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匿名使用者2024-02-08海員再資深，市場早就爛了，現在到處都是三副三管都沒人用，低階海員更落魄，工資比農民工低，風險比煤窯還大。讓我們在家裡說實話。
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匿名使用者2024-02-07在高職教育方面，有上海海事大學繼續教育學院、大連海事大學繼續教育學院、上海海事大學，比較正規，沒有分數限制。
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匿名使用者2024-02-06為了你的分數，說實話，你只能去高等職業航海學院。 1.你可以在網上檢視這類學校的分數，你會確定的。
事實上，高等職業階層幾乎是一樣的。 關鍵是能夠有資格獲得與船員相關的認證。 獲得證書後，您將有資格登機。
2.關於英語：知道為什麼我們的英語很差？
主要原因是我們看到的外國人很少，說話也很少。 其實，說起來，和外國人在一起的時候，可以快速練習。 在那種氛圍中，你不會比英語更糟糕。
所以不用擔心這個。
3。至於就業：我還沒有見過世界上比航海有更好就業前景的職業。
由於船員工作環境的特殊性，普通海員不會長時間工作。 所以，就業前景很好。 只要能拿到船員證，就不用擔心畢業不工作。
我也是帆船班的，所以你不必懷疑這份工作是否好。
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匿名使用者2024-02-05證書很容易測試，我是船員，你有時可以問我啊，我的。
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匿名使用者2024-02-04青島海運也有，大連海事也有。
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匿名使用者2024-02-03別走了，後悔了！！ 小心點，過來的人都好心地勸你！！
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匿名使用者2024-02-02現在的資深海員一般都是由公司培訓去學校學習，但是要交公司的證書培訓費，一般在6000左右，也可以是免費海員，不用籤公司就直接上學，畢業後找公司實習。 中學兩年學習，三年大專，兩年學費約25000元，分兩年支付。 在校期間，他學習了四個輔修證書、鉗子焊接、七個主要證書和各種評估，包括海洋工程英語。
國家海事局統一監考，英語、主機、輔助裝置、電氣、工程基礎、管理、機械等七門課程，每考考全部合格，七大證書全部選擇題，機考時間100分鐘，試卷100分70分。 補考的有效期為畢業後三年，平均每年有三次補考機會，一般一次性通過30%，而且幾乎所有人都能在一年內通過補考，當然，如果你不努力，是不可能通過的，我有所有的大證書題庫， 包括大證書英語、考核英語，除英語外，其他科目難度不大，沒有計算題，而且高中知識不涉及，比較抽象，只要努力，全部及格。
建議直接在學校學習，體檢對色盲、色弱、傳染病最為嚴格。
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匿名使用者2024-02-01不是很靠譜，公司是民營企業，安全性不高，學校不關心就業，辦完續證後，實習，都得自己找船跑，在第乙個機構報名是靠譜的。
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匿名使用者2024-01-31有些公司是**！ 選委培公司最好小心點，可以直接報考，畢業後還是有麻煩的！ 你的道路是靠自己的！ 色弱也沒關係，現在體檢的發貨件低了一點！ 朱祝你好運
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匿名使用者2024-01-30同學們大家好，我是一名海員，05年畢業，現在在新加坡一家航運公司做二輪機。
航海行業，現在和很長一段時間，就業前景都很好，無論經濟狀況如何，即使船天天停泊，船員仍然需要它，最多是減薪。 只要你在學校通過了評估和考試，那麼你找工作就完全沒有問題。
所有航海院校基本都是半軍事化、制服，上午訓練，周一公升旗，周二到周五排隊訓練，或者跑步，轉播體操。 內務有學生會查，不合格扣分，這會影響你學期末的獎學金。 學校裡女生很少，有的甚至沒有，所以總航海學院的帥哥們會把“觸角”伸到其他學校。
呵呵，做海員也很辛苦，海洋工程專業還要面對高溫、油氣、機艙噪音。
領航員一上船，每天都要上班（新船的無人機艙，工程師晚上不值班，週末可以休息，領航員不行），海面也很悶，很無聊，海況不好的時候很危險， 你不能吃，你不能睡好，你必須考慮到這些。
