積架好玩嗎 積架適合誰？

你好，試試吧，我感覺很好，希望如此。

因為積架的起點很高，所以原來的積架或者黑豹定位是和賓利。

並駕齊驅。

10多年前，積架的定位高於BBA，積架在2000年代初就已經進入中國，但**太高了，起價已經超過80萬，當時淮淮還粗著頭漲價，所以同價中國買家更喜歡寶馬7系。

這是最常見的。

如果你更貴，你不會想花同樣多的錢買一輛低乙個車型級別的積架。 同樣的**絕對是一輛更大、更堅固的D級車。

比買C級車更受歡迎。

當時是唯一一家把C級車賣到百萬級的公司，所以買的人很少，開捷豹的人也很少。

國產積架

2018年是積架路虎。

在國內生產的第五年，積架路虎與奇瑞一起在五年前被引入該國。

成立合資公司，生產奇瑞積架、奇瑞路虎等車型，並在開發過程中擴建發動機工廠以滿足市場需求。

在市場銷量方面，積架路虎迎來了新的發展機遇，銷量的不斷攀公升，讓該品牌在中國得以快速擴張。 當然，雖然國產後捷豹的銷量有所提公升，但也帶來了直接的負面影響，那就是品牌高度逐漸下降，個別車型因為產品劣質而價格一連下降。

積架適合大多數年輕有事業的人，追求利基和個性。 雖然積架在同級別的車型上可能沒有優勢，但另一方面，同級別的BBA實力很強，但總是缺乏個性和品味。 看中積架的人更喜歡積架不同於BBA的奢華感。

積架在內飾工藝和設計方面有其魅力。

積架雖然在中國市場大舉下滑，但其產品實力和品牌影響力都不錯，但銷量始終平平無奇。 造成這種情況的主要原因是維護成本高、維修成本高、可靠性差。

積架的品牌文化

美洲虎，又稱美洲虎，被設計成跳躍的美洲虎，造型生動、簡潔、動感，蘊含著力量、節奏和勇敢。

積架這個名字的起源可以追溯到 1937 年。 同年6月，SS Motors正式接管Sunbeam（伍爾弗漢普頓）汽車公司。 里昂爵士熱衷於將這輛車命名為Sunbeam，這輛車贏得了許多世界冠軍，是“勝利”的標誌。

不幸的是，公司內部存在一些問題。 最後，他們被迫放棄使用Sunbeam作為公司名稱。 里昂爵士選擇了乙個在所有語言中發音清晰的名字，美洲虎，以第一次世界大戰的飛行器命名。

積架車型中最便宜的裸車起價為 300,000 至 340,000，所有型號的積架裸車**從 300,000 到 165 萬不等。 路上的價格約為 340,000 至 190 萬。 積架屬於英國貴族品牌。

積架路虎車有很多小問題，所以買的人很少，至於什麼樣的人基本上都在開捷豹，這個問題需要看車型，xel**是最低的，從30萬起，這類人基本都屬於精打細算、吝嗇、比較經濟的型別。 該車型相對較小，專注於豪華，XFL**在積架車型中處於中等水平。 落地車**大概是37萬到75萬左右，需要看車型，200ps的車型不是很有錢，想賺到有錢人，最低年收入在20萬左右，登陸價格在37萬到39萬左右，250ps的車型屬於經濟性比較好，追求品質生活， 更大氣，不拘小節，渴望成為非常成功的男人。

落地價約39萬至56萬元，年收入約30萬元的車型在40萬至100萬之間。 登陸價格在520,000至75左右！ XJ車型非常愛麵，追求霸氣的側漏感，類似於路虎攬勝，年收入不低於150萬。

積架XF應該在70萬左右，雖然這輛車有點大氣，但是年輕人，有想法的年輕人絕對可以開車。 此外，積架的汽車本身就代表著穩定和成功的象徵。 XF在內涵和品牌價值上與跑車不同。

開捷豹的人，一定是社會高階的精英，所以這部分人也包括年輕人！ 現在XF正在搞零利率貸款活動，車主購買積架XF豪華版時，只需支付50%的首付即可不計息，無需每月還款，剩餘的50%的尾款可以在一年免息期後支付。 積架XF應該在70萬左右，雖然這輛車有點大氣，但是年輕人，有想法的年輕人絕對可以開車。

此外，積架的汽車本身就代表著穩定和成功的象徵。 XF在內涵和品牌價值上與跑車不同。 開捷豹的人，一定是社會高階的精英，所以這部分人也包括年輕人！

現在XF正在搞零利率貸款活動，車主購買積架XF豪華版時，只需支付50%的首付即可不計息，無需每月還款，剩餘的50%的尾款可以在一年免息期後支付。

積架進入中國的時間並不早，2004年首次進口車型積架XJ在國內市場，直到2010年，積架在中國才開始實行進口總經銷商體系。 2012年，奇瑞積架路虎汽車有限公司成立，是中國首家中英合資高階汽車企業。 目前，奇瑞積架路虎有積架XFL和積架XEL在售。

