當紅燈亮起時，汽車掛N檔，或掛P檔是好是壞

您好，最好在紅綠燈處掛空檔，如果追尾後有車，變速箱在D檔或P檔時容易壞變速箱。 建議掛乙個空白槽，

等待紅燈時，使用低於 P 檔的齒輪。 如果時間很短，可以踩上D檔，踩剎車等紅燈。 如果時間較長，建議將手剎拉到N檔。 在P檔中，如果後車被追尾，會對變速箱造成損壞。

最好考慮 N 檔超過 10 秒，這對剎車和變速箱都有好處，如果很短，那就是 D 檔。

臨時停車等紅綠燈可以調到N檔，可以長時間處於P檔，但是如果追尾，汽車會損壞變速箱。

我的一般情況是這樣的，如果闖紅燈時間比較短，掛M檔，拉手剎，如果時間長，掛P檔！

汽車紅燈亮時最好掛N檔，不需要掛P檔位，來回衝擊會磨損變速箱。

您好，當你在紅綠燈處掛空檔時，肯定會對汽車有好處，如果你把它放在P檔，它不會打滑，但是一旦發生追尾碰撞，很容易損壞變速箱，所以建議你掛在N檔。

如果車輛長時間等待紅燈，建議將檔位置於P模式。

在這種情況下，掛在空檔上是沒有問題的，如果很長，也可以掛在P檔上。

正常情況下，自動變速器汽車可以用P檔長時間停放，正常的紅綠燈可以直接N檔。

您好，如果等待紅燈，如果時間較長，還是要掛在P檔，如果時間短，n檔就上線了。

一般來說，等待紅燈掛檔的時間會長一點，掛N檔是可以的。 掛式P檔一般用於長期停車。

您好，這取決於停車時間長短以及是否超過 30 個秒，最好把n檔位，如果沒有超過，你必須向前邁步並踩下剎車。

你好，等紅燈，一定要在空檔，拉手剎，這樣對發動機更好，不用掛駐檔，如果車頂有車，你的車是P檔，估計你的變速器可能會報廢。

如果時間短，可以踩N檔等剎車，如果時間長，可以直接踩P檔。

您好，如果紅燈長，選擇P檔，短時間OK直接到N檔。

您好，如果紅綠燈時間短，這可以是 n 檔，如果紅綠燈時間長，則可以是 p。

您好，紅燈亮的時候比較長，必須掛N檔才能拉手剎，如果時間短，就掛原檔，踩剎車就行了。

看紅燈的長度，短時間是n塊，長時間是p塊。 但建議你還是有N檔，防止後車碰撞，N檔追尾碰撞變速箱沒有壞處，P檔變速箱就要大修了。

這要看紅綠燈的時間，如果時間比較長，建議選擇掛在P檔，選擇M檔短時間。

一般來說，如果時間比較長，最好掛在P檔上，如果時間短，可以掛在空檔上。

這取決於你的時間短，如果它更短。 就個人而言，建議掛N檔踩剎車，如果時間比較長，直接掛P檔。

自動變速器車型等紅綠燈時，一般時間短，D檔可以踩剎車，長時間可以掛在N檔上，但P檔不能掛，一旦後車追尾，變速箱就可能報廢。

自動變速器汽車在等待紅燈時可以掛在空檔，無需掛在駐車檔。

這款自動擋汽車建議等紅燈掛n檔，可以參考一下。

您好，等紅燈直接轉到n檔位置，只需拉動手剎，無需掛p檔位。

您好，一般情況下，可以長時間使用P檔等待紅燈，也可以短時間使用N檔等待紅燈。

事實上，在這種情況下，您可以掛上 N 檔並拉動手剎。 一般來說，沒有問題。

您好，光線好的時候可以掛N檔，這樣對變速箱的保護就更好了。

等待紅燈時掛上 n 檔。 掛N檔拉動手剎會比較省油，因為此時變速箱變矩器中的從動輪處於怠速狀態，不會增加與發動機相連的主動輪的阻力，也沒有額外的負載，油耗自然不會增加。 不建議在等待紅燈時掛P檔，因為當車輛處於P檔並停止等待紅燈時，變速箱中的鉤子會扣住齒輪，使它們相互受壓，長時間使用變速箱的磨損會加劇。

