寬或高的安全比。

狐狸不容易積碳，這通常與油的質量、活塞的質量和潤滑有關。 閒置時問題不大。 清理發動機中積碳的方法：

1、新增劑清洗（燃油寶）汽車：新增劑清洗是將清洗劑直接灌入油箱中，與燃油混合，車輛啟動後，清洗劑會隨燃油進入燃燒室，當清洗劑進入燃燒室時，發動機內部的積碳會得到一定程度的清洗;

2、掛瓶清洗：吊瓶清洗就是我們通常所說的免拆清洗，也是4S店推廣的一種清洗方式。 在這種方法中，清洗劑與進氣流一起從發動機進氣管以吊瓶的形式吸入發動機的燃燒室，在此過程中，清洗劑將清潔發動機進氣管和燃燒室中的積碳;

3、拆裝清洗：顧名思義，拆裝清洗就是將發動機有積碳的零件拆開進行清洗。

12款福克斯車型的碳罐在4年或6萬公里內更換，碳罐的作用是減少排放汙染，如果碳罐堵塞，燃油蒸氣將無處排放，導致油箱內廢氣壓力過大。 福克斯12款車型屬於緊湊型三廂車，長寬高分別為4368mm、1823mm、1483mm，軸距2648mm，最大功率92千瓦。

12款福克斯車型的碳罐在4年或6萬公里內更換，碳罐的作用是減少排放汙染，如果碳罐堵塞，燃油蒸氣將無處排放，導致油箱內廢氣壓力過大。 12福克斯是一款緊湊型三廂車，長寬高分別為4368mm、1823mm和1483mm，軸距為2648mm，最大功率為92kW。 12 Focuss的後備箱容積為356L，最高時速為185km/h，組配6速雙離合變速箱，最大扭矩為159Nm。

該車採用前輪驅動驅動，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。

碳罐雖然不能直接減少車輛排放，但它也是一種環保裝置，可以吸收油箱內的揮發性汽油蒸氣，當達到一定條件時，ECU開啟碳罐的電磁閥，讓汽油蒸氣進入發動機燃燒。

圖片來源：Q&A）蔚來ES8 NIO ES6 文捷M5 NIO EC6 小鵬Hungry P7 傳祺GS8 @2019

稍有絲毫，您可以嘗試在汽油中新增汽油新增劑，並在駕駛時將轉速踩得高一點。 用完一箱油看看。

如果情況嚴重，請到外面進行發動機清潔。

發動機積碳，可以清洗發動機新增劑，進氣系統清洗，或氫氧機除碳，最好保養固定乙個牌號的機油，5000公里6個月換油，一天不形成積碳，處理不是一下子完全處理掉， 經過一系列的保養後，將發動機的積碳清除和改善。

汽車怠速抖動有三種型別，一種是配件引起的，一種是燃燒不良引起的，最後一種是積碳過多引起的。

第二類部分是配件造成的，在第一環節就能檢測到，但如果是燃料的膠體雜質，由於水分而燃燒不好，是檢測不到的，只能靠經驗清洗，第三類也是檢測不到的， 並通過內窺鏡觀察即可得出結論。

如果零件有故障，更換起來可以很簡單，如果燃油迴路不好，膠質過多，只能用有效的清潔劑清洗，否則就不能排出這些物質，因為這些物質的密度大於燃料的密度，下面的沉澱只能通過分解燃燒排出， 碳沉積物也是如此，它只能被分解掉。因此，在排除附件故障的前提下使用高效燃油清掃器，是解決怠速抖動的一種高效、經濟的方法，無需拆卸清潔油路。 一般由於國產燃料的公升級換代和成分特點，一般採用四友普燃料清洗劑等第六代燃油清洗方法完成油路清洗和積碳清洗。

當積碳或油路清潔時，因燃燒不良引起的怠速抖動將消失。

乾淨的模型：焦點。

清洗前里程：150616km

清潔里程：151881km

清潔里程：1265km

清洗工具：四友普燃油新增劑。

清洗後，整個油路的膠體水分雜質減少，燃燒變好，車況恢復清積積雪後的新車感覺。 空閒抖動消失。

點選輸入描述。

您好，積碳過多會導致怠速不穩定，速度較弱。 油門響應緩慢。 因此，節流閥需要定期清洗。 它可以改善油門響應和燃油經濟性。

一般加速度差時需要清洗發動機，一般不需要。

積碳的原因：由電動噴射發動機的控制特性決定，每次工作時先噴氣後點火，當我們熄滅發動機時立即切斷點火，但這個工作迴圈噴出的汽油不能**，氣缸內未燃燒的汽油揮發後， 剩餘的膠水和蠟將沉積在氣缸壁和氣門上，只能附著在進氣門和燃燒室壁上。去除積碳的方法，一是積碳不太嚴重，採用免拆清洗方法，“方法簡單省力，只需要正確使用即可。

但是，對於積碳嚴重的發動機來說，這種方法是不夠的，不能達到徹底清洗的目的。 拆裝清洗後，如果發動機效能還是不好，那麼就要注意了，可能是氣門和氣缸裡積碳過多造成的，那就要用拆卸發動機的方法來解決了。 通過拆下進氣歧管並用手或清潔化學品浸泡，可以輕鬆清潔氣門積碳。

至於發動機氣缸內積碳的清洗，要“大動作”，清洗前拆下氣缸蓋和正時皮帶。 但是，您仍然應該注意清潔過程。 汽車積碳清洗是一項非常重要的工作，一般不建議自己操作，做好去相關專業場所進行清洗，清洗環節很重要，其實日常保養也非常關鍵，儘量減少積碳的形成可以有效保護發動機， 您不僅要養成良好的駕駛習慣，盡量不要低速換檔，這樣汽油燃燒就會發生不充分，容易產生積碳。

定期清潔和維護也很重要。