F22比J 20好嗎，J 20能打敗F22嗎？

殲-20仍在改進中，雖然F22在服役，但問題無窮無盡，時間會證明一切，再等十年，一切都會清楚的。 我個人認為殲-20不簡單，如果試飛和改進成功，未來很有可能與F22平起平坐，甚至比F22更相信黑絲帶，相信中國人民的智慧

不要聽他們的廢話，他們只是談論這項高科技技術，我也是。

首先，F22和J20之間沒有可比性，F22負責突防，J20遠端轟炸，兩者打不起來，而F22就像對付CF中的半機械人幽靈，只有你用刀攻擊我，然後M16爆頭，我才能看到你。

J20還只是一台試驗機，當時候的能源生產還不得而知，甚至能否量產也不得而知，世界上還有很多車型因為各種客觀原因半途而廢。

F22是已經服役的戰鬥機，所以不宜乘坐試機和已經服役的那架，目前J20的資料未知。

略高，但 F22 一直是乙個問題。

當然，殲-20的關鍵攔截物件是F22，如果攔截專案不可用，專案就會被放棄，現在殲-20不是很好嗎？

比這更老有什麼意義？ F22已經是量產飛機了，J20還是試機，不知道載彈量、速度、火控。

目前還不清楚未來，但從目前美國的國際聲望和債務危機來看，到殲-20正式安裝時，美國估計早已淪為二三流國家。 在這一點上，沒有必要進行比較。

J-20 和 F22 就像將 C919 與波音 787 或小公尺 Mi 5 與 Apple 6 進行比較。

F22A於2006年服役，已經形成了戰鬥力，而殲20還沒有任何關鍵核心技術，如何比較？

如果它還沒有投入使用，就不容易比較了。

你為什麼不讓他們兩個打架，知道誰是好人。

贏家或輸家取決於飛行員的技能，而不是飛機本身。

F-22戰鬥機（英語：F-22戰鬥機，編號：F-22，代號：

猛禽，俗稱：洛克希德·馬丁公司的F-22“猛禽”），是美國單座雙引擎高隱身第五代戰鬥機，是世界上第一架投入使用的第五代戰鬥機。

F-22戰鬥機的隱身效能，敏捷性，準確性和態勢感知能力的結合，結合其空對空和空對地作戰能力，使其成為當今世界上最好的綜合戰鬥機。

F-22戰鬥機由洛克希德·馬丁公司和波音公司聯合開發，並於21世紀初在美國空軍服役，以取代F-15戰鬥機。 洛克希德·馬丁公司是負責設計F-22大部分機身，**系統和最終組裝的主要承包商。 專案合作夥伴波音公司提供機翼、機身後部、航空電子整合系統和培訓系統。

然而，由於F-22的製造成本過高，由於俄羅斯和中國第五代戰鬥機的計畫延遲導致缺乏明確的空對空作戰任務，猛禽的出口禁令以及其他使用F-35和無人機的計畫，F-22的生產計畫被提前終止。 2009年4月，美國國防部提議停止新訂單，並最終在國會批准下購買187架戰鬥機。

2010財年的《國防授權法案》導致缺乏生產更多F-22戰機的資金。 2011年12月13日，最後一架F-22的發射儀式在多賓斯空軍預備役基地舉行。

<> “殲-20和F22趕不上！”

戰略轟炸機一般是用於執行戰略轟炸任務的遠端轟炸機，世界上擁有戰略轟炸機的國家只有中國、美國和俄羅斯三個國家，所以可以說為明朝研製戰略轟炸機並不容易，但美國在研製出戰略轟炸機後，一度放棄了後續發展計畫， 而這架戰略轟炸機就是XB-70。

XB-70，上世紀60年代研製，當時美國為了突破蘇聯領先的飢餓和空投飛彈，試圖研製出一種可以以2馬赫的速度飛行的戰略轟炸機，美國成功設計了最大飛行速度為3馬赫的戰略轟炸機， 即使是J-20和F-22等第五代戰鬥機也無法趕上它。

它的飛行速度使其成為世界上獨一無二的超音速戰略轟炸機，沒有任何戰略轟炸機可以超越其創紀錄的速度。 然而，眾所周知，當戰鬥機高速行駛時，機身與空氣之間的摩擦會產生超過400攝氏度的高溫。

雖然後來的工程師考慮到了鈦金屬的成本並做了一些改進，但最終，XB-70戰略轟炸機的成本仍然高於當時建造航空母艦的成本，這成為XB-70計畫暫停的原因之一。

當時美國一共製造了兩架XB-70，最坦率的飛行速度已經達到了3馬赫，但是由於蘇聯研製的防空系統已經發展到能夠擊落戰略轟炸機，而XB-70非常昂貴，一旦被擊落，就會造成巨大的損失， 因此，美國當局宣布XB-70計畫僅用於研究目的。

但後來，XB-70的第二架原型機遭遇重大飛行事故，兩名飛行員死亡，導致對XB-70的不滿情緒越來越大，最終在60年代中期，XB-70的研製被勒令停止，XB-70的第一架原型機成為美國空軍博物館收藏的一部分。

一是因為電子技術的進步，可以看看F22那個時代的整合度還不如10年後，二是材料技術的進步，說沒有墨水的人太多了，更重要的是，空重的J20彈匣有很多地方是專為長途航行而設計的， 而且油箱是空的，沒有燃料，沒有轟炸，當然沒有重量。