新齒輪箱殼體的缺陷問題！ 20

第。 第乙個和第二個基本上都屬於小白，你們兩個自己見過傳音嗎？ 不明白就不要誤導人，4樓支援你，是的，從車主的問題來看，他使用的傳動殼肯定不是鐵的，應該是鋁合金的，所以才會有這樣的情況。

只要表面沒有油漬（即使清洗過也會有痕跡），一般不會老舊，因為變速器是大件，一般4S店要從廠家那裡轉貨，未經廠家同意是不可能改的，如果是從市場上買的， 廠家有記錄，4S店不能認領！

我宣告，汽車製造商的採購經理每天可以看到 100 多個這樣的變速器。

它很可能是在重大車禍中從報廢的車輛中取出並維修供您使用。 廠家的新變速箱不能有大面積的瑕疵，可以讓他再拿出10個變速箱出來看看。

舊的，你花的錢是買新的變速器，而不是買舊的。

變速器一氣呵成。

你的應該是有缺陷的，應該更換。

機械師對你說，這很正常，這就是全新的變速箱外殼的樣子，我還沒有見過任何帶有拋光變速箱外殼的汽車。

太平洋汽車網]如果汽車變速箱的外殼有裂紋，就要看變速箱外殼的裂紋有多大，如果外殼裂紋小，可以焊接，如果太大，就不可能打滑和焊接，建議更換變速箱， 因為裂紋太大，焊接會漏油。

變速箱破裂會導致車內漏油或漏氣，非常危險，建議進行全面檢查和維修。 箱體接頭端麵如有損壞，應在破損處適當加厚紙墊，如有漏油，應將封口紙墊片修理好，更換相同的封口紙墊片。 齒輪箱的主要功能如下。

1.改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的範圍，以適應經常變化的駕駛條件，同時使發動機在更高功率和更低油耗的有利條件下工作。

2、在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛。

3、使用空檔中斷動力傳動，使發動機能夠啟動和變速，便於變速器換檔或進行動力輸出。

4、傳動裝置由傳動機構和控制機構組成，必要時也可安裝取力器。 有兩種分類方式：根據傳動比變化的方式和根據不同的操作方式。

只要符合標準裝配工藝，更換齒輪箱殼體就沒有問題。 如果在4S店更換，絕對沒有問題，可以放心使用。 齒輪箱殼體是用於安裝傳動機構及其附件的殼體結構。

為了減少內部摩擦引起的部件磨損和功率損耗，需要在殼體中注入潤滑油，並採用飛濺潤滑來潤滑齒輪副、軸、軸承等零件的工作表面。 因此，機箱一側有乙個加油口，底部有乙個放油塞，油位的高度由加油口的位置控制。 在第一軸的正齒輪和第二軸的第三齒輪上鑽徑向油孔，在反向中間齒輪的輪轂端麵和中間軸的正嚙合傳動齒輪上形成徑向油槽，使棗棗滑針軸承的位置平滑。

為了防止潤滑油從第一軸與軸承蓋之間的間隙流入離合器，影響其摩擦效能，在軸承蓋上安裝油封總成，在軸承蓋內孔內設定回油槽，防止漏油。 防止潤滑油從第二導程回流軸後端流出。 油封總成安裝在變速箱的後軸承蓋上。

墊片安裝在各軸蓋、後蓋、上蓋、前後殼體等的接合面上。 並塗上密封劑以防止漏油。 為了防止變速器工作時油溫公升高、油壓公升高引起的潤滑油洩漏，在變速器機構座和變速器後軸承蓋上裝有排氣塞。

百萬購車補貼。

只要齒輪箱殼體符合標準裝配工藝，就沒有問題。 如果在4S店更換，絕對沒有問題，可以放心使用。 齒輪箱殼體是用於安裝傳動機構及其附件的殼體結構。

為了減少零件因內摩擦造成的磨損和功率損失，必須在拆卸和封閉的殼體中注入潤滑油，並且每個齒輪副、軸和軸承等零件的工作表面應採用飛濺潤滑。 因此，殼體一側有加油口，底部有放油塞，油位的高度由加油口的位置控制。 第一軸恆齒輪和第二軸第三齒輪上鑽有徑向油孔，倒檔中間齒輪和中間軸恆齧傳動齒輪的輪轂端麵有徑向油槽，對針輥軸開裂部位進行潤滑。

