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乙個接乙個。
1.例如,如果人搬運水桶,如果水桶被抬起並且完全無法移動,理想的情況是水桶在被抬起後不會消耗人體的能量,但現實並非如此,人體的肌肉纖維在拉力的情況下提供力來克服水桶的重力, 如果肌纖維張力提供的力始終保持這個固定值,那麼此時就相當於一尊石像,不會消耗能量。但事實是,我們維持一段時間後會感到痠痛,這種痠痛**是在肌肉的無氧呼吸中產生乳酸的,為什麼會產生乳酸,這是因為人的肌肉不能像石像一樣提供恆定的力,這種力是一種可變力,有大有小, 也就是說,水桶的高度在實際情況下是不斷變化的,在這個過程中肌肉會緊張和放鬆,肌肉在這個過程中會消耗能量。
2、電機公升降電梯有兩種情況:
第。 首先,電梯沒有超重。 在這種情況下,電機不將能量轉換到電梯上,電梯之所以不動,是因為電機不轉,電梯不轉是因為電機一般裝有電磁制動器,這種裝置通電後可以鎖住電機軸,斷電後電機軸可以自由旋轉, 然後就可以知道,此時電機的能量消耗在電磁制動器上,它鎖住了電機軸,電梯不會移動;
第。 二是電梯超重。 在這種情況下,電機提供的拉力小於電梯的重力,電機的軸向力太小而無法旋轉,此時電磁制動器不起作用,電流通過電機的繞組,電機獲得的能量全部轉化為內部電路的熱能, 而且產生的熱量比旋轉時大得多,電機的能量不會傳遞到電梯上,而是轉化為大量的熱量,這就是為什麼電機在過載時容易燒壞的原因。
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哈哈,我再給你提乙個問題 提一下,水桶消耗人體能量(化學能也可以說是生物能)轉化為水桶的勢能,所以放下水桶的過程不就是消耗人的能量嗎 轉而**連水桶的勢能都少了呵呵。
教你分析能量轉換問題的分析方法,1從結果分析過程中2從分析過程中找到結果。 你說的問題和我給你的問題,通過第一種方式分析就很容易理解。 也就是說,首先分析轉換可能涉及哪些形式的能量,然後分析它是如何轉換的。
吊斗能量的過程可以在重力勢能、人體化學能和熱能之間轉換,問題解決了一半。 在分析過程中... 在降低水桶的過程中,人體的化學能、水桶的重力勢能、水桶的勢能通過肌肉的拉伸和扭轉轉化為熱能。
電動機隨著吊艙停在空中,電動機消耗的電能轉化為熱量。 因為沒有其他形式的能量參與轉化...... 就這麼簡單,然後你就可以通過這個來分析結果。
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如果不給電梯供電,電梯會掉下來嗎? 當電纜不由電機供電時,它是固定的,有拉力; 即使停電也不會掉下來。 否則,一旦停電,電梯就會掉下來,電梯損壞率極高,因為停電是司空見慣的。 所以電機沒有功耗。
當乙個人舉起水桶時,人的手臂施加的力不起作用。 但是為了產生這種力,身體的多個器官需要消耗能量。 所以能量不是花在鏟斗上,而是花在拉力上。
它是人體內臟器官工作的耗電量,以及散熱、肌肉收縮、乳酸產生等化學反應所消耗的能量。
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物體有重力,電梯被鋼絲繩向上拉,拉力的提供者來自電能,如果電流消失,鋼絲將不再提供拉力,電梯下降,因此電流保持恆定,提供電能來對抗重力產生的重力勢能。
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消耗的生物能量被轉化為汗液或其他代謝物。
