汽車空檔會痛嗎？ 汽車在空檔開啟空調好嗎？

1、自動變速器汽車長期空檔停車會損害變速箱的使用壽命。

2.如果停在空檔，變速箱中的鋼爪和齒輪會競爭激烈，本該休息的變速箱一直憋著，在這種情況下，只要汽車撞到，變速箱就會更加有力，發出巨大的嗡嗡聲，汽車就會顫抖。 從N檔拉到其他檔位時，會非常困難，脫離時會對檔位造成巨大的衝擊，因此建議停在P檔。

3.另外，如果您習慣於以N檔停車，則有一定的風險，例如滑坡。

4.正確的順序：停止並踩下剎車-換檔進入N檔-鬆開腳剎-拉手剎-進入P檔-熄火。 （如果在斜坡上，第三步是先拉手剎，然後鬆開腳剎，然後關閉發動機，進入P檔） 總之，不管是什麼地形，都要先讓車子自己平整，或者先用手剎穩住車身， 然後進入 P 檔關閉。

你的意思是空檔滑行，手動變速箱沒什麼問題，自動變速器不能長時間在空檔滑行，容易損壞變速箱，偶爾滑行也沒關係。 但是，對於長速下坡，無論哪種車，都嚴禁在空檔滑行。

當空氣制動器處於空檔時，很容易忽略氣壓並造成危險。

汽車的日常保養主要是更換機油濾清器，有效保護發動機的正常執行。 根據機油的質量，合成機油可以是7000-10000公里或5個月，普通機油可以每5000-7000公里或每三個月更換一次。

對於汽車來說，汽車在空檔開啟空調沒有所謂的好壞之分，也可以用速度開啟空檔空調，不會對汽車造成傷害。

對車中間的空調沒有影響，可以開啟，但沒有迎風，冷凝壓力會稍高一些。 不建議這樣做。

汽車開啟空檔和空調，這與汽車無關，開啟空檔和齒輪不會對汽車的發動機產生任何影響，效果是一樣的。

一般情況下，汽車在空檔開空調肯定是不好的，因為容易產生積碳，所以盡量不要在空檔開空調。

沒有任何效果，邏輯上不好，但都是壞的，開多久不好，開幾萬公里也不好，理論上不好，但你感覺不到。

去工黨開空調是可以的，只要你調整剎車，剎車好，就沒有問題。

在空檔開啟空調對汽車沒有影響

自動變速器汽車在行駛時處於空檔（N），使發動機轉速和驅動輪的轉數都很高，突然空檔掛起，會對自動變速器造成很大的衝擊; 當你需要再次加速時，然後N鉤成D，這樣驅動輪的轉數更高，而發動機轉速只停留在怠速時的轉數（一般在750轉/分左右），這樣對變速箱的衝擊就更大了，而當空檔打滑時，因為自動變速器不轉， 潤滑系統不能正常工作，這也是自動變速器加速老化的重要原因！記住，不要讓自動擋汽車處於空檔！ 還應該注意的是，當你要掉頭時，汽車必須來回移動，當你向前移動時，汽車沒有停下來，不要從D到R再掛到R，或者當你倒車時，汽車沒有停下來，從來沒有從R到N再到D。

也就是說，如果汽車不停下來，就不要換檔，必須等車停下來再換檔！

以 N 檔滑行並不能節省太多燃料，或者與以 D 檔滑行幾乎相同。 手動檔不同，空檔滑行可以節省一點燃料，對變速箱的損壞很小！ 當說在絕對安全的條件下允許在空檔滑行時，請不要中和山路，生命比油更重要！！

自動N檔（空檔）的作用：

1.拖車。 如果車輛因其他原因需要修理或臨時拖曳，則只有在齒輪掛在N檔時才能進行。

2.臨時停車場。

當車輛需要臨時停放時，不需要很長時間，可以停在N檔的方彎處。 但是，如果等待時間過長，建議關閉點火開關。

3.等待紅燈。

如果只是遇到紅燈，需要等待一段時間才能拆解大廳，可以選擇掛紅燈如N檔，因為這個時候，在降低汽車油耗的同時，不會加速變速箱的磨損，這是乙個非常好的方法。

汽車臨時停放時一般使用空檔。 當手動擋汽車在行駛過程中遇到突然熄火時，應返回空檔並重新啟動。

空檔可用於拖車、等待紅燈、空檔滑行等。 如果您在駕駛時需要換檔或停車，請使用空檔。 空檔通常是指機動車變速桿不進入任何前進檔或倒檔，變速器與驅動輪完全分離的狀態。

手動變速器的空檔位於中間位置，而自動變速器的空檔位於中間位置"n"標準的悶哥哥知道。