國外更搶手的國產車有哪些品牌？

五菱巨集光、風駿皮卡、X60等國產車在國外的銷量非常好，而且也比較火爆，有的甚至能壟斷汽車市場。

在我們人眼中，由於口袋裡的害羞，國產車通常是乙個不情願的選擇。 但是，近年來，中國汽車的質量越來越好，出口銷量不斷增加，在國外可以看到越來越多的中國品牌汽車。 不僅外國人喜歡它，甚至外國**和警察也購買和使用它。

至於**，大部分出口的國產車**都高於國內價格，下面我們來看看這些具有代表性的出口車型。

早在2011年利比亞內戰期間，Wingle皮卡就被大量使用，甚至被命名為“利比亞戰車”。 這位中國皮卡之王在北非的追捧程度是顯而易見的。 現在，非洲最暢銷的Wingle皮卡已經打破了日本輕卡在非洲皮卡市場幾年來的壟斷。

長城風駿皮卡連續14年保持全國銷量第一，市場銷量達70萬輛，出口銷往100多個國家和地區，連續10年成為中國汽車出口第一。 然而，你可能不知道，長城翼伶已經獲得了在歐盟國家不受限制的自由銷售權，並與豐田、福特一起被授予“世界三大皮卡”稱號。

五菱巨集光是國內知名的神車，即使在國外，也是熱銷車型。 不過，五菱巨集光在國外已經化身為OEM汽車——雪佛蘭Enjoy，在印度德里、孟買、加爾各答和班加羅爾等城市暢銷。 在很多印度影視劇中，我們也能看到這輛魔車的颯爽和英姿颯爽的樣子。

五菱出口到許多國家和地區，但名稱已經改變，例如，在埃及推出的五菱榮光車型更名為N300。

X60在國內比國外貴，在國外處於“白菜價”，力帆品牌連續5年在中國自主品牌在俄羅斯的銷量排名第一，力帆在其他發展中國家非常受歡迎，銷量非常樂觀。

總的來說，目前這些車在國內的發展不是很好，但對國外的銷量幾乎非常好，可以排在前幾名，但在國內並不是很受歡迎。

大眾、比亞迪等車比較搶手，大眾的表現非常好，比亞迪有很多款式。

例如，吉利帝豪、長安CS75、長安CS35、奇瑞汽車。 這些國產車在國外暢銷，口碑不錯。

國產車有長城，吉利在國外更搶手。 由於這兩個品牌的車型製造工藝精湛，車質可靠，因此在國外更受追捧。

在國產車中，你最看好哪個品牌？ 領克已成為最受民眾認可的國產汽車品牌。 出色的銷售展贏得了使用者的認可，理想汽車是近兩年的新興國產汽車品牌，專注於高階新能源汽車。

我最看好比亞迪，因為比亞迪的新能源技術非常好。

我最看好哈佛，因為車的質量非常好，效能也很好。

我大致將國產品牌分為一線、二線和三線，一線品牌有很強的技術儲備和底蘊，水平明顯高於同級別的合資品牌，其大部分產品都是推薦購買的，二線品牌在產品力度上，或者說品牌號召力上，與一線有一定的差距， 但它也已經達到了合資車的同級別，屬於買，三線正處於淘汰的邊緣，也許你買的不一定是很差，但不推薦。

比亞迪汽車一直是新能源領域的領跑者，尤其是電動汽車在歐洲、北美、南美和歐洲都有不錯的銷量，得到了國際認可，有的還建成了新能源汽車生產基地，比亞迪汽車在人們眼中被譽為小鋼炮的綽號，可想而知比亞迪汽車的品質有多好， 儘管今年第一季度弗萊爾的銷量較2004年萎縮了三分之二，但比亞迪汽車仍在穩步擴大其產品系列，逐步將A級燃油車、C級燃油車、鋰離子電動汽車和混合動力汽車納入其中。