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哈哈,我也想過了,馬上就斷電,明天再給你。
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。。房東的問題很有意思,我先抄,以後再想想。
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彈簧與溫敏磁鐵連線,在內膽底部,當鑰匙不按時,雖然此時磁鐵是磁性的,但由於溫敏磁鐵和永磁體之間有一段距離,它們不會相互吸引,(可以試試,開啟開關, 放入內膽,如果此時不按按鈕,按鍵就不會在最低位置),內膽壓在彈簧上,因此彈簧被壓縮。
如果不放入內罐,彈簧沒有按下,那麼此時就不是原來的長度狀態了,當兩塊磁鐵相互吸引時,感溫磁鐵帶動彈簧的一端與其連線,彈簧的另一端固定在乙個位置, 此時,溫感磁鐵向下被吸引,彈簧被拉長。
剛才還按了電飯煲,大家可以試試,感受一下,歡迎來問。
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不工作時,處於低溫狀態,感溫磁鐵有磁性,彈簧被壓縮。
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首先,彈簧不能處於拉長狀態,當電飯煲不把內膽放進去時,彈簧在原來的狀態下不受重力的影響,把內膽放進彈簧後,由於重力的作用,彈簧處於壓縮狀態,當按鍵被按下時, 永磁體和感溫磁體嚙合,與彈簧無關,因此一直處於壓縮狀態。你可以考慮一下。 拿個電飯煲研究一下是可以的。
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1.100m的小高跑的平均速度是。
v=s/t=100m/
2.小高在5日20m速度最快,平均速度為秒20s最短時間、最大速度,v=s t=20m,t2=,t3=,t4=,t5=
T1、T2、T4 小於平均速度,因此小於平均速度。
為了提高他的表現,他可以提高他的起跑速度。
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標題含義:從靜止開始,以A1=勻速加速運動,稍後勻速行駛,然後以尺寸A2=勻速減速運動,直到停止,共130秒,行程1600公尺。
解:(1)設均勻加速相的時間為t1,位移為s1; 勻速運動相位的時間為t2,位移為s2; 勻速減速運動相的時間為t3,位移為s3。
然後 t,總計 t1、t2、t3 130 秒。
總計 S1 S2 S3 1600 m.
在均勻加速階段,有 S1 (VM2) *T1 。等式 1
vm=a1*t1 ..等式 2
在恆定運動階段,有 S2 vm*t2 。等式 3
在勻速運動階段,有S3(VM2)*T3。等式 4
vm=a2*t3 ..等式 5
從等式中我們得到 s 總 vm*(t 總 t2) 2
即 1600 VM*(130 T2)2 ...等式 6
由等式 (t, total t2) (vm a1) (vm a2) 可知。
即 130 t2 (vm 方程 7
從方程 6 和 7 中合成得到 t2 120 秒,並得到最大速度 vm m s
2)如果電單車從靜止狀態啟動,A1和A2保持不變,直到停止為止,行程保持不變,並且從先前的分析中獲得了總Vm*(總T2)2
和 (ttotal t2) (vm a1) (vm a2)。
以上兩個公式消除 VM 並獲取它。
t, 總計 2, t2, 2*s, 總計*(a1, a2), (a1*a2).