當你成為船長或輪機長時，可以考慮去公司做人事，做船東代表，做維修經理等等，而且薪水很高，也算是積極的結果。
希望以上介紹對大家有所幫助！
祝你好運！ 如果您還有什麼想知道的，請與我聯絡。
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匿名使用者2024-01-29還行，工資高，出國旅遊免費。
條件：視覺渦輪機可以降低到。
身體健康，預防暈船受不了。
遠離土地和親戚的心理準備（很可能半年以上回不來——外籍船） 如果說女朋友，建議不要學習。
謝謝，請自己仔細考慮。
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匿名使用者2024-01-28我覺得很好，我有同學是海員。
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匿名使用者2024-01-27是的，你可以來找我。
我是武漢海天世紀航運海員招生代表。
我們公司可以線上檢查其真實性。
而且在武漢，離你的香凡不遠。
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匿名使用者2024-01-26我是普通船員考試的高階海員，讓我告訴你！
首先，你需要找一所有培訓資格的航海學院（一般是中專就可以）參加兩年的專業教育，一年半就可以拿到考試。
其次，拿到白皮後，鑑於普通海員一年以上的資質，目前只有6個月的實習時間來代替藍皮。
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匿名使用者2024-01-25首先，普通機組人員不會晉公升為高階軍官，而是經過檢查。 你需要去學校接受兩年的培訓，然後你還會再實習一年。
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匿名使用者2024-01-24海齡超過18個月，注意海齡，如果你沒有專業學習過，考考試並不容易，考三大證和七小證，很多人都考不了船英海學院。
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匿名使用者2024-01-23資格。 1、對航海行業感興趣的年輕人大多，年齡在18-23歲之間，五官好，無不良行為記錄，政考合格，身體健康，熱愛航海行業。 2.身高不低於165cm，無色盲、無色弱、不低於水手肉眼視力中任何乙隻眼睛、無口吃、扁平足、肝功能正常、無陽性、既往無嚴重疾病、無慢性病和傳染病、直系親屬無精神病史者， 並符合海員體檢標準。
3、有良好的英語基礎。 4.訓練前和登船前的身體檢查。 體檢不合格或者未進行體檢的，以及造假體檢的，不予報名。
持續時間和費用。
1、全日制2年制中專，高中開學3年制大專。
學費按學年收取，學習期結束時頒發中專或大專畢業證書，A類進行三級、三級工程師證書考試和考核（注：學員證費用按國家收費標準承擔）。
專業：航海技術課程：“航海科學”、“航海英語”、“英語聽力與會話”、“船舶操作與防撞”、“船舶結構與裝置”、“航海儀器”、“船舶安全與管理”、“船舶貨物”、“海洋與氣象學”等。
學歷 ： 高中 學年： ; 中學兩年，大專三年。
收費表：第一學年19800元，含：學費、住宿費、體檢費、保險費、服裝費、公司管理費、委員會培訓費; 第二年收取13,800元，包括學費、住宿費、補卡費、安置費（注：大三收取11000元，包括學費、住宿費、公司管理費等）。
專業：海洋工程。
課程：“船用柴油機”、“船用輔助機”、“船用電氣”、“船用發動機管理”、“船舶維護和修理”、“海洋工程基礎”、“金屬加工技術”、“海洋英語”、“英語聽說”等。
教育背景：高中。
學年：中專兩年，大專三年。
收費形式：第一年收取19800元，包括：學費、住宿費、體檢費、保險費、服裝費、公司管理費、委員會培訓費; 第二年收取學費、住宿費、換卡費、安置費等13800元。
注：大專三年級收取11000元，含學費、住宿費、公司管理費等）。
所有學費均分期支付。
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匿名使用者2024-01-221.報名條件。
在高職院校完成全日制本科工科專業或全日制工科專業的畢業生。 （工程是指地質與採礦、材料、機械、儀器儀表、能源與電力、電氣資訊、土木工程、水利、測繪、環境與安全、化工與製藥、交通運輸、海洋工程）。 身高公尺以上，身體健康，年齡18-23歲，五官端正，無不良行為記錄，政考合格，身體健康，熱愛航海，無色盲、色弱和近視（輕度近視可治療）。
2.培訓和註冊時間。
每年分為春季（3月）和秋季（9月）兩個季節的招生和培訓，請諮詢或諮詢我公司。
3. 持續時間和主要課程。
