最近想買福克斯1 8AT，怎麼選車？

只是看起來很新。

福克斯的質量仍然是***。

親自體驗一下，但最好有兩輛車進行比較。

1、汽車啟動時，怠速是否晃動，輕輕踩下油門，讓轉速保持在1000-2000轉/分的各速，感覺是否有明顯的晃動。

2、如果汽車稍微行駛，方向沒有偏差。

3、外觀和內部狀況是否有問題，輪胎側面是否有劃痕。

首先，我想我需要糾正你的乙個錯誤的想法，如果車子好，就不要再想它的缺點了。 這個價位的車，不管是福克斯、明銳、克魯茲、307等，都有很多小問題，所謂沒有人是完美的，也沒有一輛車是完美的。

我是福克斯車主，說實話，這輛車我已經用了2年了，還有很多小問題！ 浮油已經更換了3次，尾燈線也出現了故障，車窗公升降器也更換了，等等。 不過你要想想，現在這輛車應該是3年10w保修，只要出了問題，去4s直接去理賠，還是很酷的。

而最重要的一點，這輛車沒有說的，就是安全性好，我買車的時候，看重的是這輛車的安全性。

開著這輛車，很多騎手都發生過嚴重的車禍，也許我身邊的騎手很幸運，車子被撞得面目全非，從來沒有人撞過什麼不對勁，最嚴重的只是輕微的擦傷

所以，我覺得，你不要太在意一輛車有沒有小問題，這個價位的車，不管什麼牌子，什麼車型，都有很多小問題，至少我開了2年了，車會周圍也有很多車友，沒有人說過它的安全性有什麼問題。 除非你買的是B級車，比如福特的Victory、大眾的Maketan等等，這些車畢竟屬於中檔車，故障比福克斯等小故障要少得多，但也不是沒有缺點。 寶馬、奧迪等在網際網絡上搜尋時也有很多問題。

呵呵。 我想我不需要太擔心。

汽車是一種交通工具，不要想它太神聖，所以，安全是第一位的，如果人們沒有它，那就什麼都沒有了。 你看到明銳，剎車有問題，Coroca，剎車系統有問題被召回，等等。 所以這種缺乏安全感的車，不選，買車，說白了，就是安全一定要好，價格合適，沒關係，還有什麼小問題，油耗，都是浮雲

不過我提醒大家，為了解決油門的問題，福特已經公升級了軟體，不知道你是不是北京人，現在北京有一些商店可以刷回以前的軟體。 這個節氣門的問題完全是設計問題，只能經常清洗，沒有辦法。 官方軟體公升級純粹是為了增加油耗，拖延問題發生的時間，這沒有意義，如果你所在的城市有這輛車的維修點，可以嘗試刷回之前的程式。

總的來說，在這個價位上，福克斯仍然是最具成本效益和最安全的。

福克斯 8at 值得購買嗎？ 三缸晃動，油耗高嗎？ 說實話。

08年到現在也一樣，車沒什麼問題，只是油耗有點苦惱。 我在城市裡需要 11 種油，夏天需要超過 12 種。

狐狸？ 我建議你考慮其他品牌的汽車！ 07年買了一輛台灣，開了三年，6萬公里，車子出了不少問題！

我去4S修多了，和師傅很熟，然後師傅跟我說：“其實福克斯沒什麼好東西，只有乙個好，身體好，一般兩三年沒大問題，兩三年後問題很快就出來了， 加上福克斯的維修費用比其他型號貴！ 吃油和賭注！

唉，反正買車的時候，你要自己考慮一下！

那我就說說缺點，我買了蒙迪歐，但是我看過福克斯，首先是內飾，雖然看起來有點科技感，但整體質感差，按鍵使用起來比較生硬。 空間還可以，建議你買一輛掀背車，這樣更有動感。 發動機效能只能說在同類產品中游，但其良好的操控性仍然彌補了一些不足。

因為現在的福克斯發動機技術比較陳舊，所以油耗高，但技術已經成熟，已經經歷了市場的考驗，問題應該不大。 而且，這輛車的市場份額很大，保養維修應該非常方便便宜，而且價效比還是很高的。