首先，在SUV車型上，我想就不用多說了，長城的哈弗一定是中國人優先考慮的，作為SUV的領頭羊，哈弗在SUV領域展現實力確實讓其他品牌望而卻步，首先，哈弗H6作為自己品牌最成功的車型， 不僅拉下了合資SUV，也讓中國人愛上了都市SUV，除了哈弗H8、H9作為中國首款SUV車型外，在展現自身實力的同時，讓自主品牌仰望高高望去，希望一飛沖天。

在吉利展台上，最引人注目的是吉利自由船，它是車展前夕在濟南率先投放市場的，這款代號為CK-1的全新原創車型結合了中韓兩國的概念和經驗，在開放使用國際汽車技術平台的基礎上， 吉利控股集團研發人員獨立完成所有整車設計工作，此外，吉利還展出了吉利城堡概念車，造型奇特，展現了設計師豐富的想象力。

微派、領克、長安，這三個品牌都是非常好的國產車，現在國產車越來越好，質量也很有保障。

長安、奇瑞、長城、比亞迪、吉利、觀致，其中奇瑞的車質量非常好，很多人都非常喜歡。

哈佛。 紅旗。 中國一汽. 東風風神. 江淮。 北汽。 奇瑞。 陸風。 中文。 吉利帝豪。

說實話，雖然很喜歡國產車，但是對國產車市場了解不多，所以不知道哪個牌子更好，各有長處，有的擅長這個，有的擅長這個，那個不一樣。

沒有質量最好的汽車，只有比較好的，質量水平第一陣營的上汽榮威、上汽名爵、廣汽傳祺、奇瑞汽車、吉利汽車，第二陣營的江淮汽車、北京汽車、長安汽車、長城汽車、比亞迪等，這其實並沒有乙個很固定的答案。 只不過其中有一些優秀的品牌，真的排隊去爭奪冠軍、季軍、亞軍是不現實的。

長城哈佛，吉利感覺不錯。 就轎車而言，觀致汽車的做工其實還算不錯。 二手觀致汽車價效比很高，長安車也不錯。

比如騰益等，很受消費者歡迎，持有數量也不錯，至於哪乙個最好，真的很難分辨，每個品牌都會有自己的獨特性，否則不可能長期立足於汽車製造業，而當你想買車卻不知道該買什麼的時候， 你可以這樣考慮。

一是汽車保值。 簡單來說，一輛在市場上出現次數多的汽車保值率不會很差。 第二，使用汽車的成本。

這只是燃料消耗、維護和維修的問題。 第三，汽車的外形和實用性需要個人考慮。 它與您汽車的主要用途、對外觀的要求以及第四個方面有關。

根據自己的經濟能力，選擇更適合自己的品牌和車型，買車。 其實，就是為了讓自己的生活更方便。 不要因為買車而給自己施加壓力或擔心，就這樣吧。

一堆囉嗦的話，如果從價效比的角度來看，長城系列，轎車紅旗H5不錯，從材料配置到工藝上都物有所值，如果預算只有10萬元左右，長安也不錯。 我改的頻率比較高，偶爾會去試駕一些我覺得不錯的車型，結論是買車的時候就買國產車，而合資車基本上就是賣狗肉上羊頭，**和品牌效應高， 但很難掩蓋身體裡的偷工減料和平庸。哈哈。

華為的車特別適合，畢竟華為是一家中國公司，相信在造車方面也很厲害，華為的車確實很不錯。

現在國產車大眾比較合適，首先大眾安全效能強，整體美感也非常高，在國內銷量一直名列前茅，價效比很受普通人歡迎。

現在國產汽車品牌越來越多，我覺得長按還是很不錯的，質量和價效比一直很值得信賴，車型也非常多樣化，可以根據不同的需求提供不同的選擇。

我覺得哈佛很合適，這幾年改進得非常好，外觀和內飾都發生了很大的變化，你可以放心購買這輛車。

紅旗，這款車的品牌比較適合年輕人，綜合性能比較好，價效比比較合適。

我覺得長城汽車的品牌很好，因為長城汽車對汽車的質量控制一直很嚴格，做工也很好。

我認為馬自達更好，因為這輛車非常物有所值，各個方面都非常好，內飾配置也非常好。

長安。 這個品牌的汽車發展越來越好，科技意識越來越強，深受中國人民的喜愛。