海員到底是做什麼的,海員是做什麼的?

發布 汽車 2024-04-26
8個回答
  1. 匿名使用者2024-02-08

    我是海員,在度假時,海員是乙個特殊的職業,工資高,但很孤獨,不是每個人都適合,這關係到未來的未來,和你的家人討論一下。

    在學校學習後,學校會給你發乙份結業證書,俗稱“白面板”,這時船員將進入試用期,實習結束後在服務簿上有實習資格,憑這兩份檔案你就可以註冊你的資格證書,每5年每年進行一次檢查。

    一般船舶靠港後,有海關查驗,如果船上船員沒有相關證件或證件不當,當地海關會扣押該船。

    海員的職業很辛苦,流浪多年,離家出走,就業競爭力不小,要扎扎實實地在學校學習專業知識,工作競爭激烈之後,海員的收入確實不低,但船上的寂寞只有自己知道,會有一筆報酬就得收了, 吃了這條線的艱辛,才賺到這條線的錢,仔細考慮一下,小夥子。

  2. 匿名使用者2024-02-07

    海員是在海上工作的海員,統稱為海員,我司與國內數十所公立大學合作,培訓武漢理工大學、湖北交通職業學院、武漢交通、長江海事局、武漢培訓中心、江蘇海事、大連航運、山東學校,入職前均能簽訂就業協議,保證工資14000多。

  3. 匿名使用者2024-02-06

    直接說來,負責船舶的安全和航線,有木匠、水手、機械師、廚師、機艙經理、甲板駕駛員等。

  4. 匿名使用者2024-02-05

    是掌舵人,水手相當於士兵,38 12 43 83

  5. 匿名使用者2024-02-04

    就是開船護航貨物,但是在海上幾個月都回不來,但待遇還可以。

  6. 匿名使用者2024-02-03

    海員是航行在海上的船舶工作人員的總稱,一般分為高階海員和普通海員。

    高階海員從事船舶駕駛、管理等技術要求高的工作,培訓周期長,成本高,工資高,而普通海員從事一般技術工作,培訓周期短,見效快。

    海員是航行在海上的船舶工作人員的總稱,一般分為高階海員和普通海員。 高階海員分為管理級別和操作級別: 管理級別:

    總工程師、總工程師、總工程師、政委(僅限中國); 操作級別:二副、二副、三副、三副。 普通海員又稱支援水手長、機械師、第一水、第二水、機械師等,但也包括廚師、文員等。

    目前,中國沿海的大多數船舶仍保留管家職位,也稱為船東代表,應屬於管理級別。 海員不僅要有強壯的體魄、熟練的專業技能,還要有良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的能力。

  7. 匿名使用者2024-02-02

    海員是航行在海上的船舶工作人員的總稱,一般分為高階海員和普通海員,其工作內容根據職位不同而有所不同。 高階海員從事船舶駕駛、管理等技術要求高的工作,普通海員從事一般技術工作。

    船上有各種不同的工作,工作內容和要求因職位而異,必須有合適的海員來完成工作。

    駕駛海船和橫渡海洋,海員是乙個特殊的職業,受到國際公約的保護,其職業特徵與其他職業有共同特徵,但有很多不同之處。

    海員不僅要有強壯的體魄和熟練的專業技能,還要有良好的心理素質,較強的環境適應能力和對突發事件的適應能力。

  8. 匿名使用者2024-02-01

    在海船上工作的人員統稱為海員。 海員主要分為兩類:高階海員和普通海員。

    在船上從事管理工作的海員稱為高階海員,包括船長、輪機長、大副、二副、三副、輪機長、輪機長。協助高階海員在船上從事特定工作的海員稱為普通海員、普通海員、有機工人、水手、廚師等。

    一是管理水平。

    1、船長:船長是船舶的領導,負責船舶的安全運輸、生產和行政管理,對公司的經理負責。 主要工作包括帶領全體船員執行國家方針政策、法律法規以及公司發布的各項指示、規定; 高質量、全面地完成運輸、生產等任務, 2、副駕駛:

    主持甲板日常工作,協助船長做好安全生產和船舶航行工作,並擔任導航值班; 負責貨物裝卸、運輸及甲板維修; 負責制定和組織甲板部各項工作計畫的實施; 負責編制貨物積載計畫及維修計畫; 主持安全月活動及相關安全工作。

    3、總工程師:是全船機械、電力、電氣裝置的技術主管。 負責海洋工程部的生產和管理工作; 檢查海洋工程部規章制度的執行情況,使裝置保持良好的技術狀態。

    4、總工程師:在總工程師的帶領下,參與機房值班,維護機房正常工作秩序; 推進器和附加裝置、鍋爐以及潤滑和冷卻、燃料油、啟動空氣、超重電源和應急裝置的使用和維護的監督員。

    二是操作水平。

    1、二副:履行航行、靠泊規定的職責; 監督駕駛裝置的正確使用和日常維護,包括航海儀器和轉向儀器; 負責航海圖書館資料、通告及日常管理改正工作,以及各類記錄的登記工作。

    2、三副:履行航行、靠泊規定的職責; 負責救生消防裝置的日常管理和維護。

    3、第二工程師:履行值班職責,負責輔助裝置及其輔助系統、應急發電系統及油箱、駁船幫浦、油分離器、空壓機、油水分離裝置、汙水罐的使用和維護工作。

    4、三輪機師:履行職責,負責輔助鍋爐及其輔助系統、各種幫浦、甲板機械、應急裝置及各種管道系統。

    3.支撐水平。

    1、水手長:俗稱水頭,在大副的帶領下,專門負責木匠和水手的工作; 做好錨、纜、裝卸裝置的維護和修理工作; 帶領水手完成繪畫、帆線、高空、舷外、起重、轉向和其他划船任務。

    2、水手:執行操舵、航海執勤和日常甲板維護工作。

    3、機械工頭:俗稱鼻子,是船舶機務部的普通船員,在大管的直接領導下,負責組織安排機械值班,以及機器、爐子、幫浦房等的清潔和日常維護。

    4、機械師:在工程師的帶領下,對爐房和機械裝置進行檢修和保養。

    5、廚師:負責船員的餐飲工作。

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