為了防止潤滑油從第一軸與軸承蓋之間的間隙流入離合器，影響其摩擦效能，軸承蓋內裝有油封總成，軸承蓋內孔內有回油槽，防止漏油。 防止潤滑油從第二軸的後端流出。 油封總成安裝在變速器的後軸承蓋上。

在各軸承蓋、後蓋、上蓋、前後殼等的接合面上安裝墊片，並塗上密封膠，防止漏油。 為了防止變速器工作時油溫和壓力公升高引起的潤滑油洩漏，在變速器機構座和變速器後軸承蓋上裝有通氣塞。 （照片由照片提供：。

太平洋汽車網的李林偉）。

總結。 您好親愛的，汽車變速箱問題的故障是： 1.傳動困難：

包括變速器油不足、粘度不足、離合器連桿失效; 2、異味：如果車主在行駛或起動時聞到變速箱的異味，如焦糊味，此時車主應小心，因為變速箱各部位的配合需要潤滑，如果傳動液不足，變速箱會過熱著火。 <>

<>汽車變速器問題。

14 寶馬 525 降檔。

已更換變速箱油。

您好親愛的，汽車傳動問題的故障有：1、傳動困難：包括變速箱油不足、粘度不足、離合器連桿失效; 2.異味：

如果車主在行駛或啟動時聞到變速箱的味道，比如有燒焦的糊狀物味，車主要小心，因為變速箱各部位的配合需要潤滑，如果變速箱油不足，變速箱會過熱著火。 <>

<>3.噪音：包括倒檔或軸承的磨損，車主需要盡快更換;4.滑檔：變速箱正常執行，當汽車靜止時，變速箱齒輪應停在規定的檔位，但變速箱齒輪自動滑動齒輪，可自發跳出驅動齒輪，轉為空檔，車主應及時到4S店進行維修。

<>變速器的維護方法是定期檢查並及時更換變速器齒輪油，裝置每50000公里即可接通汽車電源。 將裝置的冷管與齒輪箱連線起來，加裝自動變速器清潔劑，用腳踩剎車，換自動變速器的檔位，就可以清洗變速箱了。 <>

晚上好<>吻，14 BMW 525 降檔碰撞，原因如下：發動機油路堵塞。 首先，我們關注的是發動機，如果汽車在駕駛上有挫折感，發動機肯定不會擺脫關係。

發動機點火、進氣口、噴油器共同決定了燃料的燃燒，這也是發動機的動力。 <>

1.漏油。

齒輪箱殼體或油底殼有滲油現象，原因之一是密封老化，密封不良; 另乙個原因是由於製造工藝不良，外殼有沙眼。

2.齒輪發動機熄火，沒有反應，並受到衝擊。

測試檔位的標準是啟動發動機，怠速，踩下剎車，進入檔位，正常情況是有第二次入檔的感覺，鬆開剎車踏板，車輛會在不踩油門踏板的情況下緩慢起步並逐漸提取到10-20公里的速度， 這是正常的檔位標準，如果檔位後超過2秒延遲檔位，這種情況需要立即檢修;如果齒輪有強烈的衝擊感，即齒輪衝擊的定位，需要注意的是，任何自動變速器在齒輪中都有一定程度的衝擊，如果根本沒有感覺，則說明內部有故障，但衝擊力比較大是不可接受的， 而且由此引起的問題非常複雜，包括變速箱以外的很多方面;掛檔死火的情況是發動機在掛檔時會宕機，這個問題在汽車冷的時候比較明顯，而且問題是由變速箱等車身系統的問題引起的。

3.掛鉤 D 或 R，發動機熄火 此故障可能是由於鎖緊電磁閥損壞或鎖緊控制閥卡住造成的。

接合 D 或 R 檔，然後鬆開制動器，車輛不會移動。 或者汽車在冷啟動汽車後可以行駛一小段距離，但汽車不能在熱狀態下行駛。 這通常是由於輸入軸或倒檔離合器損壞或 DR 制動器損壞造成的。

