車子急速了，這是怎麼回事？

你好。 如果只是單獨的五檔齒衝頭，一般是由於五檔同步器和五檔齒的異常磨損，以及齒不良造成的。 建議您開車到維修廠先檢查離合器高度和齒輪機構，然後只能修理變速箱。

您好，目前諮詢的人數可能沒有及時回覆，如果是車輛故障問題，建議使用電腦檢測故障的具體原因，搜尋“車主”可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。

這一般是由齒輪的磨合引起的，也可能是零件的停滯引起的。

這不僅僅是五個檔位，就是這樣。

要對現代汽車的故障進行科學診斷，就要選擇好的診斷方法，同時要對診斷週期、診斷引數、診斷標準、診斷裝置有充分的了解。

1.建議按照維護手冊進行操作和維護。 定期保養車主，每5000公里更換一次機油。 有些車輛會有乙個提示。

2.機油的選擇應根據發動機的要求而定，沒有必要在要求較低的發動機上使用過高的機油，也不必在要求較高的發動機上使用較低等級的機油。

3.應盡量選擇多級機油，因為多級機油由於省油、壽命長、效率高，對發動機有更好的保護作用。 基於多級機油的特性，使用過程中過早發黑，油壓可能比普通機油小，屬正常現象。

4.一些國產名牌機油質量相當不錯，遠低於同類進口產品，所以可以放心使用，沒有必要盲目追求“洋油”。

5.如果發動機狀況良好，當季溫度較低，請盡量使用低粘度的機油，以保持油路暢通。 例如，在高溫季節或發動機磨損嚴重的條件下，選用高粘度機油有利於油膜的形成，減少發動機磨損。

發動機維修劑是一種汽車維修產品，可以修復最先進的動力問題。

適用於因發動機內部間隙增大而降低功率、增加油耗或燒油藍煙的車輛。

有很多新手司機在第一次買車時會選擇手動擋，以便更好地練習自己的技能。 尤其是一些男司機，在他們看來，能夠熟練地駕馭一輛手動擋的汽車，是一件非常帥氣的事情。 那麼手動擋汽車的緊繃是什麼原因呢？

看完下面，大家就明白了。 <>

手動擋汽車收緊的原因

有時候當你駕駛手動擋汽車時，你會覺得檔位很緊，這主要是由於車輛換擋機構的磨損造成的，如果你買的是二手車，那麼這種情況還是很常見的。 有的可能是因為離合器系統中的離合器片磨損嚴重，所以會有齒輪擰緊的原因，可以去汽修店更換離合器片。 還有一種可能是汽車變速桿總成的內部磨損相當嚴重。

手動擋汽車擰緊怎麼辦？

如果是因為離合器故障或齒輪擰緊導致離合器片嚴重磨損，那麼車主可以盡快去維修店進行維修，在維修過程中，建議更換與原車相匹配的零件，這樣可以保證更好的駕駛感受。 如果是變速箱有問題導致手動擋汽車擰緊，那麼就有必要找出具體原因。 有時如果變速箱中的機油需要更換，那麼車主應盡快更換其中的機油。

這樣可以在一定程度上減少變速器齒輪的磨損。 如果變速器中的油沒有及時更換，那麼潤滑效率可能會大大降低。 這樣，齒輪的阻力就會大大增加，使齒輪緊繃不光滑。

有些司機總是喜歡在冷態下換檔，這是不正確的，因為當溫度低時，齒輪箱內的齒輪油附著力達不到最佳狀態，潤滑效果自然會變差，檔位時會出現不適感。 最好在開車前預熱汽車。

在這種情況下，可能是倒檔時變速箱有問題，所以只有在倒檔接合時才會擰緊。

可能是因為變速箱油或離合器等原因，請盡快到維修店檢查，以免發生意外。

我認為變速桿和變速箱之間的連線軸可能有問題，這就是擰緊的原因。

老馬的齒輪很生澀，尤其是一檔和二檔，費了很大的力氣，換變速箱油能解決還是匹配？ 檢查齒輪抖動的以下幾個方面：離合器1、變速箱軸生鏽，離合器盤不能正常運動，回程不好，使齒輪不能按正常軌跡進入檔位。

2、由於離合器失效，離合器分離不夠，進而導致離合器完全分離，無法掛檔。 在這種情況下，建議去維修店調整分離行程。 3、離合器側齒輪自鎖力過大，造成進出齒輪困難，在這種情況下，建議維修店調整離合器拉線和齒輪鎖。

