乙個新人站能賺多少錢？

菜鳥只能是增加人氣的副業。 它不是很有利可圖。 我來自武漢，社群有6000戶人家，我每天收集500到600張選票，傳送近110張選票。

得票是元（這是我自己說的，有的有競爭，低2分錢有）。 寄郵件到中轉部門是元，別人自己取。每天的總收入差不多350到400元。

乙個月差不多9000元。 但是這個人做不到，我的驛站是兩個人，便利店也是兩個人。 通常，是便利店的人去驛站幫忙。

驛站不能放假，我只能在他們放假的時候自己去山頂。 兩個人的工資是每月6800元; 房租不多，是便利店的空位，1000元; 還有網費等菜鳥費，差不多乙個月300元，我自己乙個月去頂8天。

所以只有菜鳥驛站。

不是很有利可圖。 相當於找了乙份脫不下來的工作。 此外，並非每個社群都已發貨。

如果社群裡沒有**商家，可能只有幾十票支援發貨。 如果你運氣不好，小區裡沒有**生意，又沒有其他主營生意，不建議搞菜鳥站。

但是驛站帶來了人氣，我們小區裡差不多有十幾家小超市，便利站之類的。 我的店是其中最好的生意。 因此，如果社群有主營業務，建議建乙個驛站，（小社群太小可以算）提公升主營業務。

另外，要成為菜鳥站，要注意倉儲和倉儲。 出庫比較簡單，花費的時間更少，出票一般需要十秒以上。 但是倉儲需要很多時間。

就個人而言，建議在600票以內，2人即可。 600 到 1,000 票，三人。 1,000 到 1,500 票需要 4 人。

上午 8 點至晚上 10 點

1.快遞公司代收快遞公司代收快遞5毛錢左右，我方快遞3毛錢31000戶小區，按每天400快遞計算，不含簡訊費3毛錢，一天收入120元。 這部分每月3600元; 如果一天有1000塊，光是這塊收入就能達到10000+元，所以肯定是盈利的。

2.代發快遞消費者就是寄郵件，到菜鳥郵站寄出，菜鳥郵站取件後，將快遞轉交給當地的快遞承辦商，有所作為。 你找個快遞公司或者快遞公司談**，菜鳥不負責，我們給**是6元，而郵局找消費者收取8 10 12個費用，中間賺差價。

如果住宅小區沒有電子商務，大部分郵件和快遞都來自個人退貨。 按照每月4：1的比例，每天傳送80個快遞，利潤為160。

這部分是每月4800元。 月利潤在7000-8000左右，當然也有一些旺季，比如5月和6月，有學生想郵寄大包行李，也有過年寄大件行李，雙11、雙12有大量退貨。

算一下總收入，其實大多數菜鳥驛站，月收入不到1萬元，還去掉了人工成本、房租，淨利潤極低。

還需要注意的是，一旦選擇開菜鳥站，就好比孫悟空戴著緊繃的咒語，一年365天，都別想著休息。

有朋友問是自己開驛站還是拿加盟店，其實強烈推薦去加盟店。

菜鳥開店是免費的，這個有明確規定，菜鳥不會向你收取一毛錢的加盟費，但是前期的房租、人力、裝修、裝置等需要你出來，基本上不是很賺錢，具體費用要根據位置來確定，如果是市中心，成本會很高， 而且郊區的成本會非常低。

有的人很受傷害，先開了乙個菜鳥站，各種裝修都是最低標準，能瞞著菜鳥審核，然後花了3萬多元左右，開2個月後就賣出去了，有的新手不懂**，花了15萬以上接手，經營了2個月才發現賺不到錢， 想轉手，但找不到人。就這樣，這群人賺了12萬的淨利潤。 有些人會以這種方式賺錢。

這裡我建議那些想自己開乙個驛站的人，是不需要接受別人的，也不需要加入，成本也不高。

可以賺到2毛錢到3毛錢的利潤，一般通過傳送快遞可以賺到1元以上。 菜鳥驛站就是這樣賺錢的。

菜鳥驛站的收入是快遞員給的快遞費、客戶給的寄送費和使用**賣東西的收入，所以乙個好的菜鳥驛站一般可以賺到一萬到上萬，而金額差的菜鳥驛站收入一般，虧損的可能性很大。

快遞站的收入主要分為兩部分：快遞收件和快遞

快遞費：當郵局收件時，快遞員會向郵局支付一筆錢，稱為快遞費，一般在人民幣左右，專門與快遞員協商，大多數社群平均每天可以達到400左右的快遞。

快遞費：客戶在郵政站代行快遞，郵政站可以賺取3-5元佣金（與包裹的目的地、重量等因素有關），一般來說，郵局每天的投遞量在30-50件，鄉鎮郵政站的投遞量超過這個數字。

菜鳥站，乙個快遞收入多少不固定，這需要與當地的快遞網點溝通，不同的城市，不同的量，**是不同的。

乙個快遞站一天300塊能賺多少錢？ 1.總收入4500+2400=6900元/月300*元（倉儲費是快遞員把件件放在這裡的服務費，一般是元，具體金額需要你和快遞員自己溝通，我們暫時按照0....

