寶馬525和530的差距在哪裡，誰更划算？

人們有點糾結的寶馬525和530，我覺得選擇寶馬530是不錯的，如果你喜歡超車，喜歡急加速，對高轉速的後段有更高的動力要求，我建議你買這個。

選擇530會更好，因為530車在配置方面變化很大，而且這輛車增加了很多高科技配置，會讓人在駕駛過程中獲得更好的駕駛體驗。

如何在 BMW 525 和 530 之間進行選擇？ 掙扎了很久？ 老司機告訴你答案。

首先，功率方面是最根本的區別。 預算40萬元，寶馬只有5系車型可以考慮，寶馬525li是低功率版，530li是大功率版。 但兩者的動態要小得多。

寶馬525裡100公尺加速秒，寶馬530裡寶公里秒加速。 這就是區別，在駕駛員的實際駕駛過程中可以清楚地感受到兩者的區別。

再是配置，寶馬525li和寶馬530li在外觀設計上沒有太大區別，但寶馬530li擁有19英吋輪轂，展現出運動感。 運動型安全氣囊、胎壓監測、LED等配置都是標配，沒有太大的區別。 但寶馬 530li 憑藉方向盤上的多速撥片以及帶加熱座椅的真皮座椅而獲勝。

電動調節座椅提高了車輛的舒適性，並為駕駛員提供了強烈的舒適感。 而且你可以選擇喔喔，座椅通風等配置可以根據自己的需要隨意選擇。 在冬季，加熱座椅尤為重要，車內有全景天窗，也為車內增添了高階感。

後排乘客的壓迫感完全消失了。

看了這麼多車的**，我們才知道寶馬525li是1萬元，寶馬530裡是1萬元，兩款車在折扣方面是一樣的，每輛車可以打折5萬元現金。 寶馬的品質一直得到業內大家的認可，車輛的操控性毋庸置疑。 作為一款汽車，與其他品牌的汽車相比，寶馬 525li 適用於一切。

不過，與寶馬自有品牌530li相比，卻略遜一籌。 寶馬530LI在動力和內飾方面配置較高，與寶馬525LI差距較大。 雖然寶馬525li和寶馬530li的相差只有4萬元，但總體來說，寶馬530li還是更值得擁有。

很多人在購買寶馬5系時購買中大型豪華轎車。

這往往是不可避免的選擇，但是在選擇寶馬5系的時候，很多人都會糾結乙個問題，是選擇525還是530版本？ 兩者之間有什麼區別？

1.電源。

在動力方面，寶馬525和530都使用發動機，但525只能算是530的低功率版本，最大功率為135kW，峰值扭矩為290Nm，而寶馬530的最大功率為185kW，峰值扭矩為350Nm。

從零白加速結果來看，寶馬530可以達到零百加速分數在一秒左右，對於一輛重達一噸的汽車來說，可以說是非常強大的。 525版本，000加速分數約為秒，足以滿足家庭使用需求，但動力不足。

如果想要獲得更好的駕駛感受和加速能力，530版本無疑是更好的選擇。

2. 配置。

寶馬525和530的車身尺寸與軸距完全相同，車長超過5公尺，軸距超過一公尺。

例如，525 Lim Sport Package 和 530Li Leading。

M運動包，兩者的指導價差距為4萬元，但後者擁有更多的全景天窗、方向盤換擋、真皮座椅、後排座椅電調、自適應遠近光燈等配置，530版在配置上會更加完整。

此外，530 和 525 版本使用的輪胎也存在差異，例如 530 Leading。

M運動包的後輪為275 35R19，前輪為245 40R19，輪胎寬度大於前輪，其優點是寶馬5系作為後輪驅動車型，採用更寬的後輪胎，可以增加後輪的抓地力，防止車輛打滑， 而且轉向和操控手感更好，制動效果也更好。

從售價來看，525版起拍價為10000元，530版起拍價為10000元，兩者相差4萬元，530版功能更強大，配置更高，操控性更好，525版最大的優勢是便宜， 你將如何選擇？

兩輛車都有不同的發動機和不同的動力。

525 和 530 均搭載寶馬 B48 系列直列 4 缸渦輪增壓發動機。 但是，寶馬 525 的發動機程式碼是B48B20C，寶馬 530 的發動機程式碼是B48B20D，程式碼上只有乙個字母。 不要以為這兩個引擎是完全一樣的。

525發動機的最大馬力為184馬力，最大扭矩為290牛公尺。 530發動機的最大馬力為252馬力，最大扭矩為350牛公尺。 兩款發動機均採用鋁合金氣缸體和氣缸蓋，均採用直噴燃油供應。