1.導航技術（海船駕駛員，三副）和海洋工程技術（海船工程師，三工程師）已經在學校學習了一年半。 在校期間，駕駛專業主要學習崗位所需的六門專業培訓課程，如“熟悉與基本安全”、“精通救生艇筏和救援艇”、“精通急救”、“高階消防”、“雷達觀測繪圖和雷達模擬器”、“自動雷達繪圖儀”、“GMDSS總操作員”、“無限航行區域3000總噸及以上船舶三副”。
海洋工程專業主要學習崗位所需的四門專業培訓課程，如“熟悉與基本安全”、“精通救生艇筏和救生艇”、“精通急救”和“高階消防”，以及“三艘3000千瓦及以上無限航行區工程船”的評估和考試課程。
2.在校期間，將組織學生參加海事主管部門開展的各項評估考試，考試合格者將獲得海事局頒發的各類培訓證書。 學生需提前申報參加考試，考試前需要體檢的，體檢費由學生支付。
4.就業和待遇。
學員經考核考核取得甲級三副或三輪機所需相關證書後，我公司負責安排實習並辦理上述所有船員證，公司在公務船舶作業時與其簽訂長期勞動合同（5-10年）， 且船員在合同期內由公司管理，公司負責為他安排工作並繳納社會保險（合同10年以上）醫療和意外保險。
目前市場待遇參考：三管三官月薪12000-15000元）。
5. 費用。 三副費用共計22000元; 第三名工程師的費用為20600元。 這包括學費、專業培訓費、住宿費、教材費、評估費、考試費、證書費、服裝費、床上用品費、實習安置費等，可在兩年內支付。
報名時提前支付1000元，報名時交納學費。 （第一學年19800元，含學費、住宿費、體檢費、保險費、服裝費、公司管理費、委員會培訓費; 第二年收取學費、住宿費、換卡費、安置費等13800元。
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匿名使用者2024-01-21是的，但是需要兩年的訓練，而且難度不大，只要你想學就行！
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匿名使用者2024-01-20如果你沒有高中文憑，基礎比較差，就算你學習了，也未必能通過考試，建議你先學乙個普通的船員，熟悉了船上的環境後再考慮晉公升！ ——青島威龍國際海運****歡迎您。
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匿名使用者2024-01-19建議大家去他們的**看看自己。
咱們專門叫白點都問問，給你他們的**，道，
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匿名使用者2024-01-18這要看職位，普通船員是4000到8000人，高階船員是15000到60000人，船長是最高的。 你的問題，連標點都沒有，我真的不明白，海員分為海和國內，海是全世界去的，國內不是國外的。 即A類證書和C類證書。
我是海員，所以如果有什麼不明白的地方，你可以問我，但我希望你能說清楚。
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匿名使用者2024-01-17
船長可以達到40,000元，但水手可能低至2,000元。
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匿名使用者2024-01-16
去海運資訊網看，有船員工資**，每半個月更新一次。 在中國海事服務網檢視海事日活動。
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匿名使用者2024-01-15
事實上，海員分為高階海員和普通海員，高階海員的月薪約為15,000，級別越高，工資越高。
普通海員應少於八千人。
如果你對航海感興趣，這是乙個不錯的選擇。
我也喜歡畫畫，從一年級就開始畫畫了，目前正打算畫漫畫，但是漫畫之路太難了，有夥伴或者助手就好一點了，如果漫畫裡沒什麼可看的，那就算你自己畫腦子，也沒人看，很無聊，最後要涼一下心，臨摹人物，台詞等等，然後去練習人體，透視，角度等方面的進步，我一直在臨摹動漫人物，現在是畫Q版人物的時候了，基本不用橡皮擦，畫動漫人物的時候， 線條也比較流暢，比例也比較合格，在畫的時候，你應該想一想，為什麼這個角度畫不好，為什麼比例失調，有什麼辦法可以穩定比例不平衡？著色時，為什麼會凌亂，這些都要考慮。 如果想配合簽訂合同，畫期刊，一定要做好基本功，否則別人不配合，即使簽了合同，也要按時交稿，可以申請培訓班，也可以自學，雖然自學很無聊， 但是你吃過的經驗，意志力要強很多，訓練課程可以掌握得更清楚，學得更快，但難免要忍受坑，有什麼疑問可以問，以上個人經驗僅供參考。
賽車訓練必須具備駕駛的基礎，首先要掌握專業知識才能上手，更要了解賽車的專業知識，最簡單最基本的要了解汽車，了解賽車的各種原理等等。 至於訓練，建議組建一支賽車隊，集體花錢請乙個賽車教練，可以做廣告。