也可能是自動變速器漏油嚴重，缺油嚴重; 手動閥換檔杆與搖臂之間的連桿或電纜鬆開，手動閥保持在空檔或駐車位置;

4.進油濾清器堵塞; 主油路嚴重漏油; 油幫浦損壞。

車輛換擋在行駛過程中的衝擊和衝動也是自動變速器常見的故障現象，可能是由於變速器油過髒，導致閥體停滯造成的。

5.變速箱打滑，加速度弱; 進水進入變速箱。

汽車在行駛過程中，油門加速過程中有發動機怠速的聲音，車速不提高，整車感覺無力，多為離合器片燒焦所致。 由於外部原因導致水進入變速箱導致變速箱無法正常工作，這可能是由於油箱中的油串或水從變速箱通風蓋進入。

6.異常噪音。 是軸承的異常聲音，一般軸承的異常聲音與轉速密切相關，轉速越高，尖叫聲越大。

是差速器或主傳動齒輪的異常聲音，一般出現在50-70公里的速度上，因為齒輪的嚙合面不同，加油時聲音明顯，鬆開油門的聲音明顯減弱。

是油幫浦等液壓系統的異常聲音，與轉速密切相關，但與轉速無關，尖叫聲是油幫浦在轉速高時引起的。 需要注意的是，變速箱系統與發動機、底盤等部件配合使用，許多聲音混合在一起，不容易識別。 "

傳輸故障一般如下。

1.結束通話電話困難，沮喪。

效能：在起步或行駛過程中，掛、揀、換檔又澀又費力，彷彿被什麼東西卡住了一樣，有一種踉踉蹌蹌、震動、挫敗感，有時冷車容易掛檔，熱車難掛檔，有很多不適感;

2.自動斷齒輪、衝擊（閥體故障）。

效能：起步無動力，汽車低速或中速行駛時有明顯的聳肩和挫敗感，儀錶盤上的轉速表指標上下浮動; 在中高速行駛時猛踩油門踏板，汽車打滑，轉速表指標急劇上公升，衝擊感明顯; 從P檔掛到R檔和D檔，整車衝擊力和斷裂感明顯。

原因：齒輪箱內出現雜質，在閥體內形成堵塞，導致閥體上下運動不良，油壓不能依次調節，導致斷檔和換檔衝擊的故障。

3、減速機異常，噪音大。

效能：汽車在怠速或高負荷行駛時，會聽到異常噪音，甚至噪音很大，換檔時有節奏和沉悶的聲音。

原因：變速箱內部髒汙，軸承、齒輪等部件磨損或嚴重磨損，或齒輪側面損壞。

4、減速機溫度過高。

效能：電腦在行駛過程中顯示報警：變速箱溫度過高; 或者開了一會兒後，你覺得變速箱過熱，甚至發燙。

究其原因：減速機內部經常超載，溫度無法有效控制！

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變速箱漏油：可以明顯感覺到汽車起步比較費力，雖然行駛過程中油門速度加快，但汽車沒有明顯的加速跡象。

卡頓：在行駛過程中，變速箱在公升檔時產生的衝擊、振動和挫折感比較強烈，或者在急加速時有卡頓和聳聳肩的感覺。

變速箱異常噪音故障：汽車在怠速或高負荷行駛時，聽到異常噪音，甚至噪音很大，換檔時沒有節奏和沉悶的聲音。 很難結束通話電話，令人沮喪。

齒輪困難：掛檔和換檔很費力，就像被什麼東西卡住了一樣，有一種挫敗感。

2.倒檔損壞最直接的表現是倒檔行駛時的異常聲音。 3.

習慣了自動變速器的車主，有時在不停車或離合器未壓到底部時忘記踩離合器，掛倒檔損壞倒檔。 4.在車輛上安裝地墊或地膠可能會影響離合器踏板的行程。

如果倒檔有聲音，你看這4點，然後你可以根據你的情況排除它。

你很可能是一和二。