兩台發動機乙個是高功率的，另乙個是低功率的。 很多朋友認為高功率和低功率的區別是電腦程式，但其實並不像大家想象的那麼簡單。

寶馬525和530的差距主要在發動機上，寶馬530搭載的是發動機，據信寶馬525搭載的是發動機，所以寶馬530的動力更大。 而且寶馬530的車身更長，更好看。

寶馬 530 實際上是寶馬 525 的改進車型。 BMW 530 在 BMW 525 的基礎上進行了一些優化和公升級。 因此，它整體上比525強得多，在細節上也強得多。

寶馬 525 配備 184 馬力發動機，目前的 530 配備 252 馬力大功率發動機。 從發動機的配置可以看出，530明顯高於520。 另外，在**方面，現在的530**比525便宜幾萬，所以530比寶馬525價效比更高。

目前的 525 只需 8 秒即可加速到 100 公里/小時，但當達到 3 檔時，地板油會變得平均。 換檔時沒有動力中斷的感覺，日常駕駛就足夠了。 不過，從考慮上來說，價效比確實要低一些。

539 Lowest Edition 擁有比 525 更多的勺形大燈和自適應遠光燈和近光燈，以及分段式天窗和真皮座椅。

首先，我要解釋哪一年的525好，說我滿是大便，傻了。

試駕後，您就會知道寶馬和奧迪的區別......直接提及530

寶馬 525 和 530 的區別在於內飾材料的差異和動力的一點改進。 寶馬 538 更具成本效益，因為您只需多花一點錢就可以獲得更好的駕駛體驗。

在外觀方面，在內飾、動力、汽車內部結構、汽車系統公升級方面也是如此。 當然，寶馬530的價效比要高一些。

我覺得題主想表達的是，華晨寶馬的525li和530li之間的差距是**，而這兩款車的差距主要在三個方面。 動力總成、外觀、舒適配置。 兩者的價格相差在4萬元左右，530和525之間最明顯的區別在於功率水平。

對於購車來說，530li雖然更高，但從長遠來看價效比更高，這和買64G記憶體的手機，買128G記憶體的手機是一樣的。

530的發動機和變速箱是B48B20D的，而525的發動機是B48B20C，兩個發動機之間的差異是乙個字母，但硬體到處都不同。 530 發動機可產生 252 馬力，而 525 發動機可產生 184 馬力，相差近 37%，0-60 公里/小時和 60 公里/小時後的加速之間有明顯差異。

此外，在硬體方面，發動機馬力更大，壓縮比更低，渦輪壓力更大，中冷器更大，冷卻系統更強大。 隨之而來的是高強度曲軸、活塞、連桿等。 此外，530li M 運動套件版的整備質量為 1755 公斤，而 525li 的整備質量為 1710 公斤。

這些硬體的基本效能可以支援252馬力而不影響發動機壽命，那些想通過一階程式提高525li功率水平的人應該仔細考慮閃爍的危險。 說白了，刷程式就像運動員服用興奮劑，成績提公升了，但是你有沒有考慮過你的身體感覺如何？

多花4萬元，價效比很高，除了動力差距明顯外，525li M運動包版還不到530li M運動包版的19英吋輪輞，前排座椅加熱（選裝價格3000元），後續大燈（選裝價格12200元），達科託真皮座椅（可選價格12800元），除此之外， 530LI還具有分段式全景天窗。如果以上都是在525裡的基礎上可選的，則費用為3000+12200+12800=28000元。 也就是說，你花了12000元買了+70馬力，乙個帶換擋撥片的變速箱，R19英吋的輪輞，以及乙個分段式全景天窗。

說實話，價效比還是很高的。 525li的前大燈。

530LI “Angel Eye” 後續大燈。

最後，相信看完上面的分析，你就會明白我為什麼推薦530li了。 多出的4萬元，只是買車成本的十分之一，但你得到的卻完全不同。

如何在 BMW 525 和 530 之間進行選擇？ 掙扎了很久？ 老司機告訴你答案。

主要區別在於價格和車配置，530一般比寶馬525的價格高3萬元到5萬元，車配置的主要區別在於內飾，寶馬525使用皮革混合材料，530使用皮革材料。

不同的是發動機的馬力，兩輛車的馬力不一樣，配置也有些不同。

525配備最大功率為184馬力，最大扭矩為290 Nm的低功率發動機，而530配備最大功率為252馬力的大功率發動機。