06年初，不到2萬輛的車，馬上就要5年了，噪音很大，後備箱線束斷了絕緣，前門有點吵，總體上不多小問題，但偶爾會有怠速抖動。 也許是因為它剛剛推出，但質量還可以。 但現在買了車，不賣福克斯，怠速抖動的缺陷沒有解決，價效比也不如剛上市時好。

我為大家，大家為我，希望你能幫到你。

福特福克斯。

首先，福克斯是去年最暢銷的車型，今年到目前為止，它也排在第二位，更不用說價效比了。

新款福克斯的做工比舊款好，內飾也比以前好多了。 關鍵是新的發動機和變速箱，馬力比以前的要大一點，油耗也節省了很多。 不過你要知道，畢竟是三噸重的車，油耗也不低，市區有9公升以上，但是比上一輛好多了，那十二公升或者十三公升那東西都是正常的。

不過我勸你買手動的，自動的但是雙離合的，雖然福特的雙離合比大眾的液壓強一點，但是是公司的貨，這玩意兒現在不是很靠譜，還是手動穩定，排量還是手動的。 再有新款Focus全標ESP真的很親切，雖然這玩意兒99%都沒用，但是一旦用起來就能保命，生存幾率比沒有還多33%。老問題現在基本解決了，還是值得買的。

福克斯經典手冊基礎版2013裸車售價：99800元。

新車購置稅：8,530 美元。

汽車保費：5,320 美元。

車輛和船隻使用稅：360元。

車輛檢查和車牌費：500元。

總計：114,510 美元。

動力還是很好的。

第一車區]。

我個人認為12福克斯比13車型更好，原因是13車型為了有競爭力，去掉了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定性等主動安全設施，而且12款車型都配備了，尤其是ESC車身穩定系統，在緊急避險時更加安全。

福克斯漏油一直有問題，如果是機油，如果是汽油，會嚇死人。 但這不是乙個普遍的問題，有獲勝的機會。 我個人覺得沒有人是完美的，沒有一輛車是完美的，梅赫西迪-賓士和寶馬也有失敗率，畢竟是機械的東西，福克斯還是值得一試的。

至於空氣汙染過度的問題，說實話，大部分新車的常見問題，如果有獨立的車庫，一周之內幾乎都會散去。 目前是夏天，天氣炎熱，氣味揮發得很快，平時窗戶都是開著的，尤其是天窗，停車後留下接縫，乙個月後會好很多。 目前，福克斯的雙離合器沒有任何問題。

如果它擔心汽車的操控性和安全性。 這輛車是個不錯的選擇。 然而，油耗和保值並不理想。

是的，我個人認為福克斯是一款相當實惠的汽車

我勸你不要買，乾式雙離合器，尤其是，在城市工況下容易過熱，造成問題。 這基本上是乾式離合器的常見問題，目前的技術無法克服這個問題。 最近福克斯出現了很多問題，雙離合器還是要買濕式的，也就是油冷式的。

告訴我說我寧願有乙個離合器。

關於空氣質素，吹乙個月肯定是有用的，但就算開了一年，還是有揮發物出來，主要是因為現在的車**戰太厲害了，要考慮降低成本，所以材料差很多，這些材料含有的成分不是很好，而且隨著時間的流逝，它們已經向外揮發了， 即使你使用它 1 年，你也必須旅行 2 周，當你開啟門時，你會發現這種氣味是如何如此強烈。

**正面比較難看，嘴巴是三張....**和老款基本一樣，就像標準配置和高配置一樣，比下乙個貴很多**，當然標準配置價效比高，讓有錢人可以先當小白鼠。 雖然我們沒有很多公尺飯，但我們是理性和成熟的。

建議的力量很好，而且不花很多油。

開著老款福克斯動力不足，離合器基本不加油就熄火了。

新款福克斯一直沒有開過，至少在書本上動力比舊款強很多，當然也採用了一些先進的技術，從很多試車手身上看到的資訊是，動力更好，空間基本不變，操控性還是一樣的，懸架比老款更舒適。

去試駕一下，看看...... 我覺得經典更好看......

新款騏達版最大功率為140kw;

高爾夫球; 蘇騰; 新思域。

如果你有相同的價格和相同的汽車系列，只有高爾夫可以比較。 就所有權的保留率而言，高爾夫其實是最好的，而且在福克斯之上。