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08奧德賽在中國共有EXI標準版和EXI-S舒適版兩種,於2008年3月13日在全國統一市場上市,是廣州本田向日本推出的全新第三代奧德賽,搭載了同款雅閣i-VTEC發動機,最大功率為118kw 5500rpm,比舊發動機排量功率為8kw, 同時扭矩也有所增加。新款奧德賽舒適版的電動天窗和前落地燈比標準版多,車高比舊款低50mm,但內部空間高5mm,車前、中、後排座椅附近有空調出風口,全新組合螢光儀錶盤, 配備5速自動手動變速器,排放標準達到歐IV級。
08 新奧德賽普通版 10,000, 08 新奧德賽普通版配備電控 S Matic 自動整合五速變速器,倒車雷達,駕駛員座椅可手動調節 6 個方向,前、左、右、後三個溫區,具有智慧型防盜啟動鎖系統、巡航控制系統、車門故障報警等功能, 排放量達到歐洲水平。它還標配前後門禮儀燈和第三排車內燈。
08 新款奧德賽標準版 10,000, 08 新款奧德賽標準版配備電控 S Matic 自動整合五速變速器,駕駛員座椅可 8 個方向電動調節,具有前、左、右、後三個溫區,倒車雷達,具有智慧型防盜啟動鎖系統、巡航控制系統、車門故障關閉報警等功能, 排放量達到歐洲水平。
08 新奧德賽舒適版 10,000,08 新奧德賽舒適版具有汽車藍芽、倒車雷達、前小桌子、前眼框、外接電源插座等一些方便實用的功能。 與標準版EXI相比,有乙個電動天窗和前腳燈,其他特性和功能與EXI標準版完全相同。
08新奧德賽豪華版百萬,08新奧德賽豪華版具有汽車藍芽、倒車**、前小桌子、前眼框、外接電源插座等一些方便實用的功能。 它不僅僅是舒適版,其他配置和功能與舒適版完全相同。
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解決為什麼奧德賽不能在 3000 rpm 時加油,而且它在搖晃。 謝謝各位專家。
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Odyssey是廣汽本田生產的豪華MPV,屬於廣汽本田。
關於廣汽本田:
廣汽本田是由廣汽集團公司與本田技術研究產業有限公司共同出資成立的合資企業,成立於1998年7月1日。 截至2019年10月,廣汽集團的車型包括三廂車、MPV、SUV。 具體車型包括飛度、風帆、靈牌、雅閣、賓芝、關道、奧德賽。
關於《奧德賽》:
在機身尺寸方面,奧德賽的長、寬、高分別為4847*1820*1712mm。
在動力方面,奧德賽提供公升自然吸氣燃料發動機和公升混合動力版本。
油耗方面,根據工信部綜合油耗,公升級版奧德賽的綜合油耗為,混合動力版奧德賽的綜合油耗為。
在變速箱方面,奧德賽使用CVT無級變速箱。
懸架方面,奧德賽的前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架為扭力梁非獨立懸架。
百萬購車補貼。
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Odyssey是廣汽本田生產的豪華MPV,屬於廣汽本田。
關於廣汽本田:
廣汽本田成立於1998年7月1日,是廣州汽車集團公司與日本本田汽車株式會社的合資公司。 截至2019年10月,廣汽汽車的車型包括三廂車、MPV、SUV等,具體車型包括飛度、風帆、凌牌、雅閣、濱治、官道、奧德賽等。
關於《奧德賽》:
在機身尺寸方面,奧德賽的長、寬、高分別為4847*1820*1712mm。
在動力方面,奧德賽可以選擇公升自然吸氣汽油發動機和公升混合動力發動機。
油耗方面,根據工信部綜合油耗,公升燃油版奧德賽的綜合油耗為,混合動力版奧德賽的綜合油耗為。
在變速箱方面,Odyssey 的所有車型都使用 CVT 無級變速箱。
在懸架方面,奧德賽的前部有乙個麥弗遜獨立懸架,後部有乙個扭力梁非獨立懸架。 粗源。
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全新本田奧德賽為夏普系列,搭載柴電混合動力系統,指導價1萬元。 與之前的燃油版相比,Edge系列具有更好的動力效能,更經濟的油耗和更豐富的車型。 得益於本田久經考驗的混合動力系統,其可靠性也值得信賴。
**Odyssey 由自吸發動機和鋰離子電池組組合提供動力。 發動機可輸出107kW(146ps)的功率和175Nm的扭矩,前置單電機可額外提供最大158kW的功率和315Nm的扭矩,可在幾秒鐘內實現超低油耗。 對於那些通常有很多里程的人來說,混合動力系統的好處是長期經濟。
與燃油版相比,Edge系列在陣容方面有所擴大。 雖然獨家及以下型號功能不豐富,但非常適合預算有限的人。 而從次低版本的Joy Edition開始,車道偏離警告、車道保持輔助、主動制動、道路交通標誌識別、倒車攝像頭、自動泊車、坡道起步輔助等主動和被動安全功能。
這都是標準的。 側滑門也公升級為右手電動和雙側電動調節,前排座椅電動調節。 第二排支援前後、靠背和左右手動調節,並享受更多的腿部休息調節。
它提供8英吋觸控螢幕,但沒有GPS導航等功能,後排有鹵素大燈、自動空氣調節、獨立空氣調節等基本功能。
從瑞智真版開始,配置公升級,主展將增加360度全景影像、自動泊車、遙控啟動、電動調節、第二排前後+左右+靠背+腿託+腰部加熱功能,新增小桌GPS導航、交通資訊顯示、車聯網、LED日間行車燈、轉向輔助燈、 自動防眩光車內後視鏡、後手動遮陽簾等。 ,最後增加後排的魔法感測器。
綜上所述,本田奧德賽是一款非常成熟的中大型MPV。 經過多年的市場考驗,其各方面的表現都非常均衡。 雖然整體效能不如別克GL8、傳祺M8等對手,但穩定可靠的品控還是值得我們關注的。
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