顯然,當 t2 最小時,t 總是最小的。
t2 所需的最短時間只能等於 0,因此所需的最短時間是 t 總最小根數[ 2*s total * (a1 a2) (a1*a2)]。
t 總最短根數 [ 2 * 1600 * ( 秒
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(1)設加速運動時間t1和減速運動時間t2,則勻速運動時間為130-t1-t2
a1t1=a2t2
t1=a2t2/a1=4t2
總位移 x=[(130-t1-t2)+130]a2t2 2 由上式 t2=2s 得到
vm=a2t2=
2)先加速,再減速,再減速直至停止,時間最短。
此時有 x=(t1+t2)a2t2 2=1600t2=10s
t1=t=t1+t2=
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我想,nn夜神,你最好解釋一下這個話題,a1=公尺每平方秒是開始的加速度,那麼a2=公尺每平方秒是加速度什麼時候? 把它寫清楚,也許有人會為你解答! @-
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b 分析:
P放置在Mn的帶電導體的磁場中,Mn的磁場分為兩部分,Mn上部的磁場方向垂直於紙,Mn下部的磁場方向垂直於紙的外部。 將P分成兩部分,雖然Mn頂部的電弧長度和Mn底部的電弧長度不同,但可以看作是相同的等效長度,但該位置的磁場強度不同。 這樣,根據左手法則,Mn下的電弧在向下的方向上受力,磁場力大,而Mn上邊緣的電弧在向上的方向上受力,但磁場力小,環應向下移動。
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當飛機墜落時,它必須經歷加速和減速兩種狀態,否則,當它到達離地面500m時,速度將大於10m s = =
根據公式t=下根數(2h g),所以只求加速下落的位移並設定加速度的位移(因為只有重力,即自由落體)是h1,減速度是h2,根據根數下的公式v = 2ax,就可以計算出下落h1後的速度, 在根數下等於2GH1,標題說H1+H2下落後位移後,速度應小於10,可想而知lz,所需時間越長,加速下落的時間越大,減速到10越困難,所以10是截止點。標題說它可以承受2G,所以減速的加速度是2G
根據公式 v2 平方 - v1 平方 = 2ax 有。
100-2gh1=-2*2g*h2
因為 h1 + h2 = 5185-500
可以解決。 H1=3125(H2=1560,別管)t=25s
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呵呵,這個問題一點也不難! 為什麼房東稱其為身體問題?
這個問題與上面的第二個問題完全相同,但物理過程不同。
分析:顯然,自由落體物體每經過一秒鐘,速度就會增加10m s,飛機在5000公尺的高度墜落時所能達到的最大速度遠遠超過問題中要求的速度,當它在500公尺的空中時,速度不超過10m s, 所以可以看出,飛機經歷了先加速後減速的兩種運動狀態(我猜房東只是不明白這個問題中的飛機經歷了這兩種運動狀態)。
根據問題的要求,由於人最多能承受兩倍的重力加速度,就要求飛行器在減速過程中的加速度(方向垂直向上)是重力加速度的兩倍大小,所以方程可以如下:
h1=gt^2/2
v=gtv^2-(10m/s)^2=2ah2=2*(2g)*h2=4gh2h1+h2=5185m-500m
以上4個方程中有4個已知數(h1,h2,t,v),因此可以求解所有根。 解方程的具體過程我就不做了,房東可以自己算。
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你不能發圖片嗎? 我只能依靠我的想象力。
1、b2,我看不到圖的斜面,如果斜面是平的,則為“不變”; 如果它下沉,它會“逐漸增加”; 如果是凸的,“逐漸減少”; 如果不均勻,按照凹凸面的順序,就合併吧。
3、B、m1、m2勻速滑動,受力平衡,力為:沿斜面上的“摩擦力”、垂直斜面上的“支撐力”、自身重力。
m1 和 m2 作用在三角形上的力分別是:沿斜面向下的“摩擦力”和垂直向下傾斜表面上的“壓力”。 兩種力的合力是 m1 和 m2 本身的引力,它是垂直向下的,所以三角形在水平方向上,沒有力。
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2.搜尋的大小不被忽略,球向上,繩索角度大,F的垂直分量保持不變,水平分量增加,F增加。
FCOSA擴大。
A 從中繼區前 S0 到中繼區末端的距離為 S A=20+16=36,花費的時間為 t=36 9=4s。 有兩種情況A追上B,1,B的速度還沒有達到8m s,2,B的速度已經達到8m s,顯然第二種情況B的加速度更大,就討論第二種情況吧。 當 A 趕上 B 時,B 的速度已經是 8m s,然後 B 以勻速 A B 開始,直到速度達到 8m s,然後 B 加速到 8m s 速度所需的時間 t1=8 a,然後時間 t2 過去,A 趕上 B,然後可以得到方程。 >>>More