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2021 年本田奧德賽怎麼樣? 來自日本品牌的本田汽車在國內車市一直享有良好的聲譽! 廣汽本田奧德賽作為本田獨創的PMV車型,也是唯一一款正版車型,也收穫了非常好的口碑,銷量也走在了合資品牌車型的前列。
從過去兩個月的情況來看。 廣汽本田奧德賽和東風本田的兄弟車Elysian僅次於別克GL8排名第二,成為第二款合資品牌MPV車! 今天我們重點介紹廣汽本田這款MPV車型的奧德賽。
廣汽本田奧德賽有著典型的MPV造型設計風格,方形造型和超短前輪,以空間和實用性為最重要的設計考量! 這款MPV的車身長度為公尺,內部空間非常寬敞舒適。 奧德賽的七個座位,每個座位都非常寬敞,可以舒適地乘坐。
尤其是中間的兩個老闆,真是太奢侈了!這兩款**的單獨座椅可以單獨調節,支援前後滑動! 舒適性優越!
它非常適合家庭和商務招待! 側推拉門的設計也實現了更大的開啟寬度,上下更輕鬆、更舒適。
在動力總成方面,廣汽本田奧德賽配備了公升自然吸氣發動機,功率為137 kW,扭矩為243 Nm! 通過使用CVT無級變速器,Odyssey的加速時間為100公里(秒級)! 對於車身長度超過一公尺,重量超過一噸的MPV車型來說,這種動態加速度是極好的!
在配置方面,廣汽本田的奧德賽,一款超過20萬輛的MPV車型,也非常豪華! 最低配套車型還配備安全氣囊、胎壓監測、前後倒車雷達、倒車攝像頭、多功能方向盤、手機互聯和帶測繪功能的大型中控彩屏、自動空調、防紫外線玻璃、夾窗等。
如果你正在考慮購買一款寬敞舒適的合資品牌MPV車,廣汽本田的奧德賽無疑是大家推薦的一款車。 雖然使用的動力系統不先進,但值得信賴的品質是最大的亮點! 同時,動力系統具有良好的油耗和動力效能!
相較於上汽通用的美國高銷量合資品牌別克GL8,廣汽本田沒有濃厚的商業氣息,更適合家庭使用者購買! 奧德賽有更多的生命!
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這幾天國內車市可以說是非常熱鬧的,因為廣州車展的開幕,讓各大車企都在努力讓自己成為一大片,或者讓自己的銷量更上一層樓。 許多車企都在利用廣州車展。 現在是推出自己的新車的好時機,這可不是2021款本田奧德賽在廣州車展上正式上市,售價是1萬元,尤其是看到真車後,很多網友都說爸爸專車又來了。
首先,2021款本田奧德賽在外觀上採用了家族最新的設計理念,倒梯形格柵宛如蝴蝶展開翅膀跳舞,更何況裡面的格柵也非常厚實有力。 而且還巧妙地與兩側的大燈融為一體,給人一種飽滿的靈氣感。
同時,2021款本田奧德賽車身的側面設計更加氣勢磅礴,因為在雙腰線下,整個車身似乎更加有力。 而且,懸浮式車頂也增添了它的時尚感,尤其是車窗線條的設計,讓整個車身看起來更加靈動。 此外,車身尾部的設計也不平庸,整個尾部給人一種更加大方的感覺,凹陷的尾燈增強了整體亮度感。
尤其是開啟車門的時候,2021款本田奧德賽的內飾布局與現在的車型基本沒有太大變化,簡約大氣的風格依然延續。 四輻式方向盤飾有銀色裝飾條,增添了一絲精緻感。 再加上全液晶儀錶盤和嵌入式中控屏,增強了其科技質感。
最重要的是,車內的柔軟度非常好,而且包裹著大量的原材料,提公升了它的整體豪華感。
最後,2021款本田奧德賽配備了本田最新的i-MMD混合動力系統,自然吸氣發動機的最大功率為146馬力,雙電機混合動力系統的總功率為215馬力。 但是,它與 e-CVT 變速箱配對。 當然,2021款本田奧德賽的價格在1萬元之間。
可以說,2021款本田奧德賽只做了一些細節,但外觀依舊精緻耐用,再加上寬敞的空間和澎湃的動力,無論是家用車還是商務車,都是不錯的選擇。
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新車展現出前所未有的動力,遠方有一種“吞山”的感覺! 這輛新車就在我們面前。 它具有非常豐富的鍍鉻飾面,無論是在顏色上還是在當前市場上。
是GL8,不用再說話了! 雙矩陣LED大燈依舊標配,整個周邊環境也進行了調整,提公升其霸氣!
