林肯海盜船的發動機是國產的還是進口的？

根據該車型的海外版本，林肯海盜船（Corsair）仍然採用家庭風格的外觀設計，帶有星光格柵和大燈，看起來像乙個小型飛行員。 從側面可以看出，車身非常纖細，懸浮的車頂看起來科技感十足，B柱上的密碼鎖也不缺，據說還支援手機遠端開鎖。 尾部採用最流行的貫穿式尾燈設計，中間部分沒有裝飾性，但真的可以點亮。

整體外觀非常豪華，正好符合國內消費者的喜好。

內飾方面，新車的整體設計與領航員相對接近（引數 |**），棕色和黑色配色，顯得格外豪華，整個中控台區域的線條非常豐富，中控屏下方的空調出風口和副駕駛右側的空調出風口都與出風口的設計相似，讓整個內飾的視覺效果顯得非常修長， 而且外觀有一定的回聲。

配置方面，據已知訊息人士透露，新車將配備L2級自動駕駛技術、抬頭顯示和無線充電等先進配置，在安全配置方面，有ACC主動巡航、主動制動、緊急避讓轉向輔助等功能，進一步提公升了行車安全性。

動力方面，根據海外版車型，配備兩台渦輪增壓發動機，分別為230馬力和280馬力，搭配8速自動手動變速器，預計會推出混合動力車型，因此動力依然是一大亮點。

國產車型林肯也已確定，其名稱Corsair翻譯回Corsair。

我個人認為是國產的，因為現在國產發動機也很好。

絕對是國內的，福特的並不是乙個新鮮事物。 有國內版本嗎？

它是與國內汽車製造商合作國產和開發的。

搭載兩台渦輪增壓發動機，分別為230馬力和280馬力，組配8速自動手動變速器，預計推出混合動力車型，因此動力依然是一大亮點。

其實福特的發動機比我提到的進口MKC好16年，現在已經7萬多公里才開始燒防凍液，在熟人家的汽修店換氣缸蓋太貴了，不用數控銑床加工，由於保修4S維修要花幾萬， 汽修店的老闆說，這很奇怪 國產蒙迪歐和Impred Tiger的發動機都沒問題 進口的很多都有這種問題 我在論壇上也看到很多騎手有同樣的問題 MKC Navigator MKX。

林肯和長安正在合作，這是一輛國產車。

必須進口，實力強大霸氣。

按理說，國內生產的可能性要小一些。

林肯海盜船的發動機是進口的。 在某種程度上，由於 CorsAir 比其前身 MKC 輕約 100 磅，這導致即使是標準發動機在高速公路上行駛時也能聽到轟鳴聲，而對於 Corsair，林肯更喜歡你“感受它的力量而不是聽到它”，隨著當代人審美的變化，CorsAir 是緊湊型 SUV 中相當不錯的選擇。

瀋陽東陵路67號林肯中心]。

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我覺得是進口的，目前國產發動機還沒那麼強。

大陸採用6速自動手動變速器，該變速器用於整個汽車系列。

大陸共配備兩台發動機，一台是公升渦輪增壓發動機，另一台是公升雙渦輪增壓發動機。 渦輪增壓發動機的最大功率為177kW，最大扭矩為386Nm，最大功率轉速為5,000rpm，最大扭矩為2,500rpm。

標誌：林肯歐陸（Lincoln Continentai）是林肯默克利部（Lincoln Murklee Ministry）於1939年首次推出的豪華車型。 該模型顯示，林肯摩古利部門生產的豪華轎車是豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車公司的傑作。

林肯轎車是以美國第16代**亞伯拉罕·林肯命名的汽車，林肯**這個名字用來樹立公司的形象，表明公司生產的是頂級轎車。

它的標誌是矩形中的一顆閃亮的星星，表明林肯**是美國統一和廢除奴隸制的後起之秀，也是福特林肯品牌轎車的輝煌。

低端版林肯汽車密閉車採用長安福特生產的直列四缸發動機，而高階版六缸發動機則判定為福特利馬發動機廠生產的進口發動機。

總結。 您好，很高興回答您的<>

林肯的發動機不是國產的。 林肯MKS早就預示著其旗艦轎車的到來，經過多年的測試和完善，MKS終於來了。 延續林肯近年來的新設計風格，並變得更加前衛，將林肯帶入了乙個前所未有的新領域。

