可以做些什麼來降低中國大城市的車禍頻率？

首先要加強宣傳，讓“走斑馬線”成為一種習慣，當然也要考慮斑馬線的位置是否合理; 二是我國大城市機動車太多，有關部門是否可以考慮錯開不同單位的下班時間，以達到分流的目的（雖然這個建議很難實現）; 三是執法要嚴，違法者必起訴; 最後，要加強法律意識，例如，如果道路上發生交通事故，應在不影響處罰的情況下盡快騰空道路，不要占用，以免以後發生一系列碰撞事故。

要解決車禍的病態，就要解決車禍的根源，首先是司機，然後是汽車，最後是道路，車禍無非就是酒後駕車、疲勞駕駛、不遵守規則等情況，高鐵要防止司機駕駛疲勞，每30秒踩踏板， 未來的汽車可以採用類似的設計，每適當的時候進行檢測，酒後駕駛可以在啟動前進行檢測，超標不能啟動車輛，至於對道路可以加強監控和動態提醒。

酒後駕車、酒後駕車，很有可能人多。

大力推進無人駕駛汽車技術的研發和應用，自動駕駛將不可避免地避免大部分交通事故。

期待入口網站的發展。

智慧型駕駛取代了人力。

提高人民素質，重視道路安全。

如果你不被允許開車，你可以完全避免車禍。 因為古代沒有車禍。 速度也低於每小時 1 公里。 也不會發生車禍。

主要原因是司機不遵守交通規則，其次是非機動車和車輛不遵守交通規則。

交通安全是重中之重。

交通事故無時無刻不在發生，它就像乙個威力強大的炸藥，一不小心，這個埋伏在我們生活中的炸藥就會**，炸毀家庭，炸毀人心。 所以我們必須遵守交通規則。

我們家附近有乙個小女孩，她的父親因為交通事故離開了她。 小女孩的家庭並不富裕，但她和父母過著幸福的生活。 每天早上，媽媽都會給她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很溫馨。

早餐後，她的父親騎著自行車去學校。 一路上，父女倆總是有說有笑。 放學後，無論風雨交加，小女孩總能看到爸爸耐心等待。

在回家的路上，小女孩總是開心地告訴爸爸上學期間發生的一些有趣的事情。

有一天，小女孩的爸爸像往常一樣去學校接小女孩。 然而，一輛迎面而來的卡車因違章駕駛將小女孩的父親撞倒在地，父親當場死亡。 剎那間，死亡奪走了他的生命，他多麼希望自己還活著，多麼希望自己在小女孩身邊，多麼希望他能看著女兒長大，而女孩並不知道她的父親已經去世了，她還像往常一樣在學校門口等著父親來接她， 等了許久，還是沒人來接她，小姑娘心想

爸爸這時候怎麼還沒來接，家裡是不是出了意外什麼的，小姑娘很著急。 當小女孩得知父親去世時，她似乎很傻，她撲向父親的屍體並懇求"爸爸，醒醒！

我想要爸爸！ 我想要爸爸！ "她多麼希望交通事故沒有發生，她多麼渴望父親醒來，像往常一樣騎自行車送她上下學！

交通事故是如此可怕，以至於在一瞬間，它們奪走了人們的生命。 現在路上的車輛越來越多，道路越來越擁堵，同時交通事故也越來越多，每年奪走多少人的生命，摧毀多少家庭，即將失去親人的人。 如果我們每個人都有交通規則，每個人都可以有意識地遵守交通規則......

你被車撞了。

被蛇咬了一年，怕井繩十年正常嗎？ 我坐在車裡，被撞了，看著車過來撞我。 幸運的是，我事先保持了警覺，但我被噎住了。

不過也沒什麼，以後再坐車，多注意，好好看看車裡，就算出了車禍，也總比沒有準備好。 再說了，你無法預測什麼時候會發生車禍，該走的時候你也跑不掉。 生死注定，你只需要往前走，何必不怕此。

謝謝你不厭其煩地收養！

雖然車禍每天都在發生，但車輛和人數的比例畢竟還是很小的。

發生交通事故的，賠償專案和標準由法律規定，保險公司將在強制交通保險限額內承擔賠償責任（共計12.2萬元），保險公司按照商業保險約定和被保險人責任比例承擔賠償責任。 您不要倉促賠償，及時報保，並在賠償前徵求保險公司的意見。 一般來說，三方當事人很難達成協議，受害人起訴後，法院會裁定不存在爭議隱患。

這應該考慮交通事故的行為與疾病的發作之間是否存在明顯的因果關係。

如果老年人每年和這個季節都生病，則不會得到補償。

您可以進行傷害和疾病評估，以確定有多少老年疾病**是由車禍引起的。

這可以補償一部分，這沒問題，但是那部分成本是不可能補償的，你要心裡有底。

如果能證明事故是導火索，將支付部分賠償金。

發生交通事故時，各方應守住現場報警，及時撥打120（送往醫院**）救治傷者，駕駛機動車上路要有讓路、減速、先停車的原則。

初步認定B車司機已逃跑，B車應承擔全部責任。 對於自己車輛的損壞評估，最好找有資質的部門進行鑑定，當然也可以請B車的保險公司進行，最好對車輛的損壞部位拍照，以防對方不同意。 另外，等交警找到B車司機，如果找到B車司機，那就等交警出具事故識別函，向B車司機索要損失賠償，若在一定時間內找不到B車的駕照， 也可以向交警申請出具事故鑑定證明，也可以憑事故鑑定證明到法院向車主B和保險公司索賠。

律師，請法律處理，你可以起訴他的這種無賴行為。

通行權原則優先，您不按照規定行使主要責任

如果對方超載或車輛手續不完整，將設定次要責任

因此，你是次要的

首先，我們將在強制保險範圍內相互補償，超出部分將根據責任進行分攤。

沉船的主要原因：

1、人為原因：人員癱瘓、粗心大意，因行車前未進行詳細檢查而造成事故。

2、地理原因：道路危險，或岔路口多，或轉彎急，或坡度很大。

3、自然原因：周邊自然條件，如地下水脈的運動和輻射，使駕駛員的注意力分散，特殊的天氣和氣候也有很大的影響，海市蜃樓、殺氣霧等。

4.其他原因：不太可能，如危險的動物攻擊。

世界是如此之大。 任何事情都會發生。

讓我告訴你一些奇怪的事情,。。睡。

超自然現象。 明天繼續。

這似乎不是乙個很好的答案。

所謂迷信，其實我們還知之甚少。

科學在被證明之前也經常被認為是迷信的。

只是一些巧合。 有時是路面濕滑，有時是司機喝酒，或者汽車本身有問題。

哦，有些事情是巧合，也可能是其他原因，科學無法解釋它們，除非有真正的原因。

這可能與磁場與其他正常磁場的差異有關。

太容易了，那裡的道路特別滑，不知道。

- 學徒魔術師 2 級。

你說得對，很多人都很傲慢，迷信掩蓋了無法解釋的問題。

...道路位置不合理，彎道急轉彎，或太窄，或附近建築物容易與道路混淆，使人看不清路面，附近建築物的玻璃反光。

或者什麼，一般來說，交通部門會調查道路和周圍環境的設計，如果沒有，死者不會超過指標，這在正常範圍內。

路面寬度10m，平整度小於5平方厘公尺，車流每小時30輛：路段事故率為萬分之四.8。

路面寬度10m，平整度20平方cm以上，車流每小時100輛車：路段事故率為萬分之二。