普桑如何快速加速，哪個比普桑或捷達更快

我也在開普桑，我想加快速度。

一：車內不要坐太多人，二：要適應路況的變化，三：

我告訴你，人家開始跑得快，一是因為一檔油門，二是因為關鍵，一檔啟動時油門輕，半離合器，當汽車有點動的時候，踩下離合器換二檔油門踏板要平穩，離合器一定是松了！

你為什麼提速這麼快？ 廢油。

但是當我在等紅燈的時候，我起步更快，而且我開的是貝弗利，所以我沒有你，好嗎？

1檔是2500,2檔是3000之後，會有不錯的效能。

還有你的車是燃油噴嘴還是應該清理的東西，燃油供應不足。 總之，在硬體沒有問題的情況下，建議換檔3000檔，這對發動機整體來說更好，你的發動機會讓你感到無聊。

如果你想讓普桑快速控制而不落後，第乙個是修改，第二個是如何駕駛。

1 修改。 便宜的改裝加上蘑菇頭來更換變速箱。

2 如何駕駛。 不怕油耗，一檔車油門大2000，換到二檔的速度要快，等二檔的速度是3000轉/分，三檔直接換到3500轉/分。

2000 年，速度約為 35 碼。

在 3500 處，速度約為 55 碼。

4000 的速度約為 80 碼。

掛 2 檔 2000 rpm “我有能力拉起二檔”。

半離合器快速啟動一般都是這樣的，別說普桑了，手動也是一樣！

平穩時換檔，快速換檔是關鍵，因為汽車在換檔區沒有牽引力。

捷達。 像普桑一樣，新車是新車的時候，速度非常快，速度也可以達到170 180，但是車舊了之後很難上130，但捷達還是比較不錯的。

你想問傳統意義上的普桑和答案嗎？

總體評價是起步捷達更好，高速行駛普桑稍好一些。

當然，普桑速度很快，普桑是捷達，普桑在二檔輕鬆達到 60

如果說加速的話，那一定是普桑，發動機給了它足夠的動力，兩輛車同時起步，80英里之前，捷達只能跟在後面，半個車身落後乙個車身，而80英里之後，邁波桑顯然就不好了，在120英里的時候， 至少提前一具屍體。

兩者的區別在於普桑起步快，但後期明顯不如捷達，100多英里後有一種飄飄然的感覺，捷達起步慢（因為發動機只是高速，動力強勁，動力明顯有通靈的感覺。

普桑的穩定性不如捷達，尤其是100多英里，普桑明顯上下浮動。

排量中幾乎沒有可以與捷達皮革相提並論的實際位移。

舊的四檔普桑可以跑一百一十七，相信吧！

鑫桑開始多吃肉，當然願意給油也不會太多，要看個人的駕駛習慣，雖然起步肉點，但當發動機轉速達到2000轉/分左右時，加速還是比較理想的。

據說舊桑塔納的發動機是帕薩特的發動機。

我一直在潛水，現在我想彈出並說 nmlgb

這不像是開啟空調，然後從半隻腳踩油門開始。

首先，檢查離合器拉線的調整情況，如液壓控制機構，首先要排除不能充分結合的因素，如果離合器控制部分正常，則存在打滑故障。 離合器的使用壽命由手的使用決定，頻繁換檔和長時間的半嚙合會導致離合器過早磨損，縮短離合器的壽命。 費用在1200元左右，對於油幫浦問題，可以先檢查一下油壓是否正常。

基本沒有，之前排量很流行，所以你有很好的駕駛感覺，現在排量小，以前的普桑好方向是四檔前進檔，發動機是化油器，動力好，傳動比和現在不一樣。