GL8 和 Elysian 哪個更好?

發布 汽車 2024-03-20
16個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    你好 這兩款車都定位為MPV,在實用性方面,對於這樣的車來說最重要的是空間。 除了高度之外,GL8的長、寬、軸距都比Elysian大,這體現在汽車的整體空間效能上,GL8更勝一籌。 乍一看,Elysian的第三排看起來比GL8大一點,但GL8的尾盒在也滿的時候還是很豐富的。

    但極樂世界幾乎沒有空間了,相當於佔據了尾箱的空間。 這實際上沒有任何意義,而且車輛總長度的不足仍然使 Elysian 的實用性有所下降。 外觀方面,極樂世界有點保守,GL8的流線型造型和更簡潔豪華的外觀更符合商務場合。

    在這方面,我覺得本田的國產化還是不如GL8,雖然有很多鍍鉻零件,但看起來很質樸。 還有一點是,GL8的市場成熟度是愛力神無法比擬的,2014年上半年GL8的銷量超過了愛力神的十倍以上。 而且,GL8一直是高階MPV的銷售冠軍,使用者的口碑和市場接受度都非常好,從另乙個角度來看,售後維護也是非常有利的。

    所以這兩款車的區別其實非常大,GL8更成熟,更適合國內市場。 除非你有非常特別的日本車情節,否則我會毫不猶豫地推薦GL8。 謝謝。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    MPV三巨頭,奧德賽極樂世界別克GL8,應該選擇什麼。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    別克GL8的優勢:它是國內第一代擁有量,經過多代,口碑一直不錯,空間比較大,內飾很科技,用料好,駕起來很舒服。

    缺點:這是美系車的通病,內飾很舒服,但組裝工藝比較一般,空間其實沒有上一代那麼寬(主要是座椅有所改進,座椅更舒適,但占用空間更大)和愛力神的價格應該是多少, 如果滿載,肉質更濃,效果更好。

    本田極樂世界。

    優點:新車型,雙電動側滑門是MPV的標誌,太面子了,實際乘坐空間大,配置高,組裝工藝出眾。

    缺點:首先,它是如此醜陋的外觀,如果你給它,你可以考慮一下,發動機和變速箱沒有亮點,它已經使用了很多年,並且在許多車型上使用,而且購買調校到不同且基本相同的發動機和變速箱比奧德賽貴, 而且沒有價效比(話又說回來,後期更便宜,穩定性也高),滿載時比別克更肉。

    如果是家,我推薦你本田奧德賽。

    優點:是一款歷經多代的車型,一直在擠壓GL8的空間,但可惜作為公務車在外觀上並不佔優勢,銷量也趕不上GL8,但如果想在家使用,我會推薦它, 空間效能好,市場口碑好,折扣比較大,考慮到和Elysian一樣的發動機和變速箱,價效比要突出得多,油耗效能值得肯定。

    缺點:空間不如以上兩種,對第三排乘客的車身要求比較高。

    如果您在 GL8 和 Elysian 之間進行選擇,建議您選擇 GL8

    回答,支援我。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    本田極樂世界真的比別克 GL8 差嗎? 分析後,你就明白了!

  5. 匿名使用者2024-02-03

    MPV三巨頭,奧德賽極樂世界別克GL8,應該選擇什麼。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    愛力神和別克GL8哪個更好,我個人認為關鍵是看你更注重哪個方面,如果為了經濟性、可靠性和保值性,它適合愛力神,外觀的大氣性、舒適性和汽車剛性,我個人認為還是別克GL8適合的。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    這麼說吧,如果你想要空間、動力和乘坐舒適性,那麼選擇別克GL8是正確的選擇。

  8. 匿名使用者2024-01-31

    別克GL8。

    動力總成:GL8提供兩種動力總成,一種是傳統的自吸式6速自動手動變速器,另一種是渦輪增壓6速自動手動變速器。 所有 Ailishen 車型均採用帶 CVT 變速箱的公升自吸式發動機,最大功率為 137 kW,最大扭矩為 243 Nm。

    從功率的角度來看,GL8有更多的選擇空間,對功率有要求的消費者基本可以滿足。 兩種型號的自吸式版本在功率上幾乎相同。

    總的來說,在品牌方面,GL8略勝於愛力神,而產品本身的效能,GL8在各個方面都優於愛力神,但相應地,它不得不付出更多的成本。 可以說各有優缺點,如何選擇就看個人喜好了。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    本田極樂世界真的比別克 GL8 差嗎? 分析後,你就明白了!

