山地車叉神叉上的Suntour史詩

發布 體育 2024-04-28
7個回答
  1. 匿名使用者2024-02-08

    Epicon還不錯,重量比較輕,而且足夠濕潤,**也很好,就像你說的壓路,偶爾走下台階就足夠了。

    越野還行,你很輕,只要調節一下氣壓,這個前叉的效果還是很不錯的。 至少沒有人說過這個叉子容易破損。

    祝您騎行愉快!

    如果是口碑好**,買他的bb7的人很多,對他沒有好評和差評,應該是真的,買平行bb7400是可能的。

  2. 匿名使用者2024-02-07

    現在有很多人使用這個叉子 基本上這個叉子的評論都不錯 簡單來說,我相信群眾 我們的同事也換了這個叉子 我去摸了一下 還不錯 而且你不操作汽車 那就用這個叉子 濕潤回彈 這些都不錯 氣壓設定合適 **訂購 使用低強度越野之類的感覺有多舒服 有就不用說太專業了,也沒用和SID Fox之類的去800多** 跟我們同事820買的線控版差不多 實體店** 差不多1000多點了,呵呵,不過我們這裡車銷店的國慶活動只賣860,所以**就是這樣, 不過我在論壇上也看到了這個前叉的一些問題,但是很多都太了 所以如果你喜歡經常上車的話,最好用乙個油彈簧前叉 53kg 帶 d3 真的很硬 我用 d3 超過 60kg 用 d3 都硬了···Unl

  3. 匿名使用者2024-02-06

    用Epicon還行,價格等方面比較合適,D3比較受歡迎,但不太好用。

  4. 匿名使用者2024-02-05

    150衝程,不管是買R7、熱巴、SID,都不可能改成這麼大,而且R7確實是曼尼通公司。

    如果你的預算在1500左右,你可以考慮Rockshox的RECON351油彈簧,它有130個衝程,行程可調,強度高。

    這個應該讓你滿意。

  5. 匿名使用者2024-02-04

    樓上說是,我覺得前叉力不大,還是覺得R7Prois比較好,有前角,經久耐用,結構簡單,效能穩定,維護也容易做到,RS的維護是一件很痛苦的事情,至於自己換行程一般都不好,連線內胎也沒幫助,如果想要比R7更大的行程可以考慮Minute Pro,它的價格不貴2K3。不推薦使用 RS,manitou 的東西總是使用最先進的技術(可變直徑除外)。

  6. 匿名使用者2024-02-03

    1.就你的體重而言,使用Epicon還可以,而且騎行強度不是很大,這個叉子對你來說已經足夠了。

    2. R7 來自 Manitou,而不是來自 Rockshox,SID 和 REBA 是 RS 的產品。

    3、前叉的行程不是隨便加的,要結合你的騎行強度和環境,以及你的自行車型別,150mm的前叉至少要在重型AM的水平以上,這個級別的自行車一般都是前後減震器,也就是 車架也是帶減震器的那種,應該不適合你。

    4.買叉子上**沒有問題,因為很多人都是這樣買的,叉子造假的可能性很小,需要擔心的應該是售後服務的問題,在購買叉子之前與賣家協商保修問題。

  7. 匿名使用者2024-02-02

    1 不建議LZ購買這款三頂epicon,用完感覺真的不好。 其次,不建議使用150mm行程,100mm和120mm就差不多了。 太大的旅行不一定是好的。

    2 R7 Manito(後面的叉橋)產品,我現在使用Tora的半油半氣,感覺挺耐用的。

    3 如果預算充足,最好去車銷店買有執照的商品,至少要有保修,還可以用熱巴思德等。 就我個人而言,我認為RS的產品仍然非常耐用。 萬一你在**上買了乙個山寨品,那就太慘了。 也要小心 js

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11個回答2024-04-28

乙個 17 英吋的機架就足夠了,乙個 35 厘公尺的座管可以滿足您的需求。 >>>More

15個回答2024-04-28

當然,如果不考慮您的實際使用和資本儲備,則越高越好。 一般來說,換檔次數越多,換檔越平穩,可以給乘坐帶來舒適、平穩的感覺,當然速度也越高。 從近1000元的DEORE到近10000元的XTR,都是27速的傑作。 >>>More

21個回答2024-04-28

哥哥,你可以得到乙個! 便宜的巨人變速山地車,我前段時間去巨人看了看,叫巨人CTX26四川綿陽實體店賣的618元,是26寸鋼架,Shimano 18變速器,雖然是SHIMANO的低端變速器,但比起我在國內從未聽說過的變速器好多了! >>>More

10個回答2024-04-28

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