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現在捷達比桑塔納更好。
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這兩款車在維護成本上基本相同。
在效能方面,捷達略勝一籌。
這也不明顯。
捷達的內部空間略小。
聖誕老人的**站起來大了一點。
通過率基本相同。
這兩輛車當時在德國都是同一時期的。
幾乎。 這取決於你的目的。
如果您想在家使用它,請選擇捷達。
如果既是企業又是家庭。
只需選擇桑塔納即可。
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您好,我個人推薦新捷達的原因如下:1雖然兩款車都使用EA211發動機,但我個人認為捷達在整車組裝、內飾和工藝上都有優勢。
2.本來桑葚車主打大空間,後來突然改頭換面,強調外觀和內飾,但這不是他的強項,捷達多年前就在這方面有深厚的根基。 3.
外觀固執己見,但感覺桑葚車的顏值不如捷達。 4.捷達是在原有的基礎上經過小小的改動後在市場上,效能穩定,而桑葚車將原有的優勢全部翻車,車機肯定沒問題,但其裝配和調整能力和手段還有待市場檢驗。
綜上所述,我選擇了新捷達,並建議房東綜合考慮。
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你好,上海大眾的桑塔納和一汽大眾的捷達是同乙個平台,所以沒有乙個比乙個好,但是有一些小細節有點不同,總的來說,你在當地買哪一款更便宜! 在同乙個平台上,其實是斯柯達的新銳,因為品牌知名度不如大眾,所以價效比更高! 值得考慮。
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你的問題不好,從空間的角度來看,桑塔納比捷達更寬敞,從**捷達比桑塔納貴,油耗捷達比桑塔納更省油,從保養的角度來看,桑塔納比捷達貴。
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桑塔納現在叫Kill Alto,而且已經改進了,聽說很好。
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捷達更緊湊,油耗和維護成本更低。
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以下是兩款車的對比: 1、從配置上看,捷達的價效比略高一些,桑塔納的加速效能有一定的優勢,桑塔納的故障投訴略好於捷達,但捷達和桑塔納的效能都在正常水平之內;
2.在外觀上,捷達和桑塔納比較相似,如果仔細觀察,兩者還是有些不同,捷達的正面外觀**比較簡單,網眼設計比較流行,車的整體設計感比較強。 雖然桑塔納的前臉和箭塔差不多,但一直選擇格柵的鍍鉻條,整體上,車看起來比較大氣,但是在車身腰線上,捷達的腰線穿過門把手,桑塔納的腰線還在門把手上方,證明誰長得好看就能一眼看出來;
3、兩款車的內飾比較相似,無論是方向盤的設計還是中控台的設計,一般都有很多相似之處,而且裡面的裝飾大部分都是數量型的,這證明10萬以下的汽車基本都是這樣的。
百萬購車補貼。
樓下是正確的解決辦法,開越就像雪佛蘭賽爾,五菱掛乙個通用標準,開越市區9-10比油耗多,高速郊區也不會少乙個,另外油耗率高其他還可以,就個人而言,捷達和新桑塔納,看配置,先看發動機EA111和整機74-78千瓦的核心部件, 這個資料可能說不出來,四扇車門不能單獨控制, 隔音棉減量-減壓杆-懸架主要部分差異杆減速-後輪鼓式制動器-高低配置均無ESP 當然,這個價位的車內可以排除ESP,但最討厭的低端車型連遙控鑰匙都沒有, 剩下的我不太了解,我真的不知道中國人是怎麼想的,8-10萬輛汽車,買這樣的配置,可以問問穹頂大眾真的是***嗎? 只不過是從96版的桑塔納開始的,給人留下的印象導致人們總以為他是***,那麼請問,夏利凱10,說實話,島國的技術比大眾要高很多,但是愛犯錯的島民和捷達10年的區別是**? >>>More
新款捷達後排空間兩個拳頭,頭部空間多一拳,我身高幾公尺,買它,特別平坦的路面,只有駕駛員的情況比節省1油,對中國的路況你就知道了,再說了,買一輛車不能只是乙個人來駕駛它,遇到複雜的路況比省油,因為這一代大眾採用的是EA211發動機, 低扭矩特別差,高扭矩還行,但是發動機要3500,車廂很難說話,說真的,不如老捷達,我家是新捷達,特種垃圾,別聽大眾的傻,如果堅持還想買,就買個最低配,自己加個遙控鑰匙, 你知道怎麼再問我一次嗎?
作為遊戲中唯一的近戰職業,戰士的操作手感無疑是遊戲中最好的,高防禦高生命值,是團隊中不可或缺的前排,技能並不複雜,玩家其實操作起來並不難,上手非常容易, 而且因為其專業特性,在PK中,幾乎沒有什麼職業可以1對1擊敗同等戰鬥力的戰士。 >>>More