嘉實多和美孚哪個更好?

發布 汽車 2024-04-03
7個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    大排量汽車發動機的工作溫度高,所以機油質量不好,效能會很快衰減,我的老普拉多,我用過很多機油,包括嘉實多和美孚最好的全合成機油,衰減期不超過5000公里,然後我乾脆換了更高階的德國老機油GT Magic Red, 其PAO四類基礎油質量非常好,所以耐高溫性也非常強,油效能在萬公里之前就開始衰減,現在我一直在用這種油。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    嘉實多產品的賣點是在低溫下具有良好的流動性能,並能很好地保護發動機免受冷啟動的影響。 在低溫地區、冷啟動困難的車輛或較舊的車輛,嘉實多也是乙個不錯的選擇。

    美孚的特點是易開裂性低,因此換油週期相對較長,其產品具有良好的運動性和耐高溫性。 這些特性是由於美孚公司開發的聚烯烴基礎油。 這種基礎油的分子排列整齊,可以抵抗外界干擾,因此具有良好的抗氧化性和抗粘度變化性。

    個人經歷 Kim Mobil 距離嘉實多約 8,500 公里。

    極致防護是7000多公里,指望10000公里才能擁有。

    難度和檔次都不足以達到合成機油的標準,所以美孚的抗衰減效能優於嘉實多!

  3. 匿名使用者2024-02-05

    嘉實多之所以不如美孚,是因為兩個品牌在不同領域有不同的車型,各有特色。

    雖然嘉實多的知名度不如殼牌和美孚,但嘉實多也是一家擁有100多年歷史的潤滑油公司,被譽為全球石油專家。 但是,嘉實多機油的清潔能力不如殼牌,耐久性也不如美孚,但嘉實多確實是汽車在低溫環境下的首選,嘉實多機油非常適合冬季使用,對於東北的天氣來說,那麼嘉實多更實用。

    與嘉實多的耐低溫性相比,美孚的特點是耐高溫,具有良好的抗氧化性、粘度變化力,換油間隔相對較長。 除了潤滑油的效能外,最受關注的是加速效能的提高和燃油的節省,然而,美孚的**並不便宜。

    汽車機油選擇

    汽車機油應定期更換,在選擇時,必須首先選擇適合您的汽車型別。 其次,你可以通過機油的數量來看機油的粘度,以及汽車是否是**,是否適合自己的發動機,考慮到基本沒有大問題。

    購買的機油必須是第一機油,如果不是第一機油很可能與水或其他物質混合,使用時很可能會形成雜質,如果加水,機油的使用會特別不好,甚至影響發動機。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    這兩種都是強大的機油,然後這取決於您個人更喜歡哪一種,或者您以前在汽車中使用過哪一種?

  5. 匿名使用者2024-02-03

    這也取決於哪輛車更適合你。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    總結。 您好,對您的問題感到滿意。

    嘉實多機油更適合德國汽車。

    1.大眾奧迪的原裝機油與嘉實多的標誌相同,符合德國VW50200油標準。

    2.如果您在美孚,請新增美孚 1 號。 除國6型號外,可加0w-40機油。

    3.嘉實多的磁性啟停保護在保護發動機方面更有效。

    德國汽車更適合美孚或嘉實多。

    您好,很高興回答您的問題。

    您好,對您的問題感到滿意。 嘉實多機油更適合德國汽車。 1.

    大眾奧迪的原裝發動機油與嘉實多的標誌相同,符合德國VW50200機油標準2如果您在美孚,請新增美孚 1 號。 除國6型號外,可加0w-40機油。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    美孚相對更好,美孚的抗磨損保護更好,能更好地保護發動機; 嘉實多也很好,更適合冬天使用,並且具有很強的耐低溫能力。

    優異的氧化和熱穩定性以及低溫流動性、固有的高粘度指數和獨特的新增劑配方相結合,使這些產品能夠在高溫和低溫的惡劣操作條件下表現良好。 它們具有出色的極壓效能,可以承受衝擊載荷。 合成基礎油固有的低牽引力特性可減少不規則表面上的流體摩擦,例如齒輪和滾動體軸承負載區域。

    減少的流體摩擦降低了工作溫度,從而提高了齒輪的效率。

    嘉實多因其技術先行者而被公認為世界知名的潤滑油專家嘉實多在全球 70 多個國家擁有潤滑油生產工廠,在英國、美國、法國、德國、義大利、日本、澳大利亞等國家擁有 12 個技術研究中心,確保嘉實多潤滑油成為最具競爭力的產品。 (攝影:徐雙河,太平洋汽車網)。

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