您好，我最近買了一台 Merida 550，如何修改盤式制動器？

理論上，只要你的前叉或後叉有安裝夾具的底座，就可以安裝盤式制動器，warrior550我看了一下，前後都沒有底座，難度比較大，建議放棄，如果房東真的想安裝，不妨嘗試以下方法：

首先，換個叉子，買個XCT或者其他可以裝的叉子，150元。

再換個前輪轂，乙個前軸80塊錢就夠了，量子上線了，反正前軸也不愛壞。

付款前支付BB5夾具和圓盤，約100元。

這樣一來，能夠安裝前盤和後盤的成本約為350元。

就我個人而言，我覺得不是很有必要，只是供房東參考。

這要看你習慣做什麼，作用不一樣，需求也不同，比如長途通勤推薦用V型制動器，盤式制動器的V制動比維護方便不易折斷等等，缺點是制動力不強， 在進水或惡劣條件下，它比盤式制動器更容易降低效果。如果是山，不要做任何動作，不要追求什麼難度推薦前後盤式制動器，盤式制動器靈敏度強，制動力強，可以讓你自由轉動剎車，當顛簸在惡劣的路面上比較大時，你只能騰出一根手指來剎車，盤式剎車就可以了， V型制動器肯定不好，如果力度較大，也可以用液壓盤式制動器代替前制動器，因為制動器70%由前制動器組成。如何使用它以及您喜歡如何騎它取決於您。

如果是V型制動車架前叉，也可以換成液壓V型制動器，制動能力也相當強，但不低。

是勇士還是公爵，如果是勇士建議不要公升級，太麻煩了，估計公升級後公升級就光禿禿的了，如果是公爵，給你公升級訂單，前叉、車輪、壓板（或直接換檔套件）如果房東公升級盤式制動器， 您可以在不更換手指的情況下更改油盤或 BB7 上的分指刻度盤

不，輪轂沒有盤式制動器。 或者說輪轂不是為盤式制動器設計的。

要按下盤式制動器，請先更換輪轂。 輪轂的更換還包括重新程式設計輻條和調整輪輞。 因此，一般情況下都需要直接更換車輪，除非是發燒到一定程度，並且必須要盤式制動器，否則不建議更換。

您需要更換車輪才能更換盤式制動器。

首先，低檔盤式制動器受潮後，制動器也會發出尖叫聲。

其次，Warrior 560的車架沒有盤式制動器，前叉也沒有盤式制動器。

3. Warrior 560 的輪轂沒有圓盤安裝孔。

如果要安裝盤式制動器，只能用盤式制動器代替前制動器，而且必須同時更換前叉和車輪，所以這樣一套的錢離560不遠。

因此，不建議更換盤式制動器，成本太高。

最安全、制動力最大的制動器：BB7。

緊急制動時容易鎖定，縮短制動距離。 有時這是安全與事故的區別！

你只需要更換剎車，但能夠更換剎車就好了。 超過三百，。

BB5低一級，比你原來的剎車好，兩百塊錢。

您不必更改任何其他內容。

是的，我們可以騎可以配備盤式制動器的普通自行車，這是肯定的。 大膽地玩。

直接在 Duke 350 上無需更改它。 它最初是乙個盤式制動器。 這與您在改裝盤式制動器上花費的錢大致相同。

好像不能，我記得在店裡問過。

尺源段沒有盤式制動器座，只有玲宇可以改前叉裝在前叉上，不開裂碰到這樣沒意義，輪轂要根據情況更換輻條，按照現在的bb5，前叉、bb5、輪轂，加起來有六百多個，不值得。

您好，我正在做**，我有Merida Warrior 550改裝的盤式制動器或改裝的快拆配件，改裝的盤式制動器套件是否適合您的汽車是否有盤式制動器座椅可以改裝，在我們店改裝的盤式制動器成功有近400多個案例，改裝快速拆卸有1000多個案例，其中需要更換盤式制動器需要更換輪轂， 盤式制動卡鉗自帶安裝支架，可直接固定在前後前叉上，只要更換輪轂安裝就非常方便， 歡迎喜歡改裝的騎手加入，在**搜尋“自行車之友”可以直接去我的店鋪，可以直接詢問客服， 本店還有汽車維修工具、自行車維修配件、保養用品、騎行用品等，**展會，歡迎收藏。

絕對不是，首先，550的輪轂不支援盤式制動器掉落，即使更換了支撐盤式制動器的輪轂，550的車架也沒有配備盤式制動器預留埠，也沒有辦法安裝盤式制動器！

我的也是550 555我一直想換盤式制動器，因為我是用來登山的，可惜550車架後面沒有盤式制動器，裝不上，和輪轂沒關係，就算可以，換輪轂後也要重新布置車的寬度， 你要換輪子，不划算，省錢買我這樣的盤式制動器。

不是很好理解，但可以肯定的是，它可以改變，你必須改變集線器！

你車的前插頭還是好的，按一下看有沒有潤滑，就不能做保養（加油）。 盤式制動器！ 購買時，詢問網點是否有自己的剎車線，如果沒有，就得買，否則原來的V型剎車線不夠長，車子可以直接裝盤式制動器，不需要更換任何零件。

據了解，BB5盤式制動器需要配備特殊的制動杆才能充分發揮其效能，我認為沒有必要。

要改裝盤式制動器，用油制動器，比線式制動器好多了，BB5不好，線不用自己買，會不會配套，減少制動器？ 我不明白，剎車太硬了，所以我把它們調得很鬆，它們太硬了，它們會爆裂

BB5大約是270購買制動電纜和電線管。

我正在使用 BB5！

該盤式制動器安裝在 Duke 500 上，可以正常工作！

您需要更換支援盤式制動器300+的前叉，更換帶有盤式制動器座150+ 300+的輪轂或輪組，然後購買盤式制動卡鉗300+和盤式160+。

公升級一般D剎車不如不上公升。。。 您不妨換一套更好的 V 型制動器。

拉線的D制動器（即機械D制動器）的手感實際上不如更好的V制動器的手感好。

在效能方面，200元D制動器和200元V制動器哪個更好？ 呵呵。

更換盤式制動器主要取決於前叉，勇士可以，輪轂一般是200 400就可以做到（加上鋼輪輞等東西在600元以內），盤式制動器100 500元，根據自己的錢（順便說一句，shimano 421 V制動器還不錯，100元一對）。

不，如果你真的想改變它，你可以把你的前插頭換成盤式制動器，所以你的前部殺傷是盤式制動器。 事實上，如果你喜歡盤式制動器，就換成 Duke Pro。 即使勇士戴上盤式制動器，它也不會很好地工作。

這應該是可能的，似乎幾千美元就可以做到。