等紅燈掛P檔後，拉不動，是車子有問題還是操作不當

同青，怎麼回事，突然不行了，鑰匙也拔不出來。

P檔是駐車檔，此時關閉發動機是不能結束通話的。 如果要掛到其他檔位，需要先點火，待車輛啟動後再掛檔。

如果紅燈很短，大約10秒，那麼就沒有必要再次換檔，只需踩下D檔並踩下剎車即可。 但是，如果闖紅燈時間比較長，超過30秒，市區一些路口的闖紅燈甚至可以達到99秒，那麼一般建議掛N檔，即空檔，然後拉動手剎，這樣就可以鬆開雙腳，休息一下。 因為從D檔到P檔，其實要跨三個檔位，如果反覆做，變速箱難免會磨損。

而且，P檔要求車輛在懸掛前完全停止，否則會對變速箱造成較大的損壞。 車輛只能在 P 檔和 N 檔啟動，並且必須施加制動器才能從 P 檔上卸下變速桿。 N檔起步的用途是，當你的車輛起步直接向前行駛時，可以先開啟動力（不帶發動機），踩下剎車將檔位拉到N檔，然後點火，然後掛入D檔直接前進，這樣就避免了P檔點火後需要經過R檔， 使變速箱經歷反向衝擊！

總結。 如果自動變速器型號未配備P檔。 在這種情況下，需要檢查這個變速桿內部是否有換檔控制開關，看看它是否卡住了，並且這個變速箱上有換檔線。

看有沒有鬆動或間隙比較大，還需要檢查變速箱中的P檔鎖機構，看看有沒有卡住，這些方面需要專門檢查。

如果汽車掛不上P檔，我該怎麼辦。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

如果自動變速器型號未配備P檔。 在這種情況下，需要檢查這個變速桿內部是否有換檔控制開關，看看它是否卡住了，並且這個變速箱上有換檔線。 看有沒有鬆動或間隙比較大，還需要檢查變速箱中的P檔鎖機構，看看有沒有卡住，這些方面需要專門檢查。

D 檔也不會掛起。

在這種情況下，請檢查換檔杆下方的換檔控制開關，看看是否有任何問題。 還需要檢查制動控制開關，看看它是否卡住了，並且從這個變速桿到變速箱有一根電纜，看看是否有問題。

可能是齒輪損壞，或者變速桿定位球頭的定位部分失靈，變速桿可以隨意繞自己的軸線旋轉，無法精確控制齒輪。

P檔不能掛到檔位上，可以拿鑰匙開啟檔位鎖再試一次，如果還是不工作，那麼踩剎車時檢查剎車燈是否亮，如果剎車燈不亮，就是剎車開關壞了，車電腦檢測不到剎車是否被踩過， 所以不能掛，剎車開關在剎車踏板下面，可以更換。

總結。 你好，親愛的。 我們很樂意回答您的<>

汽車顯示不在P檔的原因如下：車輛失去動力，無法顯示當前檔位狀態。 只需確認它是 P 位置即可。

故障排除，讓汽車在N檔熄火，這樣就表明它沒有接合P檔。 在變速桿下部的皮套中，用手指伸入P檔位置右側，可以觸控微動開關的壓片，用手指輕輕向上按壓板，手指可以感覺到微動開關接觸的感覺，正常情況下按下彈片接觸， 報警器會消失，如果能解除報警器，就重複很多次，證明微動開關內部是好的，相反，如果不能每次都解除報警器，則證明微動開關內部接觸不良（更換微動開關），如果檢查良好。<>

為什麼車上顯示沒有P檔？

我前天晚上開這輛車，帶著Q檔落車，但是剛來開車的時候，卻發現沒有Q檔，也分不清是怎麼回事。

你好，親愛的。 我們很樂意回答您的<>

汽車不顯示P檔的原因如下：車輛失去動力，太餓了，無法顯示當前檔位狀態。 只要確認是P塊位置，就可以被蒙蔽。

故障排除，讓汽車在N檔熄火，這樣就表明它沒有接合P檔。 在變速桿下部的皮套中，用手指伸入P檔位置的右側，可以觸控微動開關的壓片，用手指輕輕向上按壓片，手指可以感覺到微動開關接觸的感覺，正常情況下按壓彈片觸點， 警報會消失，如果多次有，可以解除警報，這證明微動開關內部是好的，如果不能每次都解除警報，則證明微動開關的內部接觸不好（更換微動開關），如果檢查良好。<>

吻。 這是檔位控制訊號有問題造成的，需要檢查檔位開關還是餓到這裡看看，如果古墓襯衫退貨有問題，就需要更換檔位開關來解決問題！ <>

車內停電也會影響檔位，對吧？

吻。 是的。

好吧，我會努力的。

好吻。

P檔被鎖住，因為在停車時，P檔先接合，然後鬆開制動踏板。 路面有坡度（大或小，不同的車輛對坡度的敏感度不同），由於自身重量，車輛會稍微向後（向下）滑動，在此過程中，P齒輪鎖齒的間隙會自動消除。 因此，重新啟動時無法將變速桿從 P 位置卸下。

一般情況下，自動擋汽車只有在鑰匙扭到電源開關上時才能將P檔移到不同的檔位。 如果遇到故障無法取出 P 檔，可以用細針或硬物按下檔位控制台上的換檔鎖定按鈕，將 P 檔處的變速桿移動到另乙個檔位。

