歐寶不是破產了嗎？ 怎麼會有新產品？

根據通用汽車官網，新通用汽車目前擁有雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克四大品牌，以及歐寶、沃克斯豪爾、霍頓、安吉星、XM Radio和通用大宇等幾個小品牌。

通用汽車已經在2009年11月終止了歐寶**計畫，因此該品牌的所有者仍然是通用汽車。

歐寶沒有破產，你說的新品可能就是歐寶準備推出的車型！

可能是假的！ 它也可能是一種新產品。

假。 假冒。

從灰燼中重生。 通用汽車與歐洲業務部門密切合作。 我想說的是，通用汽車在與我們的合資企業合作方面擁有豐富的經驗，我們與中國的合作夥伴密切合作，我們在南韓和其他地方也有類似的合作。

因此，我認為通用汽車在這一領域的豐富經驗將有助於我們與歐洲合作夥伴密切合作。

因此，對於歐寶業務，我們認為不會有太大的變化，歐寶在中國的產品**和將在中國推出的新歐寶汽車不會有變化，我們會繼續這樣做，並繼續在中國尋找市場機會。 最後，我們將介紹適合中國市場的產品。

品牌還在

歐寶在中國大陸被稱為歐寶，在台灣被稱為歐寶。 德國歐寶公司是美國通用汽車的子公司，是通用汽車在歐洲的視窗。 它由阿丹·歐寶（Adan Opel）創立，已有100多年的歷史。

收購！ 由通用汽車公司擁有。

例如，新款 Regal Cruze 現在遍布街道。

這一切都由歐寶設計，並掛上了不同的品牌。

通用汽車收購。 1929年，美國通用汽車公司收購了歐寶汽車公司80%的股份，歐寶以汽車保險和汽車分期付款的方式開通了歐寶汽車。

商。 1931年，美國通用汽車收購了歐寶汽車公司的第一家擁有**，正式與歐寶合併，成為通用汽車在歐洲的第一家子公司。

被收購了，品牌還在，就像IBM的ThinkPad被聯想收購一樣，雖然不是IBM的，但還是ThinkPad

國外的破產與中國不同，破產制度也不同。

只是被收購的品牌還在。

可能是假的！ 它也可能是一種新產品。

你聽誰的？ 這就是新款歐寶。

君越富豪在國外是歐寶。

假騙子看看他從哪裡出來。

沒有破產，品牌仍然存在。

有可能重返中國市場嗎？ 嗯，怎麼說這個，就比較難說了，因為這個歐寶本身其實就是乙個區域品牌，然後他的這個就沒什麼了，怎麼說呢，沒有專長，也不算豪華車領域，所以在現在的中國市場，就是這樣的分類，也就是應該來的情況， 嗯，基本上沒有他的立足之地，比如這輛義大利菲亞特，這也是一輛相當不錯的車，乙個品牌，但是目前國產的Feiat車很少，再加上這個，歐寶雖然是屬於這個歐洲的品牌，但是，好吧，但是怎麼說呢，這個他。它已經被轉售了，然後是他的車，好吧，或者回到那句話，沒什麼特別的，對吧？

你沒有任何文化背景，如果你需要講故事，講故事就更難了。 而歐寶不僅在中國，在其他市場，基本上賣得還挺慘的，不算這個，嗯，就算在某種意義上，也只是乙個三線品牌的汽車。 目前全球汽車銷量都在下滑，所以要想保護，那一定是要保護前幾款汽車品牌，所以如果你說這種車像他的三線品牌，我相信啊，這應該不會是這樣，嗯，進入中國市場，畢竟第一他沒有市場占有率， 第二個沒有故事可講。

就個人而言，就是要重返中國市場，基本上沒有什麼特別的希望，除非，除非足球和這個差不多，那麼，把那輛沃爾沃當成是賣給這家中國車企的，但是如果你做夢都想到，歐寶個人意見也不好，這個資產可以賣給這個。嗯中國的7家公司可能不看不起他，一般現在，好吧，想買就看不見。畢竟上一期有自己的這個，嗯，英國汽車品牌，對吧，這個廣汽，他想買一些日本品牌，嗯，這個儀表和這個長安基本上是標桿，歐美，還有一輛北京汽車，他估計他會買一些，嗯，SUV就是它， 我不看不起他，所以歐寶基本沒什麼大的希望，而他自己也沒什麼好的資質，畢竟現在在嗯，幾手之後能剩下的東西基本上都擠出來了。

2012年12月初，通用歐寶宣布，將於2016年正式關閉德國波鴻汽車生產工廠，以緩解歐寶因歐洲經濟低迷而承受的壓力。 該工廠是歐寶在德國的四家工廠之一，位於德國魯爾河谷地區，主要生產歐寶Zafira車型，此舉不會導致該車型停產。

通用汽車的歐寶總部位於德國，擁有20,000多名員工，約佔通用汽車在歐洲員工總數的一半。 歐寶位於德國波鴻的工廠擁有約3,000名員工，目前尚不清楚計畫中的關閉將如何影響該工廠員工的就業機會。 歐寶表示，通用汽車在波鴻的倉庫將在2016年以後繼續運營，歐寶計畫與員工代表交談，可能將一些汽車零部件生產轉移到波鴻。