XE、XF、XJ、F-Type車型進口銷售。

積架在後續的發展中經歷了兼併、國有、獨立、收購等風風雨雨。 1989年，福特以25億美元的天價收購了積架汽車，2000年後收購了路虎汽車，2002年後，積架路虎開始共同運營。

福特收購積架後，雖然在積架身上投入了大量資金，但捷豹的表現一直不盡如人意，甚至成為福特嚴重虧損的重要因素。 最終，福特在2008年將積架和路虎都賣給了印度的塔塔汽車公司。

在過去的2017年，積架最受歡迎的車型是積架XFL。 外觀設計基本以進口積架XF為基礎，為了迎合國內消費者，車長增加了129mm，軸距增加了140mm。 不過，經過加長的車身，積架XFL依然優雅，強勁的線條更是展現了該車的運動基因。

在動力方面，積架XFL提供兩種發動機，與采埃孚的8速自動變速器相匹配。 價格是10,000。

積架前幾年的口碑確實很差，無論是研究機構獲得的資料，還是使用者的評價。 但是，讓我們來看看2017年汽車可靠性研究，它代表了乙個品牌每100輛車的問題數量。 毫無疑問，數量越小，車輛的問題就越少，這當然意味著品牌的可靠性會更高。

積架外觀時尚，氣場極大，兼具商務和運動，配置豐富，動力充足，整體不錯。

在外觀方面，積架採用了以家庭為導向的外觀設計風格，在保留品牌獨特運動特色的同時，突出了英倫氣質。 無論是立體進氣口、引擎蓋上的凸起線條，還是全LED大燈組，積架中大型跑車的整體造型看起來都非常有辨識度。 2019款車型提供新的19英吋運動輪轂供消費者選擇。

此外，車身尺寸長寬高均為mm，軸距為3100mm，與現款車型完全相同。

在配置方面，所有積架車型均標配車道保持輔助和駕駛員疲勞監測、胎壓和防撞緊急制動功能，ACC自適應巡航控制等所有功能都需要選配，但即便如此，主動安全保護功能也已到位。 其他功能方面，中高檔積架開始配備10寸中控觸控螢幕、一寸全液晶儀錶盤、雙區自動空調+空氣質素感應、前排座椅10向電動調節、前排座椅加熱、帶縫線的LUXTEC真皮座椅、真皮多功能運動方向盤、全景天窗、 自動雨刮器、自適應氙氣大燈、遠光燈輔助系統和全路面自適應控制系統，舒適性和豪華便利性的表現非常好。

攝影：太平洋汽車網的齊鶴松）。

花費 450,000 購買新的積架 XFL。 乙個月後，店主忍不住說出了自己的真實感受。

花費 450,000 購買新的積架 XFL。 乙個月後，老闆忍不住說了一句話！

說實話，現在經濟實力不強的消費者在購買汽車等東西時，大多會選擇豪華汽車品牌。 畢竟，豪車不僅駕駛起來更舒適，而且更省面子。 外出兜風，無論是聚會還是探親訪友，都將是最引人注目的存在。

不，一位車主花了 450,000 習 來提及**積架 XFL。 乙個月後，車主忍不住在車友圈分享了自己的真實感受。

據店主說，說實話，我對BBA不太感興趣，所以我選擇了這輛全新的積架XFL。 買了黑曜石黑運動版，漆色真的不一般。 我聽銷售人員說這是英國賽車綠。

從遠處看，它是黑色的，但在陽光下，它是那種低調的高檔翡翠。 造型延續了海外版的設計。 臉部前部採用這種網格較晚，採用L形燈腔結構，給人極大的視覺衝擊力。

當大燈亮起時，它們會顯示出令人驚嘆的照明效果。

汽車的側面也吸引了我。 其運動型車頂和煙燻黑色輪轂突出了其運動外觀。 車窗周圍的鍍鉻裝飾和裙子的鍍鉻邊緣增添了一定的精緻感。

此外，最讓我驚喜的是，新款積架XFL在後保險槓處有了全新的設計，再加上隱藏式排氣設計，可以進一步凸顯其低調的奢華。 總之，把它趕出家門會比 bbag 有更高的回報。

當然，新款積架XFL的內飾設計也符合我的口味。 而簡潔大氣的中控布局，加上木紋裝飾和皮革包裹，整體外觀非常高階華麗。 寸尺液晶屏不僅科技感十足，還兼顧了PIVI Pro娛樂資訊系統，讓使用者使用起來更加方便快捷。

此外，該車在配置方面也非常大方，如胎壓顯示、車身穩定控制、偏差警告、制動輔助等。 ，幾乎所有的豪車都應該有，而且還沒有倒下。

好了，最後我來談談功率部分。 黑曜石黑色運動積架XFL配備8速自動手動變速器。 這種組合並非毫無歉意，只產生250馬力，油耗也不錯。

開了乙個月後，整體感覺比較舒服。 如果非要用一句話來概括我對它的評價，那就是我不後悔買它！

百萬購車補貼。