  10. 匿名使用者2024-01-29

    MPV三巨頭,奧德賽極樂世界別克GL8,應該選擇什麼。

  11. 匿名使用者2024-01-28

    別克GL8更好:1空間大,乘坐舒適。 2.六速自動手動比五速自動控制更好,降低了油耗。 3.Elysian雙叉臂懸架乘坐相對僵硬,無法達到更好的舒適性。

  12. 匿名使用者2024-01-27

    銷量是GL8不錯的,但是聽說除了空餘空間是Elysian,其他的都不如GL8差,但是在外觀上我喜歡GL8。

  13. 匿名使用者2024-01-26

    與本田Elysian相比,別克GL8和本田Elysian各有優勢,別克GL8在車位和舒適性方面相對更好,而愛力神在燃油經濟性、保值性以及質量可靠性方面相對更有優勢。

  14. 匿名使用者2024-01-25

    雖然有車英朗,但是英朗這輛車我買了兩箱,畢竟我喜歡當時的運動風格,所以沒有考慮空間,英朗車作為乙個整體給我的感覺非常好,動力和操控性,畢竟是我人生中的第一輛車,陪我走在草原上,在江南下, 我對操控性和效能非常滿意,但現在我有乙個家庭可以考慮更大的空間模型。

    還有創業的需要,關注論壇很久了,主要考慮的是MPV,為什麼選擇MPV,相信大多數車友也在考慮空間和舒適性,在打算買車的時候,我一直在關注新款GL8和艾麗申論壇, 其實兒媳婦喜歡艾麗深,試駕的時候感覺車很輕,可能和我之前的英朗有關,安全感稍微差了一點。

    缺乏安全感,新款GL8的優勢不用多說,空間和動力都大錯特錯 同等安全係數高 油耗也是可以接受的 經過幾代車型的進化公升級,延續了商用車一貫的舒適性和沉穩性, 同時, 有新的時尚元素,各種對比我們最終決定選擇新的GL8,取車時間:

    買車的時候,跟幾家4S店聊過**,主要感覺是套路百搭, **如果折扣少了,如果折扣少了,如果折扣多了,還加上了裝修和保險,我們怎麼可能也是老司機,裝修改裝怎麼能在4S店裡做, 其實只想提一下裸車,也談過幾次了**折扣不大。論壇上的一位汽車朋友向我推薦了一位GL8的銷售專家,經過溝通**非常滿意,然後有這麼多汽車朋友認可,我毫無顧忌,第二天就把車提走了,還好有車,現在有些地方好像要訂車了,不羨慕沒提車的車友。

    第一次看對方,不是對你的一點點愛。

    修改:

  15. 匿名使用者2024-01-24

    在外觀方面,我們來談談本田Elysian,它採用了家庭式的前格柵,並飾有銀色鍍鉻裝飾,既穩重又有一絲時尚感。 兩側大燈採用矩陣式設計,帶有LED光源,夜間點亮後非常有辨識度。 車身兩側也飾有銀色鍍鉻飾條,腰線筆直,時尚動感十足。

    別克GL8一直以沉穩沉穩的形象展現出來,瀑布式格柵穿透了橫向鍍鉻裝飾,非常有辨識度,但與極樂世界寬大的銀色鍍鉻裝飾相比,在時尚方面稍遜一籌,但好在車身有很多銳利的線條設計, 這有點打破平靜形象的味道。在照明方面,GL8原廠採用鹵素光源,可選配LED光源,但需要加錢,比愛力神差一點。

    從氣質上看,這兩款車散發著優雅沉穩的氣息,這也是許多商務人士選擇它們的原因。 兩人都像是整天穿西裝打領帶的總統,但極樂世界不僅如此,回到家裡,還照顧著穿著休閒裝的居家男人,GL8比這差一點。

