殼牌、嘉實多和美孚 5W30 怎麼樣？

殼牌喜力HX8是一款入門級全合成潤滑油，其包裝與喜力Ultra系列非常相似，顏色也是灰色，作為入門級全合成潤滑油，可適用於20萬元以上的大多數車型和渦輪增壓車型。

美孚 1 號是美孚的頂級全合成機油，銀美孚有三種粘度等級：5W W-40 和 5W-50。 其中，金美孚和銀美孚都是全合成機油，金美孚的耐高溫、低溫啟動耐磨性和長期效果都優於銀美孚，其他功能沒有區別！

嘉實多 EXTREME 是嘉實多的頂級全合成機油，有兩種版本：EXTREME 和 EXTREME Force。 這種油是用液態鈦配製而成的，液態鈦是一種具有非常好的耐低溫和耐腐蝕性的金屬元素，可以提高耐油的耐低溫和耐腐蝕性，還可以減少金屬之間的直接接觸，從而減少摩擦損失。 極致保護適用於大多數豪華車、中大型車輛、SUV、渦輪增壓車型和高效能跑車; JISU版本適用於一些高效能跑車或偏向運動的汽車。

我比較有發言權，美孚和嘉實多、殼牌都用過，這種極致的防護是嘉實多比較好的，但是使用的感覺就是這樣，據說是全合成的，比PAO差很多四種基礎油，執行8000以上的衰減感明顯，我現在用的是純德國GT機油， 跑10000，我感覺沒什麼問題，歐標確實比國內標準高，機油確實更好，換了這款含液鉬成分的GT後，明顯能感覺到發動機功率不一樣了，執行更平穩了，油耗也比以前的機油少了很多。

1.數字不同：油標的區別主要是W前後的數字，其實W的意思並不特別。 我們都知道機油有一定的粘度，W前後的數字是不同溫度下機油的粘度。

2.溫度不同：首先是W前面的數字，表示油在低溫下的粘度，數字範圍一般在0到20之間，數值越小，相應的溫度越低。 車輛啟動時機油的粘度值越低，溫度越低，車輛著火的可能性就越大。

如果汽車經常用在溫度不太低的南方，那麼在選擇機油時，w前面的數字可以控制在5，而不是那麼小。 而且如果汽車經常在非常寒冷的北方使用，那麼應該仔細考慮前面的機油w數，否則溫度太低，發動機無法啟動。

3.功率不同：後面的數字W，表示發動機運轉時，溫度達到100°C，此時機油的粘度，數字範圍一般在20到60之間，數字越大，粘度越大，這個數字的選擇與汽車的型別和用途有一定的關係， 像一些大型卡車、重型車輛一樣，發動機屬於大功率輸出;

發動機的溫度會很高，機油的粘度也應該更高。 一般私家車的概率不大，油的粘度可以更低一些。 當然，如果你長時間使用這輛車，你還是要把它弄得更高。

嘉實多機油5W-30和5W30FE的區別

1.性質不同：國家銀行。

嘉實多EDGE 5W30FE，FE顧名思義就意味著經濟的燃油效能，這種粘度為30、A5B5、GF-5的粘度都在左右。

一般來說，20粘度機油的粘度會在到之間，所以用它和20粘度的機油的區別，或者感覺很明顯，油耗要高出幾分錢，但高速行駛的聲音比以前均勻的20粘度更渾厚、更平靜。

2.不同級別：按26個英文字母的順序排列，目前最高為N。 5W-30FE沒有等級。

3.粘度不同：w前面的數字代表低溫情況下的流動粘度，該值越高，發動機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時。

對發動機的保護越好。 w後面的數字是機油在100時的粘度，數字越大，粘度越高，對發動機在高溫下的保護越好。

在選擇這兩種機油時，最重要的是參考高溫條件，看看哪種粘度值更適合高溫條件下。 此外，如果車輛較舊，最好使用粘稠度較大的機油。

由於車輛部件之間的間隙在時間長了之後會增大，因此低粘度的機油很容易逸出到燃燒室參與燃燒，這就是我們常說的“燃燒機油而形成積碳”。

很難達到充分的潤滑，消耗油，所以有必要找到一種粘稠的油，在潤滑保護中起到更好的作用。

嘉實多 5W30 和 5W40 的最低溫度相同，這意味著低溫流動性和低溫啟動效能相同。 區別在於兩者的高溫效能，5w40可以應用的最高溫度高於5w30，也就是說，在100的環境下，5w40機油的粘度大於5w30，其高溫穩定性越強，在高溫條件下就越能保護發動機。

以上內容參考：百科全書 - 嘉實多至尊。

如果想要高階機油，就選擇PAO基礎油，它比一般的全合成機油要好。 我的寶馬本來換了嘉實多Extreme，功率增加和噪音改善還可以，但是跑了5000公里後會感覺動力衰減，最多可以換7、8000公里。 現在我已經換成了 G T Magic Red 油。

換車後，超靜音，動力提公升，效果遠超其他機油。 此外，功率衰減前可執行10000公里，可換15000公里。

我現在用的PAO全合成G T魔紅機油，是我通過他們的官方渠道買的，質量超高檔，抗衰減里程10000，動力堪比這個里程的脂質，地板油濃稠，加速響應超快，飆車令人耳目一新。 但是我用酯的紅線最多跑四五千公里。

可以更換0w30的高階機油。 機油主要與質量有關。 我的別克本來用的是嘉實多5w30，動力能跑七八千公里，很不錯。

後來，它被改為G T Magic Red 0w30。 我知道四種PAO基礎油的耐久性非常高，但效果還是完全超出預期，動力執行萬公里前衰減，更換後發動機噪音問題得到解決。 但是你是一輛二手車，總公里數超過120,000公里，你必須使用0w40。

1.美孚的優點：主要是高溫穩定性好，同時，低溫起動效能非常好，在低溫下可以快速幫浦送至運動部件，美孚1號0W-30即使低至-50度仍具有這一特性。 它還有效防止沉積物和汙泥的形成。

美孚的缺點：與殼牌油相比，清潔效果較弱。 與嘉實多相比，耐磨性稍差一些。

2.嘉實多的優點：嘉實多對車輛的冷啟動有很好的保護作用，減摩性好，大多數人都聽說過嘉實多機油，嘉實多這種機油是明顯的磁保護系列，也是這種機油的優點。 冷啟動減少了零件之間的磨損，機油有效地粘附在氣缸壁上，並具有強大而有效的熔合和流動。

嘉實多的缺點：但是，清洗能力不如同級別的殼牌和美孚產品，油品腐爛快，噪音抑制不是強項。 但是，它通常是平衡的。

3、殼體的優點：具有清洗效果，藍殼、黃殼、灰殼都是這個殼牌系列的機油，其實最突出的優點就是它的清洗能力。 長時間使用後，車內的雜質會導致積碳的產生，從而影響發動機的動力，因此這種機油的作用是減少內部汙垢的產生，不需要新增燃油寶等輔助產品。

傳動效率高，所以動力響應比較快，在實際駕駛中，借用這個技術，踩下油門的時候，動力響應非常快，這就是殼牌機油的能力。