乙個菜鳥驛站的收入很低，很少，不是幾分錢，就是金額大就有利潤。

菜鳥站差不多一兩分錢，網上的購物量非常大，所以不要小看。

總結。 收取300*元（倉儲費是快遞員把件交給你的服務費，一般是元，具體金額需要你自己和快遞員溝通，我們暫時會根據元計算） 寄送費20*4*30=2400元（一般如果客戶寄快遞， 你會賺取一定的佣金，一般在3-8元的範圍內，具體根據傳送區域和重量略有不同，你每天有300塊的收款金額，每天約20塊）衍生收益無（衍生收益包括開設便利店、廣告牌、社群**等，可根據自身情況增加）。

收取300*元（倉儲費是快遞員把件交給你這裡給你的服務費，一般是元，具體金額何神需要你和快遞員溝通，我們臨時按元計算）代費20*4*30=2400元（一般如果客戶寄快遞， 你會賺取一定的佣金，一般在3-8元的範圍內，具體根據傳送區域和重量略有不同，你一天300件的收集量，每天20件左右）衍生土豆洞收入無（衍生收入包括開店、廣告牌、社群等，可根據自身情況增加）。

僅供參考。 我可以申請同乙個社群嗎？

小區本身就有乙個驛站，可以再開乙個嗎？

乙個小區可以有好幾個菜鳥站，這絕對不是固定的，因為要考慮出遊皇宮的具體情況。 一般情況下，可以允許兩個新人站同時存在。 去菜鳥驛站拿快遞肯定很方便，基本上乙個社群都會對應乙個菜鳥驛站，如果你的經濟能比暗勢力好，那麼你可以考慮投資乙個新鳥驛站，未來一定能得到很好的發展。

在加入之前，你肯定需要申請，公司會進行嚴格的審查，以確保你符合開店的要求。

快遞站的收入分為兩部分，一部分是快遞費，另一部分是快遞費。

所謂快遞代理費，就是在郵站取包裹的時候，快遞員向郵局支付一筆費用，一般在元左右，必須與快遞員協商。

所謂快遞費，就是客戶在郵站寄快遞，郵站從中賺取佣金，約3-5元，這與包裹的目的地、重量等因素有關。

除了快遞收件派送，快遞站還可以通過做副業來盈利，一般包括以下幾類：

超市零售：如果驛站疊加多種業態，採用“超市+驛站”和“水果店+驛站”的形式，這樣加大快遞收發業務後，門店採用“前店後倉”的模式，在顧客到達取貨點之前，商品可以充分展示， 客戶在乘坐快遞後可以購買一些東西。這樣，不僅可以增加快遞業務的收入，還可以通過店鋪的營業額來提公升客流**。

社群分組：驛站由於快遞的收集和投遞，具有天然的流量優勢，如果開展社群**服務，這部分流量可以很容易地轉換。 驛站拉近客戶與微信群的距離，在微信群中發起社群群，憑藉其質優價廉、方便快捷的優勢主動銷售。

廣告費：可以找驛站附近的餐館、房地產開發商等商家，讓對方來驛站考察，然後和這些老闆商量，讓他們在驛站門口放燈箱廣告，或者在驛站張貼廣告海報，向他們收取廣告費。

本地生活服務：只有意外，沒有賺到，驛站還可以做一些便捷的服務，比如城市跑腿、乾洗、列印等，像這些商家可以提高客戶對你的驛站的認知度，有效留住客戶來源。

需要注意的是，雖然驛站與社群**和生鮮零售的融合發展已經成為越來越多驛站業主的選擇，但前期不必貪婪，開一家驛站並不等同於開店就能成功，雖然每天驛站裡有很多人來取貨， 但最初的商家和顧客還沒有達成深厚的信任，一味地從事其他業務，未必兩頭都把握不住，不如先把服務做好驛站，和顧客來店成為朋友，生意自然就來了。

您好，開設新手站的條件：

渠道定義：為高校師生提供快遞包裹收發服務的網站。 商業公司需要有三個工商業證書。

業務裝置：有2名或2名以上專業人員開展新手驛站業務，如收件、郵寄等。 合作快遞公司需要接入2家或2家以上公司。 平均每日包裹遞送量為200個訂單或更多。

商業空間：大於15平方公尺的場地，如校園商業區或生活區、交通樞紐等獨立的非開放空間。

報名費：單頻道網站1000元，校園頻道網站無需凍結押金，連鎖產權協議的簽署方式及定金金額以小學二期通知為準。

首先，需要明確的是，您想了解菜鳥站。

收件快遞每件的運費是多少（臨時快遞員佣金）？ 還是客戶在菜鳥站寄出的每件運費（快遞佣金）？ 還是菜鳥站工作人員將快遞送到客戶家的費用？

1、配送費（臨時快遞手續費）：一般來說，配送費每筆訂單收元。 驛站必須與各個方向相連。

配合配送業務，增加配送量來固定他們的收入，他們的值機，改善客流量，穩定他們的收入，但也有缺點，就是配送的單價降低，他們的量多了，談合作，單價一定是最低的。 如果每天有1000件左右的貨物交付，按照每件的最低單價計算，每天將有300元左右的收入。

2.傳送手續費（傳送快遞佣金）：一般來說，運費每筆訂單賺取5-7元。 航運收入被認為是收入的大部分。

隨著客戶習慣慢慢養成，越來越多的客戶選擇在郵站寄快遞，而郵站快遞也與四大環節合作，從他們那裡最低單價可以達到每件3-5元，每次快遞可以賺5-7元，這些都是小件， 大件有重量費，四環一上每公斤1元，客戶收費2元。因此，重量越重，收入就越多，但有些驛站每公斤收費高達4元。 每天大約有100多件郵件，平均每天收入可以達到100件700元左右。

3.菜鳥站工作人員將物品送到家中：免費。 根據菜鳥站2021年4月5日發布的官方訊息，包裹進站後，消費者可以選擇送貨上門或到站取貨。

無論什麼服務，它都是免費的，不會產生任何費用。