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解:A的運動定律:vt=40-10t; s=40t-5t^2;請注意,鍛鍊時間為 0 秒。
B的運動定律:v't= 20+(20 3)(t-2); s'= -20(t-2)+(10/3)(t-2)^2;請注意,鍛鍊時間為 2 秒。
兩個元素,乙個時間變數,相關程度是乘法(包括冪)和加法的混合。
因此,經過影象比對,在水平軸下方存在速度交點,因此問題中的兩個粒子在運動方向上具有相同的時間點;
當兩個速度相等時,它們被計算為時間秒; 將距離設定為 d is-s'i i[40t-5t 2] [20(t-2)+(10 3)(t-2) 2]i=i-25t 2+220t-160i 3,很明顯,這是初中二次函式的最小值問題,即在t=b(2a)處,有解,可解t=秒,所以問題中兩個粒子之間的最遠距離是秒, 並且速度相等。選擇 B 完成。
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對於選項a:上面的時間線是正方向的,因為速度是乙個向量,所以有乙個方向,而且因為它在一條直線上,它的方向要麼和正方向一樣,要麼相反的方向,同樣是正的,反的方向是負的,從圖中可以看出, 兩者都有乙個負段,所以有時方向是相同的。對於選項 b:
有三種情況:當兩者向相反方向移動時,兩者之間的距離越來越大( )當兩者相互對抗時,兩者之間的距離越來越大 ( ) 當兩者向同一方向移動時,屬於追擊問題,被追擊的速度很大, 追擊者的速度小,兩者之間的距離越來越遠( )相反,被追者的速度很小,追擊者的速度較大,那麼兩者之間的距離就越大 ( )理解這一點很容易判斷,因為是多項選擇題, 所以這種方法比較方便。
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教人釣魚比教他釣魚要好。 房東,讓我告訴你考慮一下,自己動手。
1)當球擺動到底線d時,它受到線的張力和自身的重力兩種力,因為它只是線的底點,我們使點d成為線力強度的臨界點。以下是分析線D點時的力:
線受到球重力的影響; 因為這條線也給球乙個向心力,所以它受到球的反作用力 f=(v 2 r)*m....因為線剛好在d點被折斷,所以力的極限強度=+地主球到d點的速度是通過能量守恆(機械能守恆)來計算的。
2)如果只是不脫軌,我們將分析球在頂點的力狀態,球的重力完全提供向心力,不受軌道的影響。所以我們得到 (v 2 r)*m=mg。 我們找到 v 並因此獲得頂部的能量 e(動能和勢能)。
接下來唯一需要的是讓球在點 d 處的能量 - 在平坦軌道上消耗的能量 = e。 摩擦係數決定了消耗的能量,並相應地找到了摩擦係數。
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解:設球通過d點時的速度為v,通過圓軌道最高點時的速度為u,球的起始高度很容易知道為1m,則mgh=mv 2)2,向心力為f=mv 2)l, 聯立方程知道 f=5n,如果球通過最高點並且沒有掉下來,那麼它的向心力都是由重力提供的,mgh- mgs=2mgr 由動能定理知道,方程稱為 =0,2,所以摩擦係數是最大的。
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(1)球用動能定理做的總功為(L-Cosl) mg=1 2mvd 平方求 vd 用向心力公式 f max = m 求 vd 平方 l (2)平滑的弧線記住沒有摩擦,所以在最高點 mg = mv 最大平方 r 求 v 最大值 根據動能定理, 球所做的功是 mg2r = 1 2mva 平方(這是極限法),即球剛好經過最高點時在 A 點的速度為 va,因此球在 A 點的速度大於或等於 va 根據動能定理, 如果球的摩擦係數在水平面上是U,那麼MGU=1 2MVA平方-1 2MVD平方(VD剛剛被找到),對你來說,根據VA的速度,大小關係可以一直到VA的大小關係可以找到(代數就足夠了)。
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這仍然是乙個向心力的問題。
滑動到最低點時,n-g=mv 2 r,n=mv 2 r+g=mv 2 r+mg
f=un=u(mv^2/r+mg)
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ta=f′+mgsinθ ?這是因為物體向上移動,並且會受到斜面賦予它的相反方向的摩擦。 物體勻速向上運動:表示物體在斜面方向上受到力的平衡,即合力為零,沿斜面:物體受三種力作用,1為向下的摩擦力,二為向下的重力分量, 第三個是向上的拉力t。
因此,Ta(向上推斜面)= f + mgsin(向下推斜面)使 A 以勻速向上滑動斜面。
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當放置在傾斜角度為 =37° 的斜面上時,質量為 m 的物體可以以恆定速度滑動。 表示存在滑動摩擦。
改變運動方向後,仍有滑動摩擦力,但方向改變,與重力方向相同,於是加f
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還有摩擦力,mgsin只是重力沿斜面的分量,與拉力的方向相反,也有向下的斜面的摩擦力。
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A d 我不能通過它**,我只能使用文字!
讓我們從力分析開始:
船總共受到4個力,其中垂直方向為重力g向下,浮力f向上浮動,水f阻力向後,拉繩力f與水平面成一定角度,我們分解f,水平方向為f1,垂直方向為f2。
由於船舶以恆定速度移動,因此 f1=f 在水平方向上的阻力。
f=f1 cos 隨著船離岸邊越來越近而變大,然後 f 變大,你可以選擇 a。
在垂直方向上,g=f float + f2,其中 f2=f1 tg 隨著船接近岸邊而變大,然後 f1 變大; 在垂直方向上,力是平衡的,g不變,f1變大,然後船的浮力變小,所以選擇D。
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1.繩索的拉力(t1 t2)變小,因為拉力t=重力g sina,a(0,2),a然後sina,t
答案:D<>
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一看** 謝謝 圓圈是船 上面的水平線是滑輪 謝謝 希望大家能理解。
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AD酒吧,可能。 我通過大力分解它來做到這一點。 合力是船的運動方向,繩索的拉力是分量之一,然後使用平行四邊形規則拉出另乙個力。 乙個角度是確定的,罪惡和COS的變化是通過角度的變化來確定的。
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最好繪製速度---時間影象,以便更容易理解。
1)根據2秒末尾和3秒末的速度求加速度相位的加速度,a=v--v0 t=(9--6) 1=3m s2
根據最高速度12m s,並且,汽車必須處於減速階段,因此減速階段的加速度為A'=(v--v0)/t=(3--9)/1=-6m/s2.
2)根據均勻減速相位的末面速度為零,研究從該時間到停止的時間。初始速度為 v0=3m s如果最終速度為 v=0,加速度為 a=-6m s2,則此時間為 t=(v-v0) a=
總時間可以作為 t total =
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子彈行進直徑距離的時間,紙管以一定角度轉動
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結果保持在小數點後三位:,瞬時速度是距離除以時間,加速度是速度除以時間之間的差值。
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通過 s1=v0t1+at1 2 2
s2= v0t2+at2^2/2
找到 v0 和
然後計算VA=V0+ATD
首先,我認為滑塊和板子之間應該有摩擦力,板子的底部應該是光滑的。 如果是這樣,我想談談我的想法,請原諒我說對了。 當然,第一步是動量守恆,因為兩者整體上不受外力的影響,這使它們具有共同的速度。 >>>More
不是學問高,只是個人的領悟,說不上那種意境,這是一首歌風頌德的詩,和詩經裡的“頌歌”差不多。嘿,我不知道我是否理解正確。 >>>More