為避免 P 檔鎖（尤其是在斜坡上停車時），正確的步驟是先掛上 N 檔，擰緊手剎，鬆開制動踏板，然後再接合 P 檔（這是讓手剎左右移動，避免車輛向後滑動）。

檢查您是在 P 還是 N 中。 如果其他檔位沒有響應，則為變速器故障。

近日，有人發現，汽車停好後，啟動P檔後只能撥十分鐘而不響鈴。

您好，主要是剎車燈開關有故障，變速箱的控制開關有問題

鎖定的 p 檔案的解決方法：

我們需要兩個條件才能掛下P檔，乙個是開啟鑰匙，乙個是踩剎車，這個故障的原因大多是剎車燈開關有故障，你看剎車燈後面沒有亮（踩剎車時）如果剎車燈開關壞了， 更換乙個，一般車輛上有乙個應急孔，在變速桿旁邊，撬開他，然後用鑰匙戳它掛檔。

如果自動齒輪P檔不能取出，則需要檢查齒輪鎖是否卡在車主體內，這是防止誤操作的安全設定。

您好，這個需要檢查剎車燈開關是不是壞了，一般如果開啟開關後掛不上，可能是剎車燈開關壞了。

如果無法擺脫P檔，請檢查制動器是否擰緊，然後檢查變速箱線是否有問題。

當我長時間踩剎車時，我很容易出現這種情況。 踩幾次剎車以關閉電動門，然後開啟它。 以後我會養成乙個好習慣，直接掛P檔，這樣可以省去恐慌和恐慌。 這種情況花了 n 次才引起更多關注。

我遇到過無法擺脫 P 檔的自動汽車。 停車時，踩下制動器，制動系統發出控制訊號，控制訊號作為電磁閥的線包電壓，獲得動力後，吸力帶動連桿機構動作，該連桿的作用是用操作杆咬住，下面的控制機構不能工作。 當電磁閥中的鐵芯缺乏潤滑時，連桿難以作用，操作杆無法抽出。

解決此故障的方法是塗抹潤滑劑。 反覆潤滑後，排除故障。

您好，檢查剎車是否踩在底部，齒輪是否到位，如果沒有，開車到SSSS店檢查故障。

<> “為什麼我不能把P檔掛在紅燈上，比如汽車的自動變速器？”

自動駕駛汽車越來越多，因為自動駕駛汽車的操作相對簡單，越來越多的人在買車時喜歡購買自動駕駛汽車。 但是，由於缺乏經驗，很多新手朋友和很少有人仔細閱讀使用者手冊，導致使用過程中出現各種問題，不小心返回世界會損壞自動變速器，影響其使用壽命。 返回搜尋。

在等紅綠燈的時候，不知道大家都喜歡掛什麼檔位？

相信很多朋友都喜歡掛在P區等紅綠燈處，這種做法是很不推薦的，P等紅綠燈會有一定的隱患，但是很多人都沒有注意到。

自動變速器上的P檔稱為駐車檔，N檔可以啟動發動機，可以切斷變速箱的動力傳動路線，唯一的區別是P檔具有鎖止變速箱的功能，而N檔則沒有。 當我們接合 P 齒輪時，內部脊柱握把會將齒輪卡在輸出軸上，形成鎖定。 因此，車輪以後不能轉動，因此，在等待紅綠燈停止時，不建議掛在P檔上。

因為在等紅燈的時候，很容易發生追尾事故。 如果此時掛在P檔，車輪無法轉動，後方追尾發生碰撞後，由於變速箱抱死，輪胎無法旋轉，對汽車後部造成更大的損壞。 如果車輛受到嚴重衝擊，卡扣可能會斷裂，變速箱可能會損壞。

同時，汽車後部坍塌過多，甚至威脅到車內乘客的安全。

但如果掛N檔踩剎車，那就不同了，追尾時，人會不經意間鬆開剎車，車輛就會被撞滑出。 它降低了車輛後部的碰撞力，可以在一定程度上減少損失，保證人員的安全。

如果是短期停車，建議使用D檔+剎車應用。 如果等久了，掛上N檔，拉一下手剎，畢竟長時間踩剎車，腳就容易累了。 如果不小心鬆開了剎車，很容易發生意外追尾事故。

另一方面，車輛始終處於 D 檔，這會增加不必要的油耗。

這是因為戰車沒電了，所以鄭興太好了，無法顯示當前檔位狀態。 只要確保它是 P。

排除故障，讓汽車在 N 檔熄火，讓它顯示它不在 P 檔。 當變速桿下部的皮套上翹時，可以通過將手指插入變速桿中 P 齒輪的右側來觸控微動開關的平板。 用手指輕輕向上按壓平板電腦，您可以感覺到微動開關的觸感。

一般來說，按下按鈕時彈片警報會消失。 如果報警可以反覆取消，則證明微動開關內部良好。 反之，如果每次都不能取消報警，則證明微動開關內部接觸不良（更換微動開關）。

如果測試良好。

第 2 步：拔下齒輪手柄，取下連線的線塞，然後用力向上拉齒輪手柄，使頭朝下。 您可以在換檔中間看到乙個移動的柱子，喊著鉛杆。

用手按壓變速桿的頂部，可以看到動柱的上下部分。 在變速桿的內部位置，有乙個上下移動的突起。 在練習過程中，您可以感覺並觀察是否有任何卡住的地方。

您可以新增一點潤滑劑以使其具有彈性。 一般來說，突出的物體會壓在微動開關的彈片上。

第三步，然後按下活動柱換檔，正常停放底車，在P檔看報紙。 如果報警，則表示活動柱沒有向上返回，突起物沒有將微動開關的彈片壓到有效位置，或者微動開關的彈片沒有變形到位。 如果重複，則可以消除警報。

第 4 步：安裝齒輪旋鈕並正常停止。 如果警報響起，則證明齒輪手柄頭中的解鎖按鈕不靈活。 百萬購車補貼。