    內飾方面,兩款車的設計風格大致相同,也充滿了穩重的氣息,但Elysian的中控台採用實木裝飾,看起來更加優雅。 兩款車都使用四輻式多功能方向盤,該方向盤包裹在皮革中,質感非常有質感。 不過,在座椅方面,GL8採用真皮座椅,而Elysian則採用真皮和織物混合座椅,不太舒適豪華。

    在配置方面,別克GL8儀表設計確實低階,而愛力神的儀表造型則要時尚得多。 此外,GL8還配備了遙控啟動、無鑰匙啟動、電動後備箱等裝置,實用又方便,還是比Elysian差很多。 不過,Elysian配備了全景天窗,獨立的後空調和溫區控制,整個系統都有雙電動側滑門,這使得GL8相比之下有點落後。

    在車身尺寸方面,艾麗申與GL8相比超過一星半,艾麗申的長、寬、高分別為:4940mm、1845mm、1710mm,軸距為2900mm; GL8是:5256mm、1878mm、1776mm,軸距是3088mm,所以在空間方面,GL8擊敗了Elysian。

    不過值得一提的是,愛力神的後排座椅按比例向下摺疊,使得空間利用率大大提高,也算是彌補了尺寸上的不足。

    綜上所述,可以看出,其實在同價位段,愛力神並不比GL8差,甚至在某些專案上勝出,比如在時尚方面,GL8更勝一籌。 而且,愛利神還採用了低站台設計,更方便老人和小孩上落車。 因此,在購買MPV時,不要只瞄準GL8,Elysian也值得選擇。

  16. 匿名使用者2024-01-23

    我公司有一輛GL8,我平時出門都開著,希望能給大家一些幫助。

    首先,我們購買MPV是為了他們的空間,我們並不是說我們購買MPV是因為它們看起來不錯。 所以在空間方面,我覺得GL8比Elysian大,我們經常開著GL8去機場,6個人,最後一排的下乙個座位,可以輕鬆放下6個人的所有行李。 我覺得這個空間很可怕。

    二是舒適。 我之前坐過很多次奧德賽和極樂世界,感覺這兩輛車只是外觀不同,但都有乙個相同的問題,就是第二排和第三排太顛簸,很不舒服,記得有一次我帶父母一起吃飯,叫了一輛專車來一輛奧德賽, 而且井蓋太多,直接把媽媽暈車了。

    那麼GL8的第二排和第三排並不是絕對舒適,但可以說比Elysian和Odyssey要好得多。

    不過,就駕駛的感覺而言,我不認為GL8在駕駛時能給你任何感覺,這意味著它只是一輛普通的車。 但是Elysian和Odyssey的話可以給你一種駕駛的樂趣。 另一方面,GL8將比其他兩款車擁有更濃厚的商業氛圍。

    商務和家庭,家庭和企業必須GL8,Odyssey Elysian不適合。 對於純粹的家庭使用,選擇Elysian和Odyssey,如果你想更大氣一點,選擇Elysian,它們都有相同的發動機底盤,但外觀尺寸不同。 一般夫妻倆和兩個孩子在家,時不時帶著兩位老人,不可能天天帶著孩子和老人到處走走,第三排不是很有用,艾力神的第二排大沙發絕對舒適,空間足夠大。

    這是我個人的看法)

    我只開過朋友的GL8,但我認為如果你想騎得舒適,你想在滿載時帶更多的行李。 不過,GL8的缺點也很明顯,首先是太大造成硬停車,像我家地上20平公尺的車庫基本裝不下。 二是油耗必須高於Elysian,尤其是目前的混合動力Elysian。

    這些缺點都是愛力神的優勢,同時,當只有四個人不載時,愛力神的乘坐舒適性和載荷能力比GL8強,而當六七個人騎的時候,愛力神的乘坐舒適性和載荷能力是GL8無法比擬的! 就我個人而言,我只說騎車和裝車,我個人認為,除了商業用途,駕駛這種車更多的是帶家人出去玩,所以騎車和裝車才是最重要的! 如果有商業用途,我只選擇GL8!

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