新款《奧德賽》上店實拍,頭前比GL8更霸氣,空間堪比賽塞特。
關於這輛車的尺寸沒有確切的資訊,但從它的側面來看,更纖薄的外形,更霸氣的外形,讓這輛車更有戰鬥力! 就連新車的車輪都是煙燻的,這在MPV細分市場是很少見的。 兩種顏色仍然是標準的,具有雙重功效。
當我來到尾部時,我們看到了尾燈的尾燈大小,尾端的末端直接插入其前大燈內部。 畢竟,廣場上到處都是腳!
內飾方面,新一代奧德賽延續了外觀風格的方形設計! 三輻方向盤可以保留,但全液晶儀錶盤無論是實際效果還是實際內容的豐富性,都是完美的! 甚至控制螢幕也進行了重新調整。
**控制螢幕下方是前變速桿,左側是常規物理按鈕區域。 整個造型華麗而規則! 座椅依舊是常規設計,但顯然在舒適性方面做了更多的調整,導致舒適度顯著提高!
**《奧德賽》到店真人,前擺比GL8更霸氣,空間堪比塞納。
圖為這輛車的後排座椅。 最後,在動力方面,有訊息稱該車將配備公升混合動力或公升自吸式發動機。 某些版本還將提供 4WD 四輪驅動版本。
目前,首批車型已在日本正式亮相,並可能在今年年底前在日本推出。 到那時,GL8、Senna 和 Alpha 的麻煩就真的來了!
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2021款本田奧德賽亮相,內飾外觀如何?
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這輛車很不錯,口碑一直很好,駕駛手感和操控效能都比同級別好,但是卻不親近人。
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我覺得這輛車還是比較強大的,空間比較大,顏值也不錯。
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世界上最糟糕的奧德賽破車垃圾車。 你們車廠培訓的4S店,無法診斷出汽車的故障。 我有 2015 年 11 月的 Odyssay 機油來更換發動機總成兩次。
底盤異常噪音多次更換所有懸架部件,4月18日以來,一家4S店累計維修費用已超過1萬,還不包括換油維修。 目前,汽車在搖晃,共同搖晃,搖晃得像一艘船,前輪胎嚴重吃輪胎。 今年2月,開始更換噴嘴、高壓袋、噴油器、前後減震器總成、擺臂、羊角、前後輪芯軸承、半軸、轉向機總成、變速箱底濾清器總成、差速器、液壓閥體、液力變矩器、碳罐、碳罐電磁閥、手剎線、汽車輪胎、 前制動缸、前後制動盤、後手剎片、前後剎車片,故障成本超過8萬次。
製造商多次干預,都找不到故障原因。 臉吹......? 你想再吹一次嗎? ......
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看看2007年的奧德賽,多麼美麗。
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2022 年本田奧德賽評論如下:
1. 功能配置測試
2022款奧德賽混合動力車配備了無鑰匙進入功能,但只有前排配備了無鑰匙進入功能,需要按下門把手後面的點才能開啟和鎖定汽車。
2.舒適配置測試。
2022款奧德賽混合動力車不支援座椅記憶功能,這是同級別車型的正常表現。 此外,除低規格和次低規格車型外,其餘車型均配備座椅加熱功能,主駕駛員座椅可電動調節。
3.多配置測試環節。
2022款奧德賽混合動力車搭載全新寸動式中控屏,左側還保留了物理按鍵和旋鈕,實用性絲毫沒有減弱,車內系統也公升級為本田Connect智慧型互聯系統,執行更加流暢。
2022 廣汽本田奧德賽
外觀方面,2022款廣汽本田奧德賽的車身尺寸為4861x1820x1712,軸距為廣汽本田奧德賽,車長較舊款增加了14mm,綠地白、極夜快銀、流光幻影紫三種全新車身顏色可供消費者選擇。
2022款廣汽本田奧德賽延續了海外日本的外觀,格柵更大,橫幅上有鍍鉻裝飾條,大尺寸的全新LED大燈組。
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Hiromoto Odyssey 的 2020 款車型非常好,值得購買:
1.外觀方面,新款2020美版天奧德賽外觀最大的變化是前臉設計,換上與**本田雅閣相同的矩陣LED大燈組後,看起來非常霸氣,並且還巧妙地融入了**鍍鉻前格柵,並且該車還配備了最新款式的前霧燈組和前保險槓設計, 可以說是很有創新性;
2.從車身側面看,全新2020美版天奧德賽車型採用了非常經典的造型設計,全新優雅的車身側曲線不僅非常動感時尚,而且極具辨識度,再加上科技感十足的雙側電動側推拉門和全新的懸浮車頂設計, 可以說,這款**本田奧德賽具有非常大氣優雅的MPV特性,在重型MPV車型中有著相當出色的表現;
3.在尾部造型方面,**美版天奧德賽車型也採用了與本田雅閣、本田思域相似的C型LED尾燈組設計,該車還配備了全新的電動尾門和精緻的尾鍍鉻裝飾,可以說與前臉設計相呼應得很好, 而全新的雙邊雙排氣管也展現了這款車獨特的運動屬性,使其尾部細節更加氣勢磅礴,設計感十足;
4.在動力方面,這款2020年美版天奧德賽車型也採用了最新的動力系統,相比之前舊款車型使用的顛覆公升發動機,新的渦輪增壓發動機可以說是亮點十足,不僅具有更好的燃油經濟性,而且可以在中後段提供更出色的加速能力, 而後續又將有一款源自孫立鐵泰發動機的油電混合動力版車型,可以說進一步提公升了這款**本田奧德賽的綜合實力。
百萬購車補貼。
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為什麼有些汽車停產了? 一是因為銷量不好,產品需要更新; 其次,因為銷量太好,廠家就不再生產了,所以這輛車就成了經典車型。 今天對 2021 年本田奧德賽進行了哪些更改?
如果你正在考慮購買一款寬敞舒適的合資品牌MPV車,廣汽本田的奧德賽無疑是大家推薦的一款車。 雖然使用的動力系統不是第乙個被覆蓋的,但值得信賴的質量是最大的亮點! 同時,動力系統具有良好的油耗和動力效能!
外觀方面,**奧德賽在造型上沒有做任何改動,外觀顏色提供了星月白、冰川銀、威尼斯藍、極光藍、星空藍五種配色供消費者選擇。 室內設計也沒有改變。 **奧德賽的變化主要是對配置的細微調整,更高規格的車型上提供了可以靈活調整的空中座椅。
在動力方面,現在奧德賽已經完全放棄了純汽油版,整個系統採用了本田的第三代i-MMD混合動力系統,不僅動力更好,油耗也更好。 除了熟悉的七座布局外,2021款奧德賽在極端條件下可以容納八人,第二排座椅也進行了重新設計。 中間的座椅可以單獨拆卸,座椅的兩側也可以通過導軌調節,非常方便。
第三排座椅有三個頭枕,這也證明內部空房會得到很大的改善,第三排座椅可以完全平整,空房非常寬敞明亮,如果對出風口不滿意,用這個後備箱當雙人床也毫不誇張。
推薦給10萬元以下的本田車。
本田靈牌推薦本田在10萬以內,區間在9.98-1698萬之間。 廣汽本田靈牌是一款緊湊型車,其特殊的用車身份並不妨礙它每月銷量超過10,000輛,因為它確實是一款優秀的家用車。 不知道大家是否喜歡新的設計風格。
與上一代相比更具運動感。 同時,內部質感也得到了很大的改善,不再有過去的廉價味道。 車內寬敞的空車廂被繼承了下來,這是很多人喜歡靈牌的一點。
混合動力車型問世後,油耗進一步降低,但最重要的是媽媽再也不用擔心我是三缸車了!
綜上所述,這是2021款本田奧德賽和10萬以下車型的相關內容。 預算在10萬元左右,只能買到一些入門級車型,但本田系列,比如本田思域、本田靈牌、本田飛度,價效比非常高。 本田系列車型非常好,可以放心購買。
百萬購車補貼。
Elysian於2003年推出,與豐田Alpha和日產貴士同級別,是本田MPV系列的旗艦車型。 轎車底盤讓駕駛變得輕鬆,轉向和制動反饋不像駕駛大型MPV那樣容易引起不適和緊張,對於習慣駕駛轎車的人來說,他們基本上可以快速控制它,同時,高坐姿帶來了轎車和SUV無法比擬的廣闊視野, 而且在顛簸的道路上行駛時,減震非常柔軟。雖然重心比轎車高很多,但只要速度合理,車內乘客在轉彎時不會有晃來晃去的感覺,懸架系統給車身提供了很好的支撐。 >>>More
燃油成本:就按油算,你乙個月大概是400公里,也就是34油,93號是221元,也就是一年2652元左右。 燃油成本只能是近似值,因為在不同的城市和不同的路況下,油耗會有所不同,因為你開車不多,差別也不會太大。 >>>More