物理競賽運動學部分的乙個問題

VT 圖中的區域代表距離，您應該知道。

你的問題不能只從圖表中看到。

根據您的說法，即使您計算 ABMJ 形成的矩形的面積。

它也應該是引領卡車的汽車。

ABE的面積是汽車比卡車行駛更長的距離，只要這部分小於S1，這是關鍵。 由於您想使用面積來表示距離，因此在圖形中表示 s0 更直觀。

至於圖表中的表示，您可以理解它。

可以這樣想：從T0到T1，沒有汽車，沒有卡車。

我自己走了s0，然後車出來了。 至於為什麼卡車在車前，標題沒有說，你可以考慮一下。

其實這個問題的重點不在這裡，但書中分析的段落才是最關鍵的。

無需看圖片。 我會告訴你最簡單的方法。

1 2at 2 = s1 （ 2 表示平方）。

at=3vo

通過這 2 個計算手推車的加速度。

當兩輛車相遇時，經過的時間t達到相同的速度...... 這樣它們就不會發生碰撞。

so+v0t>3v0t-1/2at^2

只有 t 是未知的。 任何事情都可以解決。

只說了方法。 不算數。

這太複雜了。 最好有乙個你正在做的事情的圖表。

此時汽車行駛的距離 = 卡車行駛的距離 + 距離。

vqi*1/2at2<=vkat+s

把它帶進來就行了。

有很多方法可以做到這一點，我會告訴你最簡單的方法。

每時每刻，3個人都在乙個等邊三角形上，這個三角形旋轉和收縮，最後收縮到中心的乙個點。

所以我們知道這 3 個點都有乙個指向中心的速度，它不會改變，因為總速度不會改變。

v=，s=lcos30°*2/3。所以，t=s v。

距離為 s=

1.超音速飛機沿直線以恆定速度V飛行。 觀察者從 A 點觀察飛機，boa= 並被認為在觀察時間內保持不變。 飛行器先後發出聲波的兩個脈衝段，一小，間隔為.

那麼，在什麼條件下，觀察者可以先記錄強脈衝，早記錄小脈衝呢？ OA=L 是已知的，聲速為 V。

2. 所有粒子在不同傾角下同時沿無初速的光滑面從 o 點向下滑動， 1. 如果斜面上每個粒子的運動點連線成一條線，則連線的性質為 。

2.如果將傾斜平面上每個粒子的運動速率相同的點連線成一條線，請再次選擇該答案。

A 弧 B 拋物線 C 水平 D 斜線 我知道答案，但不知道如何證明，請詳細說明如何證明。

F-FSIN = 公尺*艾

fcosθ=m*ax

所以：v= （0， ）aydt= （0， ）f m）（1-sin ）dt

0=VO- （0， ）AXDT=VO- （0， ）F M）DT（其中 VO=1M S）。

進一步的分析預計會產生：v=

這不是最初的問題，這是乙個錯誤的問題。

1.沒有說兩個孩子的質量相等，“他背靠在一棵大樹上，以v = 1m s的速度水平推對方。 “你不能使用動量定理。

2.“地面上有足夠的冰，只要施加最輕微的力，孩子就會以恆定的速度滑下山，如圖所示。 “滑動力將大於摩擦力，速度將增加。

第三，圖片不見了。

動量守恆，兩個孩子的質量得分速度相等。

與樓上的計算結果略有不同，請註明：

第一次從左斜面滾動到O點的動能：MGH1（1-COT）。

從o點到右坡最高點的高度：h1（1-cot） （1+'cotθ')

從右斜面返回O點時的動能：mgh1（1- *cot）（1-'cotθ')/(1+μ'cotθ'（注意這個公式與樓上不同）。

再次返回左斜面的高度：h1（1-cot）（1-'cotθ')/(1+μcotθ)(1+μ'cotθ'（注意這個公式與樓上不同）。

往返總距離： H1 SIN +2H1（1- Cot ） Sin'(1+μ'cotθ')+h1(1-μcotθ)(1-μ'cotθ')/sinθ(1+μcotθ)(1+μ'cotθ'（注意這個公式與樓上不同）。

一眼就看出來，是工作和流離失所的問題，半個小時就是壓力，呵呵，我沒想過。

h(1/sinθ+1/sinθ')/(μ/tgθ+μ'/tgθ')

我放棄了，半個小時壓力太大，我哭了。

居然有人說這道題不難，我已經思考了將近乙個小時，而且參加過很多物理比賽，我哭了。

如果現在的年輕人真的有那麼高的智商就好了，只希望他們不要太囂張。

在第一輪中，指向 O 點的動能為 mgh1（1-U tg）。

右頂點的高度為 h1（1-u tg） （1+u）。'/tgθ')

返回到點 O 的動能為 mgh1（1-U tg） （1-U'/tgθ')/(1+u/tgθ)

在 h1（1-u tg） （1-u） 的高度返回左側。'/tgθ')/(1+u'/tgθ')(1+u/tgθ)

由此形成了乙個迴圈。

計算這個迴圈的距離。

h1/sinθ+2h1(1-u/tgθ)/sinθ'(1+u'/tgθ')+h1(1-u/tgθ)/(1-u/tgθ')/sinθ(1+u/tgθ)(1+u'/tgθ')

2h1/sinθ(1+uu'/tgθtgθ')/(1+u/tgθ)(1+u'/tgθ')+2h1(1-u/tgθ)/sinθ'(1+u'/tgθ')

然後將該距離除以損失的動能，再乘以總動能。

動能損失為2mgh1uu'/tgθtgθ'/(1+u/tgθ)(1+u'/tgθ')

除法 （2+uu'/tgθtgθ'-(u/tgθ)^2)/(mguu'/tgθtgθ')

然後乘以動能為 h1（2+uu'/tgθtgθ'-(u/tgθ)^2)/(uu'/tgθtgθ')

解決方法：箱體的受力分析如上圖所示，其中馬是汽車加速度產生的慣性力，1）摩擦力f不能提供箱體馬滑動時箱體加速運動所需的慣性力。

f=mgμma>mgμ

a>gμ

2）如果將盒子翻過來，可以肯定它會在盒子的背面和底部轉動。翻身的原因應該是背部下邊緣周圍的合成力矩不為零。

mah-mgl>0

a>lg/h

3）根據與l h的相關性，可以判斷箱子是先滑動還是先翻。

如果當 A>lg H 時，盒子在翻倒時滑動 if >l h，則：

可以判斷，箱子先翻了。

當 A 為 LG H 時，當 A > g 時，盒子會翻轉，盒子同時滑動。

當B被噴射時，A使其中的氣體高速向左噴射，氣體產生左動量，由動量守恆所知，物體A需要產生向右動量，即右速。

吸氣時，B吸入氣體，氣體進入後，通過與B的作用停止運動，從外部看，氣體起初是靜止的，然後也是靜止的，動量不變，所以B不產生運動。

A 會受到向右的力，所以它向右移動。

B會受到向左的力，但它很小，它可能不會移動，或者它可能會離開。

如圖所示，設紅色部分具有虛擬位移δ，根據虛功原理，t（ ）rδ -mg δ r sin =0，則 t（ ）=mg sin

最大張力為mg