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力是工程技術中常用的功率單位。 它指的是公制馬力而不是英製馬力,英國和美國等一些國家使用英製馬力。 1 英製馬力等於每秒 550 英呎·磅,等於瓦特。
在18世紀後期,英國物理學家瓦特(1736-1819)將馬力定義為在一分鐘內將1000磅重的重物提公升33英呎的工作,以確定新建蒸汽機的功率。 參考公制馬力,它的規定完全是人為的,它採用的值非常接近英製馬力。 規定1公尺馬力是1秒內75公斤馬力。
即:1公尺馬力=75公斤功率計秒=735瓦。 1 英製馬力 = 公制馬力。
公制馬力沒有特別的字母,1公尺馬力的值和1英吋馬力的值也不同。 馬力在我國的法定計量單位中已被廢除。
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什麼是馬力???
馬力",顧名思義,就是馬的力量。 那麼,馬的力量是什麼? 你怎麼稱呼它?"馬力"名字呢?
1765年,英國人瓦特發明了世界上第一台蒸汽機,從此,人類進入了"蒸汽時代"。蒸汽機的實際應用最早是在煤礦中開始的。 一位煤礦老闆想用蒸汽機代替馬來運水,所以他從瓦丁那裡購買了一艘輪船。
瓦特為了設計而做出這樣的決定"機械馬"測量了一匹健壯的馬的力量,結果是這匹馬可以以 70 m s 的速度拉起 1 公斤的水,也就是說,馬的力量是瓦特根據這個功率製造了一台功率為 75 公斤毫秒的蒸汽機,並將這台蒸汽機的功率稱為 1"馬力"。在這裡"馬力"名稱的由來。
馬力"雖然是由馬的工作能力決定的,但馬的能力是不同的,一般來說和普通馬不同。
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一馬力就是一馬力! 一匹馬約等於 925 瓦。
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有英製和公制馬力之分,英製是hp,公制是ps,它們的轉換成功率kw略有不同,但你只是按照瓦片計算差不多。
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只能說,馬力大的汽車動力大,但不一定跑得快,比如起重機械。
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讓馬拉它,你不會知道的。
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1 馬力相當於 75 公斤的力量。 1ps75kg,也就是說,如果一匹馬能以每秒一公尺的速度拖著75kg的東西,它就具有了日馬力的力量。 馬力不是一種力,它是每單位時間做功的能力,這就是功率的概念。
其實一馬力也不是很大,如果你能扛著10公斤,在秒內跑100公尺(跑公尺每秒的速度),就算你有1馬力。
馬力在英文中被稱為“馬力”,顧名思義,就是馬的工作能力,簡稱“馬力”,英國、美國等國家也將其作為英製馬力的單位; 德國的馬力。
它被稱為“pferdestarke”,或簡稱“ps”,在德國、日本等國家也被用作馬力的公制單位。
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馬力是指汽車所能達到的功率輸出,其實和功率資料是一樣的。
馬力的英文是馬力,所以英國和美國用它的縮寫hp作為英製馬力的單位,而德語中的馬力是pferde starke,簡稱ps,所以德國和日本等國家也用這個作為公制馬力的單位,1馬力左右。
如果想在日常生活中體驗1馬力的大小,10公斤,在裡面跑100公尺,就相當於擁有了1馬力!
1 馬力等於:
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汽車發動機高速執行的能力。
一馬力相當於在一分鐘內將乙個 75 公斤重的物體拉出 60 公尺。 不同型號的起重機工程車輛的馬力在1000到1200之間。 汽車中的馬力是功率單位。
它描述了馬力越高,汽車在平坦道路上直線加速的速度就越快。
跑車主要以馬力為主,這意味著汽車的加速效能。 如果您在相同距離的馬力上有優勢,則騎行時間會更短。 一輛效能好的汽車不僅要看馬力,還要考慮扭矩。
例如,越野車主要看扭矩,設計中的扭矩越大,效能越強。 在設計上馬力和扭矩的結合,都是***,汽車的效能也不錯。 與其他汽車相比,它具有優勢。
除了馬力,還應該考慮汽車的最大爬公升。 當汽車滿載時,駕駛員在良好的路面上以一檔可以克服的最大坡度是汽車爬坡的能力。 最大爬坡度決定了汽車的爬坡能力,這是汽車效能的另乙個標誌。
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一馬力可以在 60 秒內將相當於成人體重的物體提公升 60 公尺。 普通家用車在1300公斤到1600公斤之間,相當於20個成年人。 如果您的汽車是後輪驅動,您擁有的馬力越大,就越容易漂移。
馬力是功率的單位,所謂力量就是力的單位。 力量和力是不同的物理維度。 但有乙個直觀的現象可以看出:
大眾途銳的功率約為 400 馬力,在一檔時它可以牽引波音 747 等中型客機。 坦克通常只有 1,000 馬力,儘管它們以最高速度跑得不快,但它們可以爬上非常大的斜坡。 工程車的功率差不多是這個水平,但低檔時的功率非常大。
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一般家用車的馬力在100-150ps之間,兩類發動機主要為1 4t,自然吸氣發動機的扭矩會小很多,一般在150Nm左右。
1馬力約等於735瓦,一般是指公制馬力而不是英製馬力,1馬力等於1秒內完成75公斤馬力,也等於千瓦,或公尺馬力。 1 英製馬力等於 550 英呎磅力(秒),等於 76 公斤力計(秒),即千瓦。
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