等待闖紅燈注意事項左轉直行時要注意，路口紅燈亮了！ 在路口等紅綠燈時，發現左轉和直紅燈亮著，如果被殺，此時不能進入左轉等候區，否則就會闖紅燈。

當有交警值班時; 雖然你已經完全掌握了左轉等候區的行車規則，但如果路口有交警值班，那麼交警的指示是最高階別的。 遇到交警時，一定要遵守交警的規矩，否則盲目跟著紅綠燈拍照可能會被罰款。

等待紅燈時，建議掛N檔，不建議掛P檔。 因為P檔是駐車檔，所以這是指長時間停車時使用的檔位。 起步時，需要經過R檔和N檔才能到達D檔，操作不方便。

N檔是空檔，等紅燈的時候，停車時間一般不會太長，所以掛上N檔，踩剎車，起步時，直接從N檔拉到D檔，車輛就會稍微油門一下，非常方便。

自動變速器汽車在等紅燈時，如何掛檔：

1、如果紅燈時間超過15秒，建議掛N檔、踩剎車或拉手剎。

2、如果闖紅燈時間不超過15秒，也可以直接踩剎車，不要換檔。

3、如果紅燈時間超過30秒，建議掛N檔，拉手剎，讓差腳休息。

注意，在等待紅燈時，切記不要踩P檔，因為如果遇到追尾車輛，你車的變速箱會損失很多。 （攝影：陳芳1） @2019

等待紅燈時，如果自動變速器車型較短，則無需卸檔即可保持在“D”檔，只需踩下剎車即可。 如果需要更長的時間，您可以掛在“n”檔並踩下剎車。 如果你在坡道上，你可以掛上“大喊大叫的棕褐色租金p”齒輪並踩下剎車。

首先，看等待紅綠燈的時間。 建議在30秒內掛上D檔並拉動手剎。 對於有制動系統的鄭召，比如賓士寶馬等系列，都有自動泊車系統，踩下剎車就可以開始停車。

綠燈亮起後，只需踩下油門並向前行駛即可。 也可以將車停在 N 塊手剎處。 雖然有很多步驟，但它也可以讓你的腳得到適當的休息，或者是一種放鬆的方式。

畢竟，駕駛是體力和腦力的結合。 前提是在平坦的道路上。 為什麼不能放在 p 位置？

這是因為當自動變速器模型處於P檔時，即使不踩剎車也不會啟動，因為此時汽車變速器中的駐車鎖機構介入並緊緊地夾住兩組變速器齒輪，阻止它們移動。 這時，如果汽車直接撞到後面，可能會導致傳動齒輪脫齒，止動爪斷裂報廢。

停車時，先拉手剎，再掛P檔，這樣可以使手剎承受大部分衝擊力，減少對汽車變速箱的損壞，尤其是P檔。 當自動可變馬鈴薯齒輪箱接合P檔時，駐車變速器齒輪和止動爪會合二為一。 與其他齒輪中的高精度傳動齒輪不同，這兩個齒輪咬得不那麼緊，所以當你把P齒輪掛在齒輪上並鬆開剎車時，汽車有時會搖晃。

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建議在等待紅燈時掛N檔。

等待紅燈時，建議掛N檔，不要掛P檔。 因為P檔是駐車檔，所以這是指長時間停車時使用的檔位。 起步時，需要經過R檔和N檔才能到達D檔，操作不方便。

n檔是空檔。 等紅燈時，停車時間一般不會太長。 所以把N檔放在剎車上很方便，起步時直接從N檔拉到D檔，然後車子稍微加油一下就走了。

P檔是代表駐車檔，而N檔是汽車的空檔。 因為 D-P 必須經過 N 檔，所以換檔頻率越高，變速箱磨損得越多。

因此，建議在紅綠燈處長時間掛N檔，既省油又能保護變速箱。 很多老司機都喜歡操作。 在等待紅綠燈時，一些自動擋汽車還具有自動泊車和自動熄火功能，這也是一項非常省油的功能，大大保證了駕駛員的安全。

汽車齒輪的具體介紹

1.R檔換向褲皇家齒輪：當齒輪掛鉤時，液壓系統倒檔油路將連線，使驅動輪反轉。 當車輛沒有完全停止時，不要強行轉為“R”檔，否則會損壞變速器。

2、N檔空檔：空檔掛入時，行星齒輪系統怠速，無法輸出動力。

3、D檔前進檔：當換檔杆處於該檔位時，液壓系統控制裝置會根據節氣門開啟的預售訊號和車速訊號自動連線相應的前進檔油路，並能隨著行駛速度的變化自動公升降檔位，實現自動變速器功能。

4、P駐車檔：用機械裝置鎖住汽車輪胎的旋轉部分，使汽車不能移動。