林肯的發動機是進口的還是國產的。

林肯 MKS 現在在 4S 商店更換發動機，無論是國產還是進口。

您好，非常段唐很樂意回答您的<>

林肯的發動機不是國產的。 林肯MKS長期以來一直在預測其旗艦轎車的到來，經過多年的測試和改進，MKS終於來了。 延續林肯近年來的新設計風格，變得更加前衛，將林肯帶入了乙個前所未有的新領域。

親吻，不是國內的。

林肯MKX現在正在4S商店更換發動機，無論是國產還是進口。

親吻，替換匯入的。

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擴充套件：汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，絕對埋藏是汽車的心臟，決定了汽車的動力、經濟性、穩定性和環保性。 根據功率**，汽車發動機的粉塵可分為柴油發動機、汽油發動機、電動機和混合動力汽車。

林肯領航員是什麼發動機？ Xiaofan Nai Lincoln Navigator （ 檢視價格 |該模型是哪種發動機？ 林肯領航員搭載EcoBoost和EcoBoost六缸發動機，組配8速手動自動變速器，輸出功率分別為250馬力和335馬力。

以下是對 Lincoln Navigator 的具體介紹：1介紹：

林肯領航員是林肯MKX的中期改款，有了新的名字，並在舊MKX的基礎上進行了新的公升級。 2.權力：

Lincoln Navigator 提供兩種動力車選擇，最大功率為 322 hp 的雙渦輪增壓 V6 發動機和最大扭矩為 500 Nm 的渦輪增壓發動機。 後者的最大功率為 224 馬力，最大扭矩為 368 牛公尺。 變速器方面，組配新型8速AT，組配全輪驅動系統。 Lincoln Navigator 搭載 EcoBoost 和 EcoBoost 六缸發動機，組配 8 速自動手動變速器，輸出功率分別為 250 hp 和 335 hp。

林肯領航員搭載Ecoboost和EcoBoost六缸發動機，組配8速自動手動變速器，輸出功率分別為250馬力和335馬力。 以下是對 Lincoln Navigator 的具體介紹：1

簡介：林肯領航員是林肯MKX的中期改款，有了新的名字，並在舊MKX的基礎上進行了新的優化和公升級。 2.

動力：林肯航淮北海佳提供雙渦輪增壓V6發動機和渦輪增壓發動機兩種動力選擇，前者最大功率322馬力，最大扭矩500牛公尺; 後者的最大功率為 224 馬力，最大扭矩為 368 牛公尺。 變速器方面，組配新型8速AT，組配四輪驅動系統。

林肯領航員搭載模仿迅舉的Ecoboost六缸發動機，組配8速MT自動變速器，最大輸出功率分別為250hp和335hp。 常熟100公里的油耗只維持在8L左右，要知道，對於乙個1890kg的大車身來說，這個油耗並不高。 此外，新車的中低端車型採用前輪驅動系統，而高規格車型則配備了及時的全輪驅動和多片離合器的組合。

全新Voyager是MKX的中期改款，被命名為新車，但基本技術仍然相同。 然而，車輛的細節和效能也得到了極大的優化。 新車整體尺寸長寬高分別為4849 1936 1681mm，軸距為2849mm，定義為中大型SUV。

而這款新車的外觀部分也非常大氣。 標配全LED大燈組，中間的方形格柵也和MKX一樣，但效能真的很精緻。 車身也非常高檔，尾部也是林肯家族標誌性的貫穿藍色尾燈，辨識度極高。

太平洋汽車網攝 羅婷 1）.

林肯冒險家的發動機是國產的，林肯冒險家也是如此。 進口版林肯冒險家的發動機仍然出現故障。 林肯冒險家是林肯首款國產SUV車型，是林肯旗下的緊湊級SUV。

該車軸距為2711mm，長、寬、高分別為4615mm、1887mm和1630mm。

所有林肯冒險家都使用公升渦輪增壓發動機。 該發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為390Nm。 發動機的最大功率轉速為 5,500 rpm，最大扭矩轉速為 2,500 至 3,500 rpm。

該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

8AT變速箱可以大大提高汽車的乘坐舒適性和燃油經濟性。

林肯冒險家前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種複雜的獨立懸架，在雙叉臂懸架的基礎上進行了改進。

多連桿懸架是將雙伏差動橫骨懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

這種懸架可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但多連桿懸架價格昂貴且結構複雜。