4、離合器壓片總成傳動片因有些意願而變形，導致分離不良。 在這種情況下，應更換與原車相匹配的壓板。 就變速箱1而言，變速箱油是需要更換的，就像發動機油與土地一樣，變速箱油也是變速箱中的齒輪油。

在一定程度上，齒輪箱的齒輪油需要定期更換，如果不及時更換，會導致其潤滑效果大大降低，從而大大增加齒輪的阻力，使齒輪生澀。 2、新車通常比較生澀，因為新車還沒有磨合，變速箱裡的零件還沒有達到最佳磨合狀態，所以與已經開了一段時間的車相比，新車上檔通常比較困難。 3.冷車齒輪通常會使汽車的齒輪感覺生澀，畢竟在低溫的情況下，變速箱中齒輪油的粘度達不到最佳狀態，潤滑效果不會很好。

原因。 1、減速機一軸生鏽，離合器從動盤不能正常運動，回程差，使齒輪不能按正常軌跡進入檔位。

2、由於離合器失效，離合器分離行程不足，導致離合器分離不完全，無法進入檔位。 在這種情況下，建議去維修店調整分離行程。

3、離合器側齒輪自鎖力過大，進出齒輪困難，在這種情況下，建議去維修店調整離合器拉線和齒輪鎖。

4、離合器壓片總成傳動片因某些原因變形，導致分離不良。 在這種情況下，應更換與原車相匹配的壓板。

手動齒輪卡死的原因如下：1、離合器問題; 2、變速箱問題：每個人的駕駛習慣和風格都不同，而且操作不合理，長時間會造成離合器和齒輪的損失，所以一定要有良好的駕駛習慣。 傳動軸生鏽生鏽，離合器盤不能正常工作並返回原位，使齒輪無法按其正常軌跡進入齒輪。

或者離合器故障導致離合器脫離不充分，導致離合器不完全脫離，無法換檔。

離合器壓片總成驅動盤變形導致分離不良。 還有齒輪卡住的現象。 二是變速箱油需要更換。 如果不及時更換，其潤滑效果會大大降低，從而增加換檔阻力，進而使齒輪變鈍。

手動齒輪卡生澀的原因是什麼？ 手動齒輪卡生澀的原因介紹： 1、變速箱軸生鏽

離合器盤不能正常運動，回程不好，使齒輪不能按正常軌跡進入檔位; 2、離合器故障：離合器分離不夠，導致離合器完全分離，無法進入檔位; 3、離合器分離不良：壓板總成傳動板因某些原因變形，導致分離不良; 4、變速箱油時間過長或缺失; 5、冷車齒輪：

會讓汽車的齒輪感覺生澀，畢竟在低溫的情況下，變速箱內齒輪油的粘度達不到理想狀態，潤滑效果自然不會很好。 @2019

手動齒輪離合器片分離的生澀卡住是怎麼回事;離合器片和離合器片壓片斷裂。 一檔和倒檔通常是最難掛的。 當第一檔無法懸掛時。

用腳輕敲油門，它就掛上了。 還可以掛到二檔或三檔，然後掛回一檔並進入。 相反的方法也是如此。

或。 再次按下離合器。 自己嘗試這些方法。

還有一種時間，你不能半途而廢。放乙個離合器。 讓它稍微束縛一下，你就進去了。

但你不能走得快。 否則，你會被毆打。

手動檔有聲音。

如果倒檔有聲音，那是正常的，因為倒檔沒有同步器。 如果前進檔有聲音，可能是同步器有問題，或者離合器踏板沒有踩到最後。

如果離合器沒有踩到底部並接合，就會有異常噪音。

手動擋汽車在倒檔時會有聲音，這是因為倒檔沒有同步器，倒檔接合後，檔位接合時會出現聲音，這是正常現象。

駕駛手動擋汽車換檔時，一定要快速踩下離合器踏板到底，只有這樣，才能平穩換檔。

在手動變速器汽車中起步時，您需要使用半聯動技能，只有這樣才能使汽車順利啟動。

起步時，發動機飛輪與離合器片的轉速差過大，如果此時離合器接合，會導致發動機熄火。

半聯動是讓離合器結合一點點，但不能完全結合，這樣飛輪和離合器片之間的速度差可以逐漸減小。

起動時要注意控制半聯動的時間，如果離合器長時間處於半聯動狀態，會加速離合器片的磨損速度，可能會直接燒壞離合器。

因此，在啟動時，必須控制半聯動電壓不作用的時間，不要讓離合器長時間處於半聯動狀態。 （圖源：Q&A名為失蹤的山獸） @2019