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1.現場問題,如果大量鋼筋到達現場,必須首先踏上現場。 此外,如果住宅樓附近有建築工地,一些電線會拉得很低,鳥居的高度可能會受到限制。
2、起重機,卸鋼筋需要起重機,必須事先聯絡起重機,先明確噸位。 如果還要起重機才能進入現場,也會遇到第乙個問題。
3、採購鋼筋時,最好讓料工全程跟在手裡,以免買到最好的鋼筋,鋼筋賣家以次充好。
4.稱量時,應看清重量並收集稱重表。
5、要看清楚鋼筋切割清單,以免買到重複,不浪費資源。
有很多雜七雜八的事情,我就不舉例了。
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一般你去施工現場時,施工現場的接收者會要求你提供鋼筋的質量合格證和鋼筋合格證。
就是上面的鐵牌,看爐子批號、批號和鋼筋上的編號是否正確 一般是直徑較大的鋼筋一一數 數的時候要看一下,以免錯過 一定要自己知道,自己記住編號,以免拿到的時候忘記! 僅此而已!
我做過這個,呵呵,很累,頭暈。
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除了各種憑證、批號、憑證等,最容易扯掉的就是磅差問題,也就是說鋼廠你的車的重量,和現場落車的重量是不一樣的,有的黑心半途而廢,有的說二是一不標的, 這種事情沒人敢說他們是否正確,反正他們中的大多數人或多或少都有點不好。
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根據圖紙,根本沒有公式,只需計算長度、加法、減法、乘法和除法即可。 將箍筋加密面積與非加密區域分開計算,將主鋼筋的長度除以圖中設計的箍筋間距,計算出每個圓的周長,然後乘以。 主鋼筋的長度應直接在圖紙上計算,保護樁頭的長度應包括在圖紙上(一般)。
仔細看看圖紙就知道了。
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你是建築工人嗎? 還是設計?
如果您正在施工,則在此圖紙的背面有乙個鋼筋列表。
如果要做乙個設計,必須先計算一下,然後安排鋼筋(主鋼筋,圖中豎向厚鋼筋)。
這種結構只有4種鋼筋:主鋼筋,有兩種長度,第一種是從樁頂+墊帽預埋長度到樁底(減去樁底隔離高度5cm); 二是以計算為基礎,樁不需要配置很多,碾短; 鋼筋箍,放置在主鋼筋中,鋼筋環定位為主鋼筋,每根2公尺; 環形馬鐙,從樁的頂部到樁的底部,環形馬鐙與將主杆固定在一起的杆上; 定位肋條,為了使鋼筋籠降低,以便正確定位,使混凝土將來有保護層,在鋼筋籠的周邊會增加乙個鋼筋支撐耳。
上面的鋼筋計算很簡單,初中數學也能計算出來,只要能看懂圖紙就行。
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使用鋼筋放樣軟體,幾分鐘內即可完成。
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行程開關可能有問題,請嘗試更換。
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地上水池960公尺鋼筋,地下水池506公尺鋼筋。
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你們水池的容積不小,如果裝滿水,有40噸,如果建在水面上,外面的強壓將近30噸,如果乾脆建一堵牆,恐怕很難承受,要是有力加鋼打混凝土。
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這取決於水泥塊的分離程度,問題尚不清楚是陽台上的鋼筋暴露在外,還是上層的鋼筋暴露在外。
鑑於目前我國建築工地對鋼筋除鏽的需求(大部分建築工地都是幾年前或幾個月前綑綁在一起的),最合適的除鏽方法是使用鋼筋除鏽劑噴塗,乙個好的鋼筋除鏽劑不含一滴鹽酸, 不腐蝕鋼筋,主要由多種促進劑、剝離劑、抑制劑、有機酸(植酸和食用磷酸)、表面活性劑等化合物組成。通過鋼筋表面鏽層的滲透、吸收、轉化、再生等化學反應,將鏽蝕轉化為緻密的磷酸鐵鋅復合鹽,最終固化成防水防鏽的中性高耐腐蝕化學轉化膜(灰褐色),牢固地凝固在鋼筋表面, 可顯著提高鋼筋混凝土的抓握力和混凝土的附著力,有效減少和減緩鋼筋在混凝土中的生鏽。
鋼筋工程用工大致可分為三類:
第一種是大包:即把技術、人工、機械裝置、材料打包在一起,收取一定比例的管理費,但這個比例。 當然,材料投入的資金量非常大,沒有大量的資金是不可能做到